国省干线上的排头兵
如果说画家用笔墨点缀大好河山，抒发性灵之美，述尽了人间百味，成就着辉煌艺术人生，那么，他是用铁锹和汗水诠释了铺路石精神，诠释了什么是共产党员的价值。他生长在玉门，二十二个春秋，以戈壁为伴，与公路为伍，凭着满腔热情，把最美好的青春年华全部奉献给了公路养护事业。他就是2015年全国交通运输系统先进工作者、2014年全省交通运输系统五一劳动奖章获得者——酒泉公路管理局玉门镇养管站站长郭耀军。初入道班经磨砺敬业精神获称赞1993年7月，年仅19岁的郭耀军怀着对美好生活的憧憬，来到了玉门公路管理段蘑菇滩道班，开始了他的公路养护生涯。上班第一天，班长安排他往炒盘上铺砂。那个年代，养护机械设备非常简单，炎炎烈日下，他看着烧红的炒盘、冒着青烟的滚烫沥青和炽热碎石，毫不犹豫地和几个老养路工一起上了炒盘炒油砂。不一会儿，他的脚底就像踩在了烧红的烙铁上一样烫得生疼，虽然大家个个汗流浃背，但没有人叫一声苦，喊一声累，而是咬牙坚持着，直到进入下一道工序。接下来郭耀军的工作是往炒盘上续砂、焐砂，炒盘上堆满砂后，把炒盘（炉）的煤添加好，再和其他职工一起上路摊铺油砂。油路修补的整个流程，他看到眼里，记在心里。下班后，班长拍拍他的肩问他：“小伙子，今天刚来就上炒盘啦，怕不怕，脏不脏？”他毫不犹豫地回答：“你们干了几十年都不怕，我年轻力壮，更没什么可怕的。”就凭着这股韧性、干劲和天不怕地不怕的冲劲，郭耀军得到了大家的一致称赞。满腔赤诚献岗位一片真情系班组公路养护工作点多线长，2000年以前，公路养护施工机械化程度低，公路养护生产基本上都是靠人工铺筑，体力劳动繁重，也正是这几年艰苦的劳动锻炼使郭耀军变得更加坚强。他细心观察、认真学习所有的养护工作，有不懂的就虚心请教老职工。1995年他被聘任为新民堡道班班长，2003年他又被聘任为蘑菇滩养管站站长。自担任道班班长以来，他心里总是装着工作、想着工作。无论是处治翻浆、油路修补还是挖培路肩，他都带领全班职工每天早出晚归地忙碌着，从不因为个人的问题延误工作进度。2005年7月，郭耀军凭借踏实的作风光荣地加入了中国共产党，从此他更加严格要求自己，他所带领的班组连续几年被酒泉公路局评为先进班组。
随着公路养护体制的改革和养护模式的创新，2008年，玉门公路管理段抽调了一批养护技能水平高、责任心强的职工重组了玉门镇养管站，并聘任郭耀军为站长。面对20多名职工、8台养护机械设备，无论是在人员、车机管理，还是工作的计划部署安排，对他来说都是工作的新课题。郭耀军怀着对公路事业的热爱和勇于担当的决心扛起了这面大旗。善于思考、勤于总结、勇于实践是他身上的三大优点，这为他在养护工作和站班管理上打下了良好的基础。站长工作对他来说虽是轻车熟路，但不同的环境、条件、要求和人员都需要不同的管理方法，为此他付出了大量心血。他创新管理方式，从自身做起，作好表率，针对个别青工业务不熟的情况，他又以师父的身份言传身教，确保各项工作顺利完成，同时也为班组争回了更多的荣誉。群雁高飞头雁领精益求精作表率郭耀军时刻不忘自己对公路养护的责任，每年的养护黄金季节，他总是“晴天一身灰、雨天一身泥”，奔波于养护一线。每年开春，他就带领职工开始处治翻浆。2月份的戈壁滩，气候非常恶劣，上午严寒，下午低温，有时还下着鹅毛大雪。为了保障公路畅通，他带领站班职工顶风冒雪穿梭在工地上，忙到深夜两三点都是常事。2014年3月的一个晚上，光线昏暗，郭耀军正在翻浆处治现场指挥运砂车辆，运砂车在倒砂的时候销子突然脱落，车门重重打在了他的背上，将他击倒，痛得他一时说不出话来，更无法站立，此时的他并没有因为受伤而耽误工作，硬撑着爬起来继续指挥。“打铁还需自身硬”，同年8月，在国道G312 线K3024-K3025 的维修工程中，灼热的沥青在炎炎烈日下温度更高，汗水浸湿了他的全身，但他始终冲在最前面，坚守在维修工程第一线。在工作中郭耀军坚持科学养护，加强预防性养护，不但要求油路修补“随开随补，开槽不过夜”，而且要求修补一处成功一处，做到修补平整度、接茬100%合格，修补后的废料及时清理，保持路面洁净、美观。正是这种精益求精的态度获得了过往驾驶人员的赞赏。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。二十多年来，无论在哪个工作岗位，他都能率先垂范，敬业奉献，充分发挥共产党员“五带头”的先锋模范作用。在广大干部职工眼里，他是一粒微不足道却又闪耀着光芒的“铺路石”，是国省干线上一名名副其实的排头兵！（稿件由省交通工会统一提供）
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