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建好陇原边境高速 再树路桥品牌形象——甘肃路桥建设集团白明路面五标项目建设纪实

甘肃经济日报 2016-10-27 00:00 大字

中面层施工

建成的高速公路

上面层施工

风雪中架设稳拌站

风雪中驻地建设

振动稳拌设备

基层边坡夯实

大厚度底基层试洞取样

京新(北京至新疆)G7 国家高速是新疆东进内蒙、北京等地的一条重要通道,白明高速为京新高速的甘肃段,是京新高速公路的重要组成路段,主线起点为内蒙与甘肃交界的白疙瘩,终点顺接新疆境内路线,距离蒙古国边境80公里,是甘肃省内第一条边境高速公路。

临危受命利剑出鞘

白明项目地处中蒙边境的戈壁滩上,这片国境线上的国土,沉睡已经千年,只有牧羊人和野生动物光顾,稀疏低矮的盐生草、针茅等常年不见绿意的柴草在当地被称之为“林地”,已经算是大地母亲的最大馈赠。恶劣的施工环境及面临的各种困难几乎难以想象,无水、无电、无料源、无通信信号,上百公里无生活物资。加之项目招标时间晚,工期非常紧张,要啃下这块硬骨头绝非易事。

白明路面五标是白明路面项目中施工困难最大的一个标段,作为白明路面五标的中标单位,甘肃路桥集团领导深知这条路建设的难度和意义。董事长、党委书记马德科和总经理张伟勘察项目后,审时度势、权衡再三,果断地将施工任务交到了甘肃路桥养护科技公司手中,一再强调“无论困难多大,必须高标准把这条路建设成为甘肃边境高速的质量路、形象路。”为了打赢白明这一仗,养护公司接到施工任务后立即召开会议,商讨策划施工方案,从金阿项目抽调精兵强将组建项目团队,迅速开拔,挺进项目施工现场。

马鬃山的冬天格外冷,雪又特别多,风雪交加,人在室外根本待不住。为了确保驻地及拌合厂按时顺利建成,项目部安排后勤采购人员从三百公里外的瓜州县城买来了军大衣、棉帽、棉鞋,经过全副武装后,虽然有所改善,但依然难以抵御零下23摄氏度的严寒。当时,项目部基本上每个人都冻感冒了。但是,为了尽快完成驻地建设,大家轮班作业,冻得实在坚持不住就进屋烤烤火,烤热了再出去换班。

认清形势超前谋划

凡事预则立,不预则废。面对现实,白明路面5标项目部分析形势,沉着应对,抓主抓重,逐一突破。

“再难不能降标准”,针对项目建设原材料和合格水源严重匮乏难题,项目经理张亚刚在工地例会上这样一再强调,并要求大家要多思考、多学习、多沟通,攻坚克难,确保施工迎头赶上,按期完工。

为了解决施工用水,项目部积极出动,寻找水源,并联系打井队伍打井,勘测一处,打下100多米,无水;再勘测一处打下100多米,无水;第三口井打到100多米终于打出了水,但是出水量少得可怜。于是,大家继续想办法,在地势低洼处挖了一个大水坑,聚集融化的雪水,但效果并不理想。最后,又多番联系附近矿山企业,协调拉水,只要是有水的地方,哪怕一天只能拉一趟,也不轻易放弃,拉回来的每一车水都珍藏在建好的原水池中,就这样,一车一车的到处凑,才初步解决了施工用水“量”的问题。

白明路面五标处于我国盐渍土重灾区,原水中不溶物、可溶物及氯离子含量超过标准许多倍,水质极差,地下水或是地表水均无法直接用于工程施工。拉来的水“质”问题又亟待解决。

这种水施工尚且不能直接使用,施工人员饮用就更不适宜。刚开始项目人员不知情,以为用净水机净化了烧开就可饮用,但喝了后都拉肚子,只好从几百公里外拉纯净水,才解决了员工的生活用水问题。

碎石问题同样困扰着项目人员。标段内只有一家碎石厂,单价不仅远远高出中标价,而且生产规模小,数量远不能满足施工需要。几经周折,项目部也没有找到合适的料源。最后,经过研究讨论,项目部做出了一个大胆的决定:自己开办碎石厂。几番奔波,最终取得了开采手续,与施工队合作开办碎石厂,解决了原料问题。

