马滩红水河特大桥开始吊装施工

本报来宾讯 （记者/吴丽萍 通讯员/黄明明）目前国内桥面最宽、用钢量最大的钢管混凝土拱桥——马滩红水河特大桥8月11日开始吊装施工，96个节段拱肋吊装预计6个月左右完成，大桥计划2018年底建成通车。

马滩红水河特大桥位于来宾市，由广西路桥集团柳南改扩建项目№7标承建，是柳南改扩建项目争创国家优质工程奖的一个重要实体工程。主桥为跨径336米的中承式钢管混凝土拱桥，总长为553米。特大桥分左右2幅桥，全宽59.2米，主体钢结构约1.4万吨，技术难度高，工程量巨大。

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