土门墩商圈崛起钢材总部 兰海物流一期改造告竣市场全面升级
２００７年８月２５日，土门墩上演了历史性的一幕，在原兰州木材总公司和兰州物资城物流配送有限责任公司的基础上改制成立的新公司——甘肃兰海物流股份有限公司正式揭牌。这不是企业单纯意义上的名称转换，新公司成立后，为了打造西北一流的物流配送基地，开始对兰州物资城进行重新规划、投资扩区，按照国家最新的现代物流标准，对信息化、整体容积进行全新改造，打造甘肃乃至西北最大的物流基地。如今，兰海物流钢材总部一期改造工程基本结束，市场全面升级，成为兰州３９３国企改制的典范。１１月１９日，省委常委、市委书记陆武成来到七里河区，在区委、区政府领导陪同下，深入兰海物流钢材总部项目的建设工地，实地察看了项目的进展情况。当听到兰海物流钢材总部的新项目总投资１．２亿元，项目建成后，预计年交易额将达到３０亿元，物资吞吐量将达到８０万吨之后，陆武成十分高兴，他希望项目要加快施工进度，早日投入使用，尽早发挥效益。
精心铸造西北专业市场
１２月１４日，记者走进位于土门墩的兰海物流钢材总部，偌大的“园区”里井然有序，各种钢材堆放整齐，如阵营排列，来来往往的大型车辆载着满满当当的钢材驶出物流市场，铁路专用线上一派繁忙。最为引人注目的是，改造后新增的四台巨大的“龙门吊”矗立库区，充分显示了兰海物流的强实力，也证明了钢材总部已经完全具备了吊装大宗钢材的能力和水平。
从木材市场到兰州地区首个钢材集散基地，兰海物流·钢材总部的理念是总部办公、总部仓储、总部物流、总部信息和总部服务的综合体，经过改造升级后，已经完全成为一个包括现代化办公环境、仓储堆放、物流动线、信息贸易、立体服务一体化的钢材贸易市场。目前，兰海物流·钢材总部崭新的办公大楼已建成，大部分商户已经入驻；三纵三横全现浇混凝土道路已完工，新增的四台巨大的“龙门吊”已安装到位投入使用，两台大吨位地磅也将启用，长期困扰卸货的铁路线改造也将完工，泊车位由原来一次８辆扩大到２５辆，提高了三倍多。
通过详尽的市场调研，兰海物流把钢材总部项目定位为“兰州区域内集结钢铁贸易精英的总部基地”，提出以集约化高档次办公环境、现代化高效仓储物流、网络化电子商务平台为基础的全新钢材物流模式。这一模式得到众商户的认同，记者采访中，许多商户都表示，兰海物流·钢材总部三纵三横的路网布局很合理、很实用，将会大大提高物流速率，也将为他们这些经营户带来更多收益。他们说，市场引进的塔吊设备，对于现代化的物流市场是非常重要的。市场管理者目前正在进行的工作使我们非常看好市场的未来发展，我们有信心共同联手将企业和市场做大做强。
为快速让兰海物流．钢材总部家喻户晓，项目一开始，兰海物流公司就花费高额投入占领各媒体的头版和黄金时段进行项目宣传，尤其是创新式的买断版面，首次在兰州公众媒体建立钢材信息专版，真正意义上为钢材贸易商做服务，将兰海物流．钢材总部变成了钢材贸易商的“贴心人”，受到广大贸易商的一致好评。同时，还在通往机场的高速公路主干道树立巨型广告牌，在七里河区主干道西津东路人行过街天桥树立广告牌，在市内主干线６０余辆公交车体上发布流动车体广告，使兰海物流．钢材总部品牌在很短时间内就成为广大市民热议的话题，极大提高了本项目的知名度和美誉度。
可以说，兰海物流．钢材总部在兰州创造了两个奇迹：一是在２００８年全球金融危机影响和全国房地产大势低迷的背景下，兰海物流．钢材总部给低迷的兰州楼市注入了新的活力，每月销售突破１千万元骄人业绩树立起了兰海集团在房地产行业的丰碑；二是给遭受金融危机影响而造成钢材跌价的钢材贸易市场带来希望，重塑了钢材贸易商坚定发展的决心，吸引了众多钢材物资贸易商入驻，为兰海物流的可持续发展奠定了坚实的基础，同时为即将开始的兰海物流．钢材总部二期建设开了个好头。
