济莱一体化 六年大事记
“济莱协作区”出炉
2013年1月25日，山东省政府工作报告中，“济莱协作区”的概念被正式提出。随后，山东“一圈一带”区域战略出台。在《省会城市群经济圈发展规划》中，济莱协作区列为单独一章，提出作为省会城市群经济圈一体化发展的示范区，济莱协作区要率先破题。
城际公交正式开通
2013年11月，济莱交通一体化迈出实质性第一步：济南至莱芜的城际公交正式开通，设7个站点，全程票价20元，比此前长途车38元的票价省了近一半儿。
身份证“异地办理”
2014年5月底6月初，济莱两地实现居民身份证“异地办理”。在实现居民身份证异地办理后，又实现了济莱跨地域“户口迁移一站办结”。
济莱电话按市话收费
2014年8月1日，济、莱通信资费“同城化”破题。济南、莱芜两地间的长途费、漫游费被取消，按本地通话费收取。
公交“一卡通”时代
2015年5月2日，济莱公交进入“一卡通”时代，公交实现刷卡互认。
跨区域五年规划出炉
2016年7月，山东首个跨区域五年规划出炉：《济莱协作区经济社会协同发展“十三五”规划纲要》确定了交通、信息、户籍管理、公共服务、资源配置等5个方面19项同城化发展重点任务。
两地高速铁路动工
2017年12月29日，济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工仪式在莱芜雪野旅游区举行。全线共设6个站点，济莱间23分钟通达，预计2022年建成通车，莱芜将彻底融入济南半小时生活圈。
“强省会”时代到来
2019年1月9日，据新华社消息，国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖。
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