推出善政举措切勿虎头蛇尾

广西日报 2021-12-20 06:49 大字

管弦士

据广西新闻网红豆社区“来宾论坛”消息,网民反映,在来宾市的来宾北站,大量非网约车抢占了网约车停放区,相关通告形同虚设。

截至11月30日,我国共发放网约车驾驶员证386.4万本、车辆运输证149.9万本。而网约车的出现以及被正式接纳,不过是几年前的事情。2016年3月全国两会期间,交通运输部部长在回答中外记者提问时表示,我国不会对网约车一禁了之,将依法合规鼓励新业态规范发展。也就是那年,我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台。之后,许多城市陆续公布落地细则。

来宾市正是出台了实施细则的城市之一。2018年12月,该市印发网络预约出租汽车经营服务管理实施细则。

“依法合规鼓励新业态规范发展”,网约车在运营过程中,自然面临着在车站、机场等候接人的问题。于是,来宾北站网约车停放区,在积极推动中诞生。2020年1月,来宾市交警支队与来宾北站物业管理方商定,增设一个网约车专属等候区。

来宾市设置网约车停放区,从时间上来说是比较早的。与此类似的桂林机场网约车专用停车场,启用时间是同年9月3日。而不管是早一些还是晚一点,这类做法都堪称解决实际问题的善政——像来宾北站网约车停放区,距离出站口只有约80米,大大节约了司机和旅客的时间,提升了出行效率。

可这样一个善政之举,如今却受到诟病。原因在于,来宾北站网约车停放区的告示上明明写着“非网约车禁止驶入”“司机不得离车候客”“违者,通知交警拖车处理”等,可是,网帖图片显示,网约车停放区被各式各样的车辆停得满满当当,许多车上并无司机。于是网友在帖子中发声:“贴了通告又不执行,这里是城市的窗口,窗口都如此没有执行力,可想而知这个城市又会怎样?”

该网友这话有点过了。一码归一码,服务网约车的举措没有落实好,并不意味着当地其他事项的执行力不行。网友如果真要将此事“推而广之”,那倒不妨提醒各地,推出善政举措切勿虎头蛇尾。因为,各地没有把好事做细、做到底、做出实效的,确实为数不少,很值得检视一番。

例如,我国一些地方在农村改厕中,“先拆后建、拆建脱节”,弄出不少“半拉子工程”。农业农村部、国家卫生健康委、市场监管总局因此于去年联合下发通知,要求各地高度重视,“把农村改厕工作抓紧抓实抓出成效”。又如在我国北方多个地方,近几年频频曝出灌溉设施年年修建,但农民还是“无井可用、无水浇地”,其中一个县投入5700万元建好的水利设施无法使用,原因是“3年不通电”。

善政举措虎头蛇尾,原因或许有很多,但一些地方的上级只看“头”不管“尾”,恐怕是下面的具体执行部门在有意无意间“顾头不顾腚”的最大原因所在。

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