当金山顶筑路人
本报通讯员 秦晓峰
时光飞逝，一转眼，我从瓜州公路管理段调到酒泉公路管理局工程处已8个年头。8年来，单位的施工任务似乎总是与阿克塞、当金山结下了不解之缘。从2008年开始的大草滩至阿克塞沟公路改建工程、阿克塞沟至柳城子公路改建工程、敦煌至当金山二级公路改建工程、肃北至阿克塞二级公路改建工程、敦煌至当金山公路二级公路完善工程，到2015年的敦煌至当金山二级公路安保工程等一个个建设项目，都留下了工程处筑路人的足迹，一幕幕公路职工顶着烈日、冒着严寒，起早贪黑、栉风沐雨，忘我工作的场景在脑海里一次次重现。
横亘在甘、青、新交界处的阿尔金山脉当金山腹地，山势高峻，冰峰绵延，海拔在3000米至3648米，这里曾被当地人称为“生命的禁区”，昼夜温差极大，夏季室外温度接近45℃，冬季气温又降至-35℃，沙尘暴袭来，遮天蔽日，连呼吸都觉得困难。每年有效施工期只有4月至8月短短的5个月时间。在这里施工不仅要克服高寒、缺氧、大风、沙尘等极其恶劣的自然环境，还要耐得住寂寞、守得住清贫。
今年4月7日，我跟随酒泉公路管理局应急抢险保障中心工程处处长黄伟，还有新分配来的大学生高武再次来到当金山敦当公路二期安保工程施工现场进行农民工岗前安全教育，让我再一次领略了当金山的寒冷和凄凉，再一次感受了筑路人的艰辛和奉献。
当我们的越野车从阿克塞县城出发，向当金山行进时，黄伟指着路边的几座避险车道，向初来乍道的高武介绍说：“这是我们处里职工去年修建的。因为敦当公路当金山段坡陡弯急，是列入全国交通事故频发的高危路段，去年我们实施了一期安保工程，改建了避险车道，今年我们要继续在山顶实施二期安保工程，部分危险路段还要修建挡墙、安装波形护栏、设置安全警示标志，二期工程完工后，这一路段的安全通行条件将得到极大的改善。”
4月的当金山下已是草长莺飞、山花烂漫，而当金山顶却是风声怒吼、雪花漫天。在行至进山口，阵阵寒风袭来，车速也明显下降，远处白茫茫的冰雪铺满山谷，高武惊奇地问道：“4月的天还在下雪？”驾驶员小梁笑着回答：“这有啥奇怪的，这里气候异常，6月都会下雪呢。2012年6月4日，这里发生冰雪灾害，造成车辆堵塞，我们处里职工还参与了那次应急保抢险保畅任务呢！”话语间充满了作为公路人的自豪。
车辆继续在这白茫茫的高原山脉中前行，远处一群身穿橘红色工装的公路人映入我们的眼帘——这就是工程处的防撞墙施工现场。下车后，阵阵寒风冻得我瑟瑟发抖，而高武更是感觉到头重脚轻，气喘吁吁，出现了明显的高原缺氧反应。
工地负责人崔建设穿着厚厚的军大衣，带领十几名工人正在紧张地进行挡墙混凝土浇筑。原本白净秀气的崔建设，脸被晒得黝黑，嘴唇干裂，嘴角边还起了许多水泡。我开玩笑说，半个月不见，崔工变脸成“包公”了！他嘿嘿一笑，不好意思地说，这地方风大，紫外线强，呆了两天就成这样了。随后便言归正传，介绍起工程进展情况。没说几分钟，他看到高武缺氧反应严重，就催我们先回驻地等他。事后，我才了解到，为了保证浇筑质量，他当天已在施工现场指挥了10个小时，中午饭也是在施工现场吃的。
晚上7点，我们来到当金山顶项目部驻地，一间不足10平方米的板房，整齐地放着四张高低床，房间中央的小火炉冒着火焰，屋内墙壁上悬挂着岗位职责和施工进度图表。这狭小的屋子住着项目负责人崔建设、技术员方学文、调度兼皮卡车司机吴泉州、装载机操作手徐明，这4名“黄金搭档”就是项目部的所有管理人员。项目负责人崔建设，从事施工管理工作十余年，有着丰富的管理经验，安排起工作来井井有条，坚持每天十几个小时在各作业点检查指导，严把工程质量关。吴泉州是单位的老先进了，虽然已经52岁了，但干起工作来风风火火，精力充沛，比小伙子还利索，人称“工地大管家”。这个大管家不仅要驾驶皮卡车，还要负责车辆机械调度、材料和油料供应、用水用电协调、后勤生活保障等多项工作，每天起得最早，睡得最晚。为了不让大家冻着，他每天半夜都要起来两次给炉子添煤，像老大哥一样无微不至地照顾着小兄弟们。技术员方学文，30岁出头，多次被评为酒泉公路管理局“优秀团员”和“青年岗位能手”。在工作中吃苦精神强，整天忙碌在施工第一线。装载机驾驶员徐明，性格开朗，是大家的“开心果”，工作踏实肯干，业务精通，是一专多能的机械操作人才，他熟练地掌握了装载机、挖掘机、压路机等多项筑路机械，曾在省市级机械技能大赛中获奖。他每天不仅要操作装载机给拌和场上料，还要管理发电机，保证施工现场的电力供给。正如项目负责人崔建设说的，在工地上大家亲如兄弟，个个都勇于担当，密切配合，没有任何推诿和怨言。
晚上八点半，“丰盛”的晚餐上桌了，这是一天中大家最开心的时刻，餐桌上聊国家大事、侃大山，用这种方式消除一天的疲惫。技术员方学文这时还没有回来，一问才知道，他还在工地现场呢。崔建设解释说：“这里施工气温低，混凝土浇筑完成后初凝快，必须要及时抹面，否则会影响质量，现场必须有技术人员跟班作业，不等了，技术员不能按时吃饭，是常有的事，吃完饭我去替他。”本以为，饭后大家都会休息，可是一转眼，全不见了，仔细一问才知道，这几天供电不正常，吴泉州趁这会有电，到拌和场抽水储备明天的施工用水。崔建设也到现场替换小方了，同时要给劳务队长安排明天的工作。徐明去帮助混凝土罐车司机修车了。
在当金山施工，恶劣的自然环境和严重的高原反应呆久了就会慢慢适应，最难以忍受的是寂寞和对亲人的思念。当都市人在泡酒吧娱乐的时候，他们只能在昏暗的灯光下看看书度过漫长的黑夜。山顶手机信号微弱，给朋友和家人打个电话、发个微信，在这里都成了一种奢望。每当谈及家人，大家总是沉默无语，可我知道，吴泉州70多岁高龄的老母亲和患脑溢血做手术后的妻子需要他在身边照顾；新婚不久的方学文妻子怀有身孕，需要他在身边关心；徐明即将参加中考的女儿也需要他的鼓励，而这些在旁人看来天经地义的事，他们却无法做到。他们只能把浓浓的思乡情铭记在心间，把妻儿父母的照片作为电脑、手机的屏保，以解思念之苦。他们把对亲人的思念化作工作的动力，全都投入到公路建设上。
当金山寒冷，但筑路人不缺工作的热情；当金山缺氧，但筑路人不缺精神。他们用实际行动充分展示了“团结协作、创新进取、敬业奉献、甘当路石”的甘肃公路行业精神，在当金山顶奏响了一曲奉献之歌。
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