土门墩成为最具潜力的专业商圈
近年来，随着社会建设步伐的不断加快，建材行业得到了迅猛地发展。钢材产业作为支撑建材行业的主心骨，尤其呈现出了前所未有的强劲态势。
早在１９９４年，就有人独具慧眼，在七里河的土门墩做起了钢材生意，如今土门墩用他得天独厚的现代物流条件，将１５００余家钢材贸易精英云集于此，汇聚起了支撑城市的钢铁脊梁。
这个相对专业的商圈，也可以说是兰州“半小时经济商圈”的中心点，他离城关商圈、西固商圈、安宁商圈都不过半小时车程，是不折不扣的经济中心点。这也许就是土门墩商圈历经时代变迁，始终商气不减，物资物流优势越来越明显的直接原因吧。
２００８年北京奥运会，鸟巢的美丽造型，让世人倾倒，那是因为它将钢架结构演绎得淋漓尽致。土门墩商圈的优越性，很大程度上也体现在他的专业性较强上，恰如一个无形的钢结构建筑，描画出连接着新疆八钢集团—甘肃酒钢集团—内蒙古包钢集团这一横跨东西的钢材交易线，成为当之无愧的西北钢材码头，完全涵盖兰州、西宁、银川等地的钢材交易。兰海物流．钢材总部汇聚土门墩商圈之精华，彰显出前所未有的核心竞争力。因为，兰海物流．钢材总部的西侧和北侧均有铁路专用线。市场调查显示，目前在土门墩经营钢材的商户所采用的进货方式，几乎都是先由火车将钢材运至西站货场，再由汽车转运到钢材市场，仅仅这一转运过程，就需要付出不菲的运输费用。兰海物流．钢材总部可以直接将商户的钢材运至市场，为商户节省高额的运输费用，为商户大量囤积货物起到积极作用，在物流交通运输上遥遥领先于市内的其他钢材市场。兰海物流·钢材总部的横空出世，必将领航西部钢材市场，凝聚前所未有的核心竞争力，其前景十分广阔。
从目前进驻土门墩商圈的各个项目的具体分布看，在土门墩，一个以钢材总部为核心的“钢材商圈”已经形成并逐步壮大起来。
百年市场搭建创富平台
记者了解到，作为兰州商贸的桥头堡，七里河区的土门墩不论是过去，还是现在，都是各路商家争夺的黄金宝地。西北物资市场、兰州物资城均在此处“安家落户”，试图一夺钢材市场的头把交椅。而且多年以来，土门墩辖区的兰通厂、甘肃省木材总公司、甘肃省储运公司等国有企业给这块兰州“腰带”位置的商圈增添了厚重。可以说，土门墩商圈是兰州钢材物流市场的重要舞台。在兰州市商业网点规划中，土门墩商圈属于兰州西部商贸经济圈范畴，主要发展以生产资料商品为主的商贸物流中心。包括钢铁、粮油、汽车等物资为主的大型专业市场和商贸城。目前，已经有西北物资城、兰海物流、兰州汽车自选市场、兰州旧机电交易市场、西部废旧金属交易市场等一批专业市场，构建成土门墩围绕西津西路一线的带状商圈。
在未来几年里，兰州一大批现代化企业将相继建成，落户安宁、榆中等新城开发地带，而且随着兰渝铁路的开工建设，沙井驿铁路编组站建设也紧锣密鼓。与此同时，兰州的城市基础建设“东扩西展”，兰州安宁开发区正在热火朝天地进行，大量的建筑群将在未来涌现于黄河两岸，形成对钢材巨大的市场潜力，需求量将会直线上升。
打造百年市场，是兰海物流不懈的追求。兰海物流．钢材总部项目的成功运作，致使以土门墩为核心的西城区生产资料经济带整体土地价值直线上升，目前，尾随而至的项目开发纷纷出现，位于省库对面的甘肃机电城项目已开始建设和销售，最高售价达到１８０００元／平米；兰石厂综合物资市场也开始建设，总建筑面积接近１０万平米。兰海物流不敢怠慢，积极为众多商户搭建创富平台。二期将在临街建设一座商贸大厦，修建一处休闲广场，以积聚人气和商气，并且已在兰州铁路北编组站的沙井驿选址，着手建设千亩钢材物流园，届时，位于土门墩的钢材总部就是指挥中心，沙井驿的物流园是仓储中心，形成电子化的钢材交易系统，使钢材贸易全面步入现代化。
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