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无惧挑战车随心动 ——英菲尼迪Q50L体验之旅落幕

兰州晚报 2015-02-11 10:56 大字

当操控战斗机的线控转向科技与高效能2.0升涡轮增压发动机及运动底盘相结合后,得到的便是国产首款英菲尼迪Q50L“车随心动”的精准驾驭。2月10日,“无惧挑战——全新英菲尼迪Q50L体验之旅”在成都举行,全新Q50L的精准操控带来的任性,随心而动,让参与体验的嘉宾大呼过瘾。

精准驾控

英菲尼迪Q50L采用与进口版Q50完全相同的线控转向DAS。该全球首创技术源于NASA航天科技FlyingbyWire线控转向系统,开创性地将机械传递转换为电子信号,实现汽车转向系统由机械向电子线控的划时代迈进。线控转向DAS拥有的三组电子控制单元(ECU),根据行驶路况和方向盘转动力度、速度进行综合计算,智能控制车轮的转向角度与反应速度,打造出无迟滞、无偏差、无抖动和个性定制的转向特性。承袭高性能

全新英菲尼迪Q50L装备了与进口车型相同的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。为了保持英菲尼迪特有的运动基因和车型特征,英菲尼迪对戴姆勒2.0T发动机做了重新调校,使发动机对油门的响应速度显著提升,车辆对油门踏板的响应时间也得到进一步缩短。在同样出自戴勒姆集团的7速手自一体变速箱的配合下,使Q50L在7.8秒内即可完成0~100Km/h的加速,最高车速可达245km/h,而百公里综合油耗仅为7.4升,在动力与油耗之间获得了最佳平衡。

海浪灵感

充分考虑到中国消费者对驾乘空间的需求,全新英菲尼迪Q50L将车身长度加长50mm,达到同级别最长的4852mm,轴距加长48mm,达到同级领先的2898mm,后排腿部空间得到进一步提升。“我希望赋予汽车一种‘浪漫\’特质,这比‘激情\’更难企及——它不是在第一眼就给人视觉刺激,也没有过度矫饰,海浪的美学与其蕴含力量正是如此。”英菲尼迪设计师如此诠释Q50L。跃级配置

人机交互已成为汽车产品力的重要组成部分,全新英菲尼迪Q50L搭载InfinitiInTouch智能双触屏人机交互系统。该系统采用业界唯一的双触屏显示器,上下分屏式设计将传统的显示信息和功能操作两大职能区分开来,大大减轻了操作的繁琐程度,同时提供类似平板电脑一样的使用方式,如需对图像进行放大或缩小,在屏幕上滑动两根手指便可轻松实现。兰州晚报记者宁永馨

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