中国人民银行、银保监会联合对ETC进行规范：ETC欠费超30日将上报个人征信
来宾网-来宾晚刊讯（记者 李冠才）目前，ETC一般采取“先通行后扣费”模式，通过绑定信用卡进行扣费，用户在规定时间内未及时还款将出现逾期上征信的情况。记者从中国人民银行官网获悉，近日中国人民银行办公厅和银保监会办公厅联合下发《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》（以下简称《意见》），该意见对银行开展ETC业务以及用户使用中存在的问题作进一步规范。
对于拖欠费用问题，《意见》提出，支持商业银行、非银行支付机构和清算机构会同公安、交通运输、保险等部门，加强车辆注册登记信息、交通管理信息、通行交费信息和车辆保险信息等采集与应用，依法探索建立有效的联合惩戒机制。同时，支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下，将自通行交费交易日起超过30日未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库，信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。中国支付清算协会、清算机构应组织成员单位建立黑名单管理机制，合力防范恶意拖欠行为。
“之前银行工作人员上门为我们办理ETC，说要先办理信用卡，之后开车通行高速公路会自动扣费，后来我差点忘记还款。”来宾市某事业单位职工小覃告诉记者，前不久，各大银行免费为车主办理ETC业务，一些银行工作人员在办理业务时将客户的信用卡与ETC绑定，但并未向客户详细介绍如何还款等事宜。部分客户使用ETC后忘记还款，导致其个人征信上了“黑名单”。
对于这种情况，记者咨询银行的相关工作人员，他们的建议是，ETC用户若要绑定信用卡，应及时关注账户资金情况，如果担心不能及时掌握账户资金变动情况，建议开通短信提醒或关注官网微信公众号，并保持手机通讯畅通。在还款日到来前，银行会下发信息提醒用户及时还款。
记者了解到，目前我国的ETC卡共有三种形式：一是交通行业早期发行的单用途ETC卡，此类卡已停止发行；二是交通行业与银行联合发行的记账卡，客户持有一张单用途ETC卡和一张银行卡；三是交通行业与银行联合发行的二合一联名卡，即在普通银行卡上集成ETC功能。
前段时间，交通运输部新闻发言人孙文剑在新闻发布会上介绍，前两种卡不存在盗刷的风险，只有第三种卡，如具有银联“闪付”功能且开通“免密、免签”服务，即存在盗刷风险。不过，只要通知开卡银行关闭“双免”功能，就不会被盗刷。
此次《意见》明确规定，商业银行原则上应停止新增发行ETC联名卡，用户确有需求的，商业银行应在发行时默认关闭小额免密免签服务，并向用户充分提示风险。
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