“四新”促养护科技化创新促养护信息化 ——酒泉公路管理局推广“四新”技术加快信息化建设工作综述
本报通讯员 李皓林
10月24日,酒泉公路管理局举办了“四新”技术应用暨信息化建设培训班,邀请长安大学公路学院和电子与控制工程学院资深教授,就沥青路面养护维修项目新技术应用思考、互联网技术下道路与桥梁养护信息平台建设、OA自动化办公系统具体操作流程等课题向参训人员进行了详细讲解,全局近200人参加培训学习。
近年来,作为全省管养路线最长的基层公路养护部门,酒泉公路局广泛推广应用“四新”技术,不断加强信息化建设,并取得显著成效。
创新提效 推广应用公路“四新”
受地域和气候条件影响,G30嘉安高速公路病害复杂多变,特别是水泥稳定层裂缝纵横交错,病害路段基层隆起严重。酒泉公路局经反复论证,在维修工程中应用了基层灌缝、粘贴抗裂贴、换填柔性基层、橡胶沥青碎石封层等技术。
在省道214线怀茂路段、金塔路段的病害处治过程中,酒泉公路局使用了奥米无机纤维、聚
丙烯晴纤维,有效提升了路面及桥面的抗裂、抗渗能力;在省道214线鼎新路段重铺工程中应用玻纤土工隔栅材料,分散了路面承载应力,抑制了路面反射裂缝的发生;在航天路路面灌缝沥青中掺加橡胶粉,提高了灌缝的耐久性和封水性。
原国道312线北大河大桥等16座桥梁相继出现主梁承载力不足、纵向主筋严重锈蚀、主梁横裂缝等问题,酒泉公路局利用钢板或碳纤维布等对受损桥梁进行加固。采用钢板混凝土组合“围裙”工艺加固被行车碰撞破损的嘉安高速公路033号天桥中墩;采用预设牛腿支撑梁板加固预应力梁端部破损的省道314线党河大桥;采用贴缝带、灌封胶封缝工艺,有效防止了雨水对嘉安高速公路沿线桥梁伸缩缝的侵蚀。
本着经济、实用的原则,酒泉公路局提出短、中期机械装备配置计划。配备了SBS改性沥青/橡胶沥青/改性乳化沥青三位一体设备、QZS-100沥青全再生设备、智能橡胶沥青洒布车、除雪车、多功能滑移装载机等养护设备。目前,酒泉公路局拥有大型高产沥青拌和设备6套、摊铺机6台、开槽灌缝机6套,配备包括应急保障车、桥梁养护车、热熔划线机、移动式高空作业平台及其他各种常规车辆机械设备500余台,基本做到了大机械流动配置、小机械添置齐全。
全面规划 加快信息化建设进程
用公路养护信息化推进公路养护技术的现代化,是“十三五”交通发展的趋势。酒泉公路局邀请长安大学电子与控制工程学院教授对全局未来信息化建设进行整体规划及顶层设计,确定了未来一段时间内信息化建设“一二三四”实施方案。
一个中心,即生产调度(应急)中心。将办公、试验检测、养护管理、资金监管、安全监控等系统融合应用,实现养护生产现场实时视频监控、指示,实现准确、高效、安全、节能的管养目标。
二个码,即二维码和扫描码。把基础设施、桥梁涵洞、车机设备、试验检测仪器、雇佣临时用工作为五大板块制作二维码,工作人员可通过扫描二维码了解基础信息。为文件、档案制作扫描码,工作人员可进行电子文档查阅。
三个示范,即公路技术示范、公路文化示范和技术创新示范。拓展试验检测功能及服务对象,加大养护技术研究,建成公路科技示范点,实现局、段、中心试验室数据共享;收集反映酒泉公路发展的历史文物资料,以实物和电子档案为主,建设公路文化示范;开展技术创新展览示范,增强技术创新的动力。
四个基建,即以网络智能办公系统为先导,实现微信、微博、微网的“微”通讯。“三微”通讯将是局、段(中心、所)、工区(站)三级管理的信息共享沟通平台;办公、会议室、住宿区域、施工现场免费无线网络全覆盖,助力移动办公和信息交流;短信网关平台则发挥跨级单线任务传达、对外信息发布等功能。
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