司机探望受伤环卫工送来 7000元
兰州晚报讯（记者赵雨欣）环卫女工王秀莲凌晨作业时被车辆撞倒在地后，驾车司机并没察觉是自己撞了人，还将受伤环卫工扶到路边。事后，经过视频监控对比，以及车辆右侧后视镜上的破损，司机周先生怀疑有可能是自己撞到了环卫工而不知道。昨日，本报报道了此事后，一大早，周先生就前往兰州中医骨伤科医院探望受伤环卫工王秀莲，并将7000元医药费交到家属手中。
昨日上午10时许，周先生在医院见到了病床上的王秀莲。看着与自己母亲一样年纪的老太太，周先生也很心疼，“虽然我到现在还没搞明白是不是我撞的老人，但这药费我得先掏上，治病要紧。”回想起事发经过，周先生称，当时他脑子里在想事情，车内还播放着音乐，的确没有发觉老人是被自己撞倒的。在病房里，周先生将事发经过向王秀莲的家属讲述了一遍，家属都表示理解。看到王秀莲住在临时增加的床位上，周先生热心地提出，可以帮老人转到更好的医院。“老太太看起来精神不错，还跟我说了会话，我也留了联系方式，看病住院方面有什么需要可以跟我联系。”周先生这样告诉记者。离开医院前，周先生还将7000元的医药费交到了王秀莲家属手中。
记者调查
谁来保障城市美容师的安全？
环卫工美化了我们的城市，然而车祸的隐患却时刻与他们相随。近年来，环卫工受伤事件被越来越多的人关注，但是隐患并没有因此减少。作为城市的美容师，作为大龄工作人员，作为最底层的低收入人群，环卫工为何屡屡受伤？他们的安全究竟该如何保障？兰州晚报记者赵雨欣
名词
可怕的“车祸时间”
“车祸时间”，这个词对大多数人而言很陌生。所谓“车祸时间”是指凌晨4时至6时，这段时间是环卫工上街作业的时间，近年来众多环卫工遭遇车祸的时间也正是这一时段。
据不完全统计，2007年至2010年，城关区、安宁区、七里河区和西固区一线的环卫工人，在清扫作业中遭遇车祸128起，其中9人死亡、10人重伤、109人受轻伤。仅2013年2月至今年12月，经过媒体报道的环卫工受伤事故就达到10起，其中3人当场死亡。从事故情况来看，险情基本上全是在机动车道上清扫时发生的。就近期发生的几起车祸来看，事故大多发生在“车祸时间”段。
说法
肇事者多为酒驾、疲劳驾驶
按照“车祸时间”计算，发生事故的时间段都在凌晨，这时驾驶员多为疲劳驾驶或者酒驾。道路车辆较少，车速相对较快，为了照亮路面，有人还会开起远光灯。这样一来，就更不容易看清行人了。
记者采访了多位驾驶员，他们说，凌晨开车时，即便不是疲劳驾驶和酒驾，驾驶员也会比白天懈怠一些。“很多货车装货都会在凌晨开车去货场，尤其是经过滨河路时，不太注意看路边的情况，等到发现有人时，人已经离车很近了。”货车司机陈师傅说。李先生称，“环卫工身上的马甲虽然反光，可是也只有车灯照耀的时候才看得见，半夜里马路上黑咕隆咚的，实在不好辨认。”
应对
6大措施保障环卫工人安全
据了解，为了减少环卫工上街作业，环卫部门专门配备了机扫车负责机动车道上的垃圾。按规定，在马路中间作业是被严格禁止的，但是由于客观原因制约，比如说驾驶员在行车途中向外乱扔垃圾，风将垃圾吹到马路中央，根据作业任务，环卫工还是需要上街清扫，这时就是事故发生的高危时期。
为了减少这种情况，环卫部门专门制定了6大措施：禁止环卫工逆向保洁；需要在某地长时间作业时，要在作业前后10米处放置锥筒或警示牌，提示驾驶员；高危路段作业时，需要派安全员一同前往，一人作业一人盯梢；夜间进行机械化作业，减少人力上路；每月举行安全例会，保证"先安全，再作业"。同时，及时更换警示服，确保夜间衣服能起到警示作用；在获得财政支持的基础上，加大意外险的赔付额度。这些制度都是保障环卫工作业安全的有力机制，但是机制并不能百分百保障环卫工不受伤害。
建议
加强交通监管改进防护工具
许多环卫工人希望交管等部门安排夜间和凌晨的执法检查，“哪怕道路上有少量公安执勤，有警灯、警车在路边，也能起到警示作用，让司机小心行驶。”据了解，为了给夜间作业的环卫工人提供实质性保护，有的地方在夜班交警警力不足的情况下，抽派武警官兵增援执勤，时间为23时至次日9时。也有人提出，应该为环卫职工增加设备，加大机械化清扫的范围，为夜间作业的环卫职工配备必要的防护提醒工具，或者改进现有的防护工具，最大限度减少伤亡。
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