神舟十号6月中旬择机发射
船箭塔组合体转运至发射区 3名航天员将再访天宫一号 图为转运现场（6月3日摄）。
新华社甘肃酒泉6月3日电中国载人航天工程新闻发言人3日宣布，我国将于6月中旬择机发射神舟十号飞船，3名航天员将再次访问天宫一号。
当天，神舟十号飞船、长征二F遥十火箭组合体，从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区。这标志着神舟十号飞船发射已进入最后准备阶段。
这位发言人说，神舟十号飞船、长征二F遥十火箭等飞行产品自3月底陆续进场后，按照发射测试流程，已完成总装、测试等技术区的主要工作。神舟十号飞船在完成推进剂加注后，与运载火箭吊装对接构成一个完整的组合体。
3日9时，承载着组合体的活动发射平台缓缓驶出载人航天发射场垂直总装测试厂房，安全转运至发射塔架。今后几天，发射场将陆续进行飞船、火箭功能检查和船箭地联合测试等工作，进行最终状态检查和确认后，火箭加注推进剂，择机实施发射。
据了解，神舟十号飞船发射成功后，将与2011年发射升空的天宫一号目标飞行器进行交会对接，开展相关空间科学试验。
目前，执行飞行任务的八大系统各项准备工作进展顺利，航天员飞行乘组已按计划完成相关项目训练，并针对飞行任务期间的空间科学实验及太空授课活动，组织开展了专项地面模拟训练，各项操作技能熟练，身体和心理状态良好。天宫一号目标飞行器已于5月下旬降轨至对接轨道，在轨运行正常，满足后续任务要求。
“神十”发射意味着什么？
中国载人航天工程总设计师周建平表示，神舟十号的载人航天飞行将标志着我国载人航天工程进入应用阶段。“经过神舟八号和神舟九号的一次无人、一次载人航天飞行，我国已突破和掌握空间交会对接技术。”周建平说，长征二号F运载火箭和神舟飞船共同组成的载人天地往返运输系统，已经具备了需要具备的全部功能。周建平表示，神舟十号和天宫一号的交会对接，将是一次真正的应用性飞行，标志着我国已经拥有了一个可以实际应用的天地往返运输系统。这个系统可以为在轨的各类航天器输送人员和物资。“如果说从‘神一\’到‘神九\’都属于研发阶段的话，那么‘神十\’则是应用阶段的开始，这也是更高水平的展现。”周建平说。
发射时间有何讲究？
“神十”的发射时间首先是由载人航天工程的阶段性进度决定。同时，航天器发射的制约因素较多，并不是“想发射就能发射”。神舟十号飞船是载人飞船，必须要同时满足飞船正常工作条件要求和航天员的安全及救生要求。载人飞船发射，保证航天员安全是第一目标。因此，必须确保成功发射、良好测控、安全返回，出现问题时应急救生成功。选择6月发射，考虑了发射场、着陆场和远洋测控区的气象因素。“神十”将与天宫进行交会对接，要对天宫一号进行追踪，使两个飞行器在同一时间、以相同速度到达空间的同一点。显然，与一般飞船相比，“神十”的发射窗口还需要满足对接轨道的要求。据新华社电
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“神女二号”接替刘洋
据《羊城晚报》报道值得期待的是，神舟十号仍或将有女性航天员参与。中国载人航天工程总设计师周建平日前透露，神舟九号的3位航天员均未参加神舟十号乘组的选拔，而来自山东烟台的王亚平是当前唯一参加选拔训练的女航天员。这也意味着，王亚平或将成为中国的“神女二号”。
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