没有电也没有通讯信号,信息化办公无法进行。为了节省燃油,项目部发电机只能在混凝土拌合楼运转的时候工作,大家就抓紧给手机、笔记本充电,确保工作能够正常开展。一天,为了接收一份急需的资料,办公室小王拿着手机跑了好几个山头,终于找见了一格信号,微弱的网络一分钟只接收了2kb,站了十几分钟,山头寒冷的风吹得小王瑟瑟发抖,连手机都快拿不住了。但是,资料十分重要,必须得下载下来,他把手机放在了一块石头上。过了一个小时他跑去山头取手机,结果手机电耗完关机了,大家开玩笑说手机被“冻死”了。为了尽快步入正常的工作轨道,项目部安排专人多方联系和不断协调,经过一个多月的努力,这片人迹罕至的广袤戈壁终于通了电,也通了网络。

人是铁,饭是钢。为了保证让大家吃好,项目部专门安排了一辆皮卡车采购粮油蔬菜,因为山路难行,加上时常下雪,采购一个来回就是两天,皮卡车一个月跑烂了四条轮胎。“为了让大家干活更有劲,费个轮胎算不了啥。”司机师傅也很给力。

科技引领创新护航

养护科技公司成立之初,就定位为高新技术企业,始终秉承“科技强企”的发展战略,从自主研发加工改性沥青、橡胶沥青、

速凝水泥及灌封胶等产品到新技术、新工艺的应用,短短3年时间,取得了一项项实实在在的技术成果。作为盐渍土地区路面项目——白明路面五标,为公司公路科技研发、应用提供了难得的试验台。

据项目经理张亚刚介绍,白明路面五标在底基层施工中,为了解决传统连续式搅拌装置因搅拌时间短、粉料和细料不能充分均匀弥散和包裹粗骨料,从而导致水泥稳定碎石基层出现裂缝等质量问题,项目部加大技术创新,在项目二号稳拌站实施了省内首套水泥稳定碎石振动搅拌设备的改造。采用振动搅拌设备不仅一定程度上节约了水泥用量,而且大幅减少了混合料摊铺离析,提高了水泥稳定碎石基层的强度与耐久性,从源头上解决了半刚性路面基层多年来存在的耐久、抗裂的矛盾与技术难题,大幅度提高了路面材料的工程使用性能与路面寿命,取得了明显的经济效益和社会效益。

在项目经理张亚刚的主持下,依托养护科技公司研发中心,白明路面五标总结之前项目工法应用的经验和不足,进一步加强了对《SBS改性沥青混凝土路面施工工法》、《公路工程小型混凝土预制构件工厂化施工工法》及《高等级公路沥青面层摊铺与碾压信息化施工控制工法》等的应用。并重点应用国家级《戈壁沙漠地区宽幅超厚水泥稳定碎石基层铺筑一次成型工法》,进行了32厘米厚水泥稳定碎石底基层施工,缓解了施工用水紧张问题,保证了施工质量,加快了施工进度。并将宽幅大厚度基层铺筑结合振动型拌缸应用、研究作为项目的课题之一,撰写出了《振动拌和与超厚宽幅施工技术在水泥稳定碎石基层中的应用研究》论文,公司“产学研用”一体化优势在该项目上得到充分发挥,也取得了良好的效果。

共产党员苏润,担任项目副经理、项目党小组组长和设备主管,他运用自己设备管理方面的特长,发挥党员模范带头作用,带领项目设备操作人员发扬自主创新精神,针对项目施工实际,不断探索改进更适合施工需要的小发明。如针对极旱荒漠地区风速大,水分蒸发快,人工夯拍边坡效率低等问题,他组织项目设备人员研究讨论,最终成功通过手推车装载一台发电机,带动平板振动器,对摊铺过后的基层边部进行振动夯实。同时,在设备上增加洒水装置,对基层边缘水分散失较多的表面进行补水,保证混合料在夯实的同时达到适宜的含水率,有效解决了大厚度底基层一次成型边坡部分的松散现象,大大加快了施工进度,也保证了基层边坡夯实密实度。

众所周知,高温干旱气候条件下,水稳混合料摊铺后易出现表面水分散失过快的问题,为了解决这个问题,同时,消除洒水车喷淋补水后再行碾压存在的粘连弊端,苏润通过和设备厂家交流探讨大厚度摊铺碾压工艺,他带领的创新团队对轮胎压路机进行改造,加装雾化洒水装置,对基层表面进行补水碾压,提高了表层密实度。大厚度摊铺中还存在人工挖坑测压实度效率低下的问题,通过在钻芯机转轴上加装一台减速器,钻头更换为反向螺旋钻头,在压实后的底基层上钻孔,带出水稳材料,形成坑洞,然后用灌砂法测定压实度,极大地提高了试验检测工作效率,保证了施工质量监控的有效性和及时性。

