今迎出行小高峰，最好错峰出城省城地铁1号线延长夜间班次
昨天下午，济南长途汽车总站迎来第一个客流高峰昨天是五一小长假交通运输的第一天，今年五一假期由三天调整为四天，“高铁游”便变得炙手可热。铁路部门预计，将有近七千万人五一乘坐火车出行。而从下午开始，不少市民已提前进入假期出行状态。记者获悉，省城各主干道车流陆续增加，高速收费站前已有车辆等待排队出城。而截至昨天傍晚，省城各个综合交通枢纽也相继迎来了客流小高峰。记者白鑫燚孙姮
假日“高铁游”最受欢迎
记者自铁路部门获悉，铁路部门将于4月30日至5月4日期间开展为期5天假期运输工作，全国铁路预计发送旅客6820万人次，同比增加673万人次，日均发送1364万人次，增长10.9%。而仅在30日当天，便预计发送旅客1290万人次，同比增加95万人次，增幅7.9%。
“今年五一假期调整为4天，激发了旅客出游热情，使高铁游成为一种新的时尚。各地铁路部门在部分大中城市和泰安、张家界、武夷山、井冈山、桂林、敦煌等旅游城市间，安排开行34对直通旅游列车，精心设计特色旅行线路，助力旅客便捷出游。”据相关负责人介绍，济南局集团公司将通过加开列车和重联运行增加席位7.2万个，并开设宁阳、东平、新泰、肥城无轨站，通过公路大巴车直接接驳京沪高铁泰安站，并在泰安站增设景区直达车，方便旅客高铁出游。而在昨天下午，济南三大铁路客运站也迎来了假期第一个客流小高峰。“首批出行客流约从今天下午开始激增，晚上五点到七点间最为集中，但整体状况较为有序。除此之外，截至下午三点，新东站旅客数量也达到1.3万人次，即将刷新旅客记录。”据济南西站工作人员介绍，五一期间济南西站及管内京沪、石济、济青沿途高铁站，合计发送旅客数量将达到46.5万人次，包括济南西站约20万人次、济南东站约4.5万人次。
地铁1号线间隔7分钟一班
随着济南地铁1号线开通运营，长清大学城的不少学生选择乘坐地铁到济南西站换乘高铁、长途车等交通工具出行。从昨天早上开始，济南地铁1号线济南西站换乘大厅已有不少提着行李箱、背着背包的大学生陆续出站。而昨天下午至傍晚间，1号线也迎来了第一个出行高峰。
“自从通了地铁后，这便成了连接市区与大学城的主要交通工具，我们不用再挤公交车了，学校门口拼车打出租的学生都少了好多。”一位在交通学院念大三的学生告诉记者，此次五一小长假，她与舍友约好去重庆游玩，提前开始大学生活的毕业旅行。“大三下半年开始到大四一年，基本就实习的实习、考研的考研，无忧无虑游玩的时间不多了。”
记者了解到，从时间维度预计，4月30日和5月4日两天为地铁出行高峰期，往返程客流会明显增多。对此，济南轨道交通集团也对地铁1号线的运行做出一定调整。为满足4月30日提前到来的学生客流需求，地铁1号线计划将原17:00-19：00的晚高峰时间调整为12:00-20:00，期间上线列车10列，行车间隔为7分45秒。而5月1日至4日，计划上线列车11列，行车间隔7分钟。
而除此之外，也将有不少市区居民乘坐1号线去沿线景区游玩。“我们已经根据清明节假期的客流状况提前进行预判、制定方案，做好了迎接五一小长假的准备。”园博园景区工作人员介绍说。
今天上午各收费站迎出城高峰
“为了迎接五一运输高峰，我们工作人员在今天早上六点多便已就位等候。而至下午时段，逐渐迎来了五一第一个客流高峰，整体秩序比较有序。”据济南长途汽车站新闻发言人李昂介绍，总站客流主体主要以学生流、探亲流、旅游流为主，热点线路主要集中在山东省内的滨州、邹城、聊城等大部分线路以及省外的河南、河北方向。对此，总站每天备足500部加班运力，随时充实到旅客密集的线路中。
除此之外，五一驾车出行的市民更是不在少数。记者自济南市城乡交通运输局获悉，交通部门已综合多方因素对节日车辆出行趋势进行了研判，为市民出行道路预判选择提供参考。高速公路出行集中时段为：4月30日下午16:00之后，会迎来市域内高速公路车辆出行的第一个小高峰；5月1日上午7时至11时济南市域内各高速收费站将会迎来出城小高峰；5月1日至4日上午8：00至12：00济南南收费站仲宫方向的出口车流量非常大，下午15：00-19：00济南南收费站入口车流量比较大。5月4日下午16:00至21：00，济南市域内各高速收费站将迎来返程车辆高峰。
高速主要出入口方面，则预计绕城高速济南南收费站、市中收费站、济南西收费站、郭店收费站、港沟收费站和济南东收费站车流量较大。相关部门提醒，假日出行最好错峰出行，避免拥堵。
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