推广新能源汽车应提前做“功课” □程绍德
今年5月17日，《来宾市2019年新能源汽车推广工作实施方案》发布，要求各住宅小区、行政事业单位、国有企业、公共区域等场所大力推进新能源充电桩的建设，并在具备电力条件的专用停车位上增加安装新能源充电插座；鼓励大型商超、酒店等公共停车场积极引入充电插座建设企业，配套安装充电插座，并对外开放，以此助力来宾市形成新能源绿色出行新风尚，打造形成新能源汽车推广“来宾模式”。（10月25日《来宾晚刊》）
随着国内、国际能源供应格局的深刻变化，纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车成为城市交通及汽车工业发展的重要方向，对于缓解紧张的能源供应局面、减轻环境污染压力等具有现实意义。各地纷纷出台规定，给予购买新能源汽车的市民适当补贴，加快新能源汽车的推广和应用。
近年来，国内汽车工业日益发达，很多上班族成了“有车一族”。然而，汽车保有量不断增长，不可避免地引发资源浪费、空气污染、噪声污染、交通紧张等诸多问题。鉴于此，各地大力倡导“绿色出行”“低碳的公交■出行”，并倾力打造优服务晚体刊系记实者施“公陆交优娜质高效，先”战略， 建立公共自行车租赁系统，解决市民出行最后一公里难题。
市民购买汽车，主要是为了出行便利。如今，新能源汽车进入高速发展期，但基础配套设施却成为新能源汽车普及的短板，这不得不说是一个遗憾。来宾市大力推进新能源充电桩建设正是为了补齐这一块短板，满足越来越多的新能源汽车的充电需求，为新能源汽车的推广提前做足“功课”，此举值得称赞。
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