精细管理追求卓越

“精细化不仅体现在施工工艺上,更重要的是要落实到管理中。”项目经理张亚刚常常这样提醒、要求大家。

为了防止盐胀、翻浆、溶陷和腐蚀等公路病害,项目部不惜重金购置了2台价值百万元以上的超大功率净水设备,底基层及基层拌合用水全部使用净化水,彻底杜绝了由于水质问题引起路面盐胀等质量隐患。参建的农民工朋友们经常调侃:“这条路真金贵,都是用纯净水拌的料铺出来的,这样的路怕是不多。”

精细化管理才能打造精细化工程。项目经理张亚刚说:白明路面五标在总结以往项目成功经验的基础上,组织实施了质量安全日报、试验检测日报、路基交验日报、施工进度日报、材料进场日报、稳拌站蓄水量日报、拌合数据日报等一系列制度化管理措施,现场各类数据由相关负责人通过QQ、 微信等网络平台及时传达,发现问题及时解决处理,施工管理“时效性”显著提高,有效避免了因沟通反馈滞后导致的窝工、返工等现象。项目部同时加强对石料、沥青等原材料的检测力度,做到车车必检,不符合要求的材料坚决不予使用,从源头上确保了工程质量。这种管理模式在白明路面五标发挥了巨大的作用,不仅及时传递了信息,而且也有效促进了各部门之间的沟通。

凝心聚力奋勇向前

白明路面五标施工环境差,有效施工期短,为了确保项目进度,施工高峰期项目部人员多达200多人,劳务队施工人员近3000人。没有都市的繁华,也没有家人的陪伴,有的只是从未经历过的艰苦环境。因为共同的目标大家相聚在一起,组成了一个大家庭。据了解,为了让大家感受到家的温暖,项目部高薪聘请厨师,为大家提供可口的饭菜,并且在冬季发放了防寒服、棉鞋、棉帽等防寒用品,夏季发放遮阳帽、防晒霜、围脖等防晒用品。项目部将关怀辐射到了农民工队伍,多次给他们送去米面、肉食、饮品,天气炎热时还给农民工送去西瓜、绿豆汤、矿泉水。在项目部的关怀下,大家的心温暖了,干活也更有劲了,农民工也以项目为家,好多人一年只回了一两次家,一次也仅仅在家休息3天。一位劳务负责人直白的说:“明说呢,干这个项目就是项目部把我们尊重了,冲着的就是一种情感。否则,给再多的钱,这么艰苦的环境,我们早走了。”

项目部技术员窦存军从金阿项目工地刚退场,在回家距离家门口还有50公里的路上,就接到了上白明工地的通知,他没有找任何借口,拖着行李箱转身又坐上了去白明工地的火车。肩负项目附属施工管理的重任,他兢兢业业,无怨无悔,没请过一次假,没回过一次家。大家开玩笑说,没媳妇的人就是不想家呀,少言寡语的他只是呵呵一笑。

为了保证施工进度,项目部认真策划,及时组织开展“大干150天”劳动竞赛活动,极大地激励了项目施工人员的工作积极性,有效推动了施工按计划顺利推进。利用相对工闲时间,项目部组织职工开展“趣味运动会”、“过生日,送祝福”、“写家书,传亲情”等活动,不仅丰富了职工的生活,而且缓解了职工的工作压力。项目经理张亚刚说,可能其他项目最后的收获就是建成了一条路,完成了一项任务,但是,对于养护科技公司,对于白明路面五标,收获的不仅仅是完成了施工任务,而且还提升了团队的凝聚力和战斗力,打造就了一支日益壮大的路面施工铁军。

白明项目的建成通车,使这片广袤寂静的西部戈壁苏醒了过来。如今的马鬃山已今非昔比,当初颠簸5、6个小时的山路被铺筑成了一条宽阔平坦的高速公路,不仅对于甘肃边境口岸的建设开发开放将发挥重要的作用,而且为东北、华北直通新疆搭起了便捷通道。

白明路面五标从施工准备到全面施工,项目部精心策划组织,全体人员攻坚克难,施工精细化管控有效,安全管理到位,在全线进度一路领先,率先完成所有施工任务,在业主综合检查评比中,先后两次获得表彰奖励。项目新技术、先进工法及小发明应用对工程质量提升带来显著效果,整体形象良好,得到业主和各级领导的一致肯定,也得到了省外同行施工单位的赞赏。白明路面五标项目施工的巨大成功,展现了养护科技人能吃苦、敢打硬仗的优良作风,同时,充分诠释了甘肃路桥自强不息、追求卓越的企业品牌形象。

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