牟汶河大桥桥板吊装正施工11月底交付通车
桥板吊装施工中的牟汶河大桥。
施工人员精确指挥，确保桥板安装严丝合缝。
本报8月18日讯（记者 邹建明 通讯员 朱鹏 石磊）“按照进度，9月初大桥全部570片桥板制作完成，10月上旬铺装完毕，11月底前完成附属工程施工建设，达到通车条件。”8月17日上午，在牟汶河大桥施工现场，莱芜交通发展集团（以下简称莱芜交发集团）技术工程师杨逢炜介绍。
烈日当空，工人们挥汗如雨。施工现场，两辆拖车各载着长20米、重约30吨的桥板驶到现场，工人分别把吊车的吊绳固定在桥板的两端，为起吊做好充分准备。随着阵阵轰鸣声，载重55吨的吊车伸出巨臂，有节奏地将桥板吊起，缓慢而平稳地移到指定位置，10分钟不到，桥板从起吊到安装就完成了。
从6月18日吊装第一片桥板开始，牟汶河大桥的吊装施工一直在紧张地进行。目前，已吊装预制桥板365片，大桥左幅已铺设完成，正在进行桥面现浇层施工。“桥板的制作和吊装同时进行，从5月21日开始制作桥板以来，已制作完成480片，按照每天制作5片桥板的速度，预计9月初就能完成全部570片桥板，10月上旬吊装完成后，再经过附属设施施工，11月底前，大桥就能达到通车条件。”杨逢炜说。
莱芜城区外环路工程是重点民生工程，牟汶河大桥工程是其重要节点工程。北出口位于泰莱高速莱芜西出口附近，大桥长约386米，是第四座横跨牟汶河的主要桥梁，按照公路一级标准设计施工，是西外环线上的控制性桥梁。建设完成后，将极大缓解汶河大道以及南外环、西外环的交通压力，拉近高庄街道与城区的距离，共享城市发展成果。同时，计划年底通车的青兰高速将在南外环设置出口，通过牟汶河大桥的连接，增强了附近区域居民上高速路的便捷性。
承建以来，莱芜交发集团牢固树立“项目为王”的发展理念，以扭住不放的韧劲狠抓项目建设，带领施工队伍苦干、实干，与时间赛跑、同困难较量，不断在项目建设主战场展现作为、铸就品牌，努力推动集团高质量发展。
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