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新交通组织方案实施三天效果初显 广场西口通行能力提高40%

兰州日报 2010-03-25 06:24 大字

【本报讯】 东方红广场西口转盘花坛拆除已有几日,市民普遍关注这里的交通线路设置有什么具体变化,道路通行能力是否已得到提高。3月24日下午,记者来到这里实地感受和了解这里的交通状况。据市交警支队副支队长傅连宏现场介绍,目前这个路口的道路通行能力已提高了40%。

当日下午5点多,记者在广场西口看到,花坛拆除后,路口显得开阔了许多,人行道、非机动车道、车行道划分明确、互不干扰。东、南、西、北四个方向共有12个小花坛隔出了四个安全岛,供行人和非机动车等待通行信号。目前这12个小花坛摆放的是塑料花,下一步这些区域将被建成绿地。为确保路口畅通,原来位于东南角和西南角的公交车站被移往别处。尤其值得一提的是,这个路口设置了左转弯等待区,这在兰州市尚属首次。据傅连宏介绍,左转弯等待区的作用是利用空间缩短通过距离、减少通行时间。具体通行方式是当直行车辆放行时,允许左转弯车辆前移,进入等待区。直行车辆禁止通行后,左转弯车辆从等待区直接左转行驶。这样一来,减少了直行车辆和左转车辆的冲突,缩短了左转的距离和时间。负责此次交通线路设计的技术人员告诉记者,花坛拆除、新交通线路实行后,由于过往的司机和行人都不熟悉、不适应新线路,第一天、第二天交通显得不太畅通,有点堵。但是到了第三天也就是3月24日,通行能力明显提高。

据傅连宏介绍,新的交通组织方案有几大特点。首先将行人、非机动车、机动车停车线前置,缩短了交通距离;其次规划了行人、非机动车、机动车各自的通行轨迹,这样有利于科学合理地组织交通流量,使行人和左转弯、右转弯、直行车辆都能顺畅通过。四个路口分别设置了右转弯车道,右转弯车辆不必等待交通信号灯,可直接通过,但是车辆驶入右转弯区后要减速,当有行人通过斑马线时,车辆采取必须避让措施。与此同时,此次还将重新设置4组机动车智能信号灯和8组人行信号灯,并与兰州市交通指挥中心联网。

“此次交通组织一方面是为行人、机动车、非机动车创造一个和谐的交通环境;另一方面就是进一步挖掘兰州市现有道路的潜力,最大限度地提高道路通行能力;同时确保所有的交通参与者更安全、更便捷地出行。今天是新方案运行的第三天,从目前的运行情况看,新的交通组织方式整体效果不错,广场西口的通行能力有了很大改观,与花坛拆除前相比,道路通行能力提高了近40%。”傅连宏如是说。

3月26日开始,新型交通信号设施开始安装,预计下周可全部安装到位。  

新交通方案重点

设立12个小花坛隔出4个安全岛

东南角、西南角公交站点搬移

设置左转弯等待区和右转弯车道

设置4组智能信号灯和8组人行信号灯

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