畅交通 张掖路或将再次恢复通车 兰州将启动张掖路恢复通车交通评估及片区交通改善等专项研究
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（首席记者 丁炜娜 实习生 林广学） 昨日召开的兰州市十六届人大常委会第四次会议上，听取审议了兰州市交通运输委员会《关于全市畅交通工作情况的报告》。今年，兰州市将重点结合中央大道提升改造工程，启动安定门至中山林、火车站至天水路北口、双城门至广场西口3条7.7公里公交专用道建设；实施客运站场外迁，在城区周边五个出口分别规划长途客运站场建设项目，并有序推进主城区长途客运站场搬迁。另外，在下一步的工作思路和措施中，还将开展张掖路恢复通车交通评估的专项研究工作。
●今年将打通8条断头路建成30座过街天桥
《报告》指出，兰州市构建的“139”城区路网中，“1横”中央大道沿线正在进行轨道交通施工，将在今年上半年前完成路面的交付使用；“一环路”由南、北滨河路构成，已全部建成；“二环路”由南山路、北环路构成，南山路除兰州西客站段外已基本建成通车，北环路全线通车；“三环路”由规划的南山快速路、北山快速路构成，并与“321”环城公路网中的高速内环线重合，“九纵”全长60公里，目前已经建成30公里，待建30公里。今年将重点实施中央大道的提升改造工程，打通8条断头路，完成30座过街天桥的建设。按照“一个堵点一套方案”的原则，实施部分道路交叉口的优化改造，加快建设城市道路微循环系统。
接下来，“139”城区路网将重点加快实施快速路、主次干路和支路建设，集中利用几年时间，打通各类断头路、瓶颈路，实施重点交通节点的提升改造，实施一批“上跨下穿”和立体改造工程，提高路网的联通性。开展南滨河路（白云观至静宁路）、北环路东联络线（含雁青大桥）等7条道路的拓宽改造工程，打造循环畅通的城市路网。
●新建兰州东、兰州北高速收费站
兰州市构建的“321”环城公路网中，总建设里程约1944.3公里（兰州境内1865.3公里），目前已建成853.5公里，在建里程298公里，规划待建里程792.8公里。衔接内外道路网计划新建出入口33个（含2个预留出入口），已建成18个（高速公路出入口8个，普通国道出入口10个）。今年共实施续建公路项目7项，市上负责的G341中川至永登公路、S103盐什公路、S102龙中公路都将于今年建成通车。今年将重点实施北绕城高速公路、中通道高速、S103盐什公路二期项目，加快推进南绕城高速进度。同时，在现有G30连霍高速榆中县定远镇猪咀岭处和G6京藏高速皋兰县忠和镇处，分别新建兰州东、兰州北高速收费站，将原有穿越城区高速公路改为市政快速道路，有效解决因高速公路收费导致的交通拥堵问题，进一步拓展城市空间。
●开展张掖路恢复通车交通评估专项研究工作
记者了解到，在专项规划方面，兰州市将启动开展干线路网规划、近期交通综合改善规划、交通组织与管理规划、交通大数据平台及应用系统建设规划的编制工作，同步开展全市城市道路微循环、城市交通立体化、南北滨河路改造提升、畅交通拥堵节点、张掖路恢复通车交通评估及片区交通改善等专项研究工作，提出交通继续改善措施。
●今年启动3条7.7公里公交专用道建设
全力推进轨道交通建设。年内轨道交通1号线一期工程实现联调联试，加快2号线一期工程建设和3、4号线前期工作，规划完善轨道站点与公交、自行车、出租汽车、人行通道接驳设施。
今年兰州市将实施公交车辆装备提升。今年计划再次更新高档次、新能源公交车1000辆。今年完成改造30个港湾式停靠站；今年重点结合中央大道提升改造工程，启动安定门至中山林、火车站至天水路北口、双城门至广场西口3条7.7公里公交专用道建设。同时，启动雁滩、九州、徐家山等公交枢纽站、首本站及停车场建设，争取年内建成1-2处。在全市722个公交车站以黄色警示标线划设公交车停车区域、乘客候车区域和车站路段30米范围禁停区域，保障公交先行。
●城区周边五个出口规划长途客运站场建设项目
实施客运站场外迁，在城区周边五个出口分别规划长途客运站场建设项目，并有序推进主城区长途客运站场搬迁，加快推进新汽车东站、西固综合客运枢纽、安宁综合客运枢纽的建设，争取尽早将现有的汽车东站（平凉路）、天水路汽车站、五里铺汽车站、汽车西站进行整体搬迁，通过公交进行接驳，缓解主城区交通压力。
今年将实施公共自行车租赁系统二期项目，新建服务网点384个，新增投放公共自行车10200辆。努力打造“慢行交通+公共交通”的城市交通体系，今年新建自行车专用道20公里，启动36公里的黄河两岸健身步道（自行车道）延伸段建设。
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