一场紧急营救——马鬃山段快速应对“4.15”沙尘暴保畅G30线
本报通讯员冯磊
4月15日16时许，突如其来的沙尘暴瞬间吞噬瓜州、敦煌部分地区，能见度不足600米。
与此同时，马鬃山公路管理段办公室人员收到一则“G30线连霍高速2591公里处发生严重堵车”的消息。随即，该段第一时间上路巡查交通状况。
巡查人员赶到事发现场时看到，由于受沙尘暴影响，连霍高速2591公里处7辆车发生连环相撞，包括一辆由瓜州开往酒泉的客车，其中5辆车起火，造成下行线由西向东方向交通半幅封锁。据当时现场了解，除一名重伤和三名轻伤人员被送往瓜州县医院接受治疗外，暂无人员伤亡，其余车内人员已经迅速撤离事故车辆。
险情就是命令，马鬃山段立即组织23人的抢险队赶赴事故现场，一场紧急营救行动在连霍高速展开……连续作战6小时打通受阻道路
17时45分，马鬃山段第二批救援人员抵达现场。事故现场，车辆冒着熊熊大火，黑烟弥漫整个高速公路，由于火势较大，现场救援人员无法靠近，单行道自西向东大量车辆滞留，高速交警、高速救援大队、路政、医疗部门正在现场待命，等待消防车辆到达。据瓜州至酒泉的客运司机口述，当时因为沙尘暴风力大，能见度极低，前面的半挂车停车造成这起事故。通过现场观察，这辆半挂车前挡风玻璃雨刮器还在工作，挡风玻璃上是一层厚厚的沙土，可以预测当时的场景，这个说法也在玉门高速交警川北大队梁平华大队长那里得到证实。
事故路段聚集了大量滞留的司乘人员，赶飞机的旅客、外国友人、周末回家的上班族、老人小孩……一双双焦急的眼睛期待道路尽快疏通。
为了确保消防车辆畅通无阻到达，并严防二次事故发生，马鬃山段养护人员在保证自身安全的前提下，配合高速交警，在上下行线设置路栏、摆放安全锥形筒，安全员疏导交通，一场与时间赛跑的救援保畅如火如荼展开。18时20分，消防车顺利到达事发现场，展开灭火工作。由于保畅措施得力，18时36分火势得到控制，事故客运车加气罐未发生爆炸。
待消防和医护队伍撤离现场，高速清障车辆进行清障后，马鬃山段养护人员开始清理路面。此时，因事故车辆还未清理完毕，连霍高速2591公里下行线交通暂时还处于封闭状态。为尽快疏散现场车辆，确保群众的安全，马鬃山段养护人员一边疏散围观群众，一边疏导交通，在保畅中一些司机自发地帮助养护人员。经过大家的努力，在上行线自东向西3公里路段摆放安全锥形筒900余个，设置路栏警示标志2块，打开南、北两端最近的2处中央活动护栏，让滞留的车能在高速上掉头离开。
同时，在高速交警的配合下，对抢占道、应急停车道乱停放车辆进行有序分流，车辆放行工作需持续3个小时。20时6分，下行线道路才基本恢复通行，上行线还在交替放行车辆。夜晚中的身影车灯下的感动20时43分，最后一辆大客车残骸被大型吊车吊起装车。该车燃烧过的地面上还冒着热气，烧焦的轮胎、烧化的轮毂、散落的各种汽车零部件，现场一片狼藉，残留的气罐散发出刺鼻的气味。
马鬃山段养护人员迅速投入路面清理工作中。由于养护作业车灯光暗，不能完全照亮作业点，周围一些司机纷纷将远光灯打开，让清理工作顺利进行。这些细节深深感染着每一名参与抢险保畅的养护人员，他们一边喊着：“一、二、三，走”，一边齐心协力铲垃圾，将大量堆积物推出路外。
事故后的高速公路另一侧上行线，除了缓缓行进的汽车外，显得格外的安静，只听到铲垃圾的铁锹声、扫地声。52岁的马鬃山段工会小组长王建雄患有呼吸道疾病，事故中泄漏的化学气体让他一直咳嗽不止，但他仍坚持清理工作。高速保洁队队长柏中海和他的同伴们，从事故发生到道路畅通全过程中，一刻也没休息。21时40分，事故现场杂物、垃圾清理完毕。为确保道路完全畅通，马鬃山段养护人员在交警的配合下，暂时封闭上下行线交通，待安全锥形桶收集好、中央隔离栏归位后，养护人员才安全收队。22时02分，连霍高速2591公里处上下行线两车道全面恢复通车。
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