完善养护机制 实行“村路村养”
禄新至思灵公路。（资料图）
政协来宾市四届五次会议期间，来自九三学社来宾市委员会的韦文智委员向大会提交了《关于进一步加强来宾市农村道路建设问题监管的建议》。
韦文智表示，要致富先修路。随着乡村建设的不断深入和脱贫攻坚的推进，来宾市农村道路建设取得前所未有的成效，全市759个行政村基本实现“村村通”道路建设，5592个自然村也实现道路硬化全覆盖。“村村通”硬化路普惠政策，既方便村民出行，又让农村生态环境得到大幅改善。然而，农村道路管护“只建不养”“畅返不畅”日趋严重，影响到道路交通安全和乡村振兴。
目前，来宾市农村道路建设存在寿命不长，因质量毁坏得不到及时修复、有路不畅，养护机制不完善，杂草树木拦路占道现象严重、出行不安全，农村道路边界间距没保证等问题。韦文智认为，脱贫攻坚、乡村振兴、城乡融合发展、一二三产业融合发展的核心是道路交通建设。
韦文智建议，一要在农村道路硬化建设立项过程中增加群众监督内容，实行除了项目监理之外的群众监督等多方监督农村道路建设；二要加强巡查，及时发现农村道路的受损情况，并申请对开裂、坑洼受损的农村道路进行抢修恢复；三要加强农村道路的养护管理；四要完善农村道路的排水沟渠、交通路牌、限高限载标识等基础配套设施建设；五要建立农村道路的养护机制，实行“村路村养”，开展定期或不定期的道路养护工作，不断建立完善农村道路养护管理长效机制。□本报记者 曹汐
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