甘肃两国家重点工程昨开工敦煌至格尔木铁路 兰州至中川机场铁路

◇记者 刘婷 文/图

鑫报讯 昨日，隆冬的阳光温暖着大地，备受社会各界关注的国家重点工程项目—敦煌至格尔木铁路和兰州至中川机场铁路开工仪式在甘肃省兰州市隆重举行。

新建敦煌至格尔木铁路位于甘肃省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族藏族自治州境内。线路北端接轨于柳敦铁路的终点敦煌车站，经敦煌市沿G215国道溯党河而上，经肃北、阿克塞县境，翻越祁连山山脉的当金山后，于苏干湖盆地进入青海省海西州境内，翻越赛什腾山，经鱼卡、大柴旦行委，于青藏铁路西格段的饮马峡车站接轨，线路全长509km。其中甘肃境内263.6公里，青海境内245.3公里，投资总额约134.8亿元，建设工期6年。

据了解，新建敦煌至格尔木铁路所经过地区及其联系的新疆、甘肃河西走廊、青海西部及西藏等省区，地域辽阔，国土资源丰富，是未来具有巨大经济开发潜力的地区。长期以来因受交通条件制约，使地区丰富的自然资源得不到良好的开发和利用，沿线地方经济长期处于落后状态，经济发展滞后。目前其人员往来及物资交流主要靠柳园至格尔木公路（即G215线）运输，不仅运能低、而且成本高，受高原气候因素影响大，运输安全性、

舒适度差。大宗物资的运输只能绕道兰新、兰青及青藏线，绕行距离长达1200公里，加大了生产成本，严重影响地方经济的发展。因此，该铁路线的修建符合西陇海、兰新线经济带发展战略，使新、甘、青、藏四省区间有了一条便捷的铁路运输通道，不仅改善了沿线的投资环境，便于西藏及青海西部与中亚国家及俄罗斯、欧洲诸国的陆路交往，促进外贸发展，而且对完善和强化西北地方交通网、降低社会运输成本、提高企业效益、特别是对促进沿线地方经济的发展具有重要意义。

此外，敦格铁路建成后将连接西北两大主要干线兰新铁路与青藏铁路，与路桥通道、兰昆通道、京兰拉等通道沟通，构成西北地区铁路网主骨架。它的修建将形成联结甘、新、青、西藏四省区新的南北通道，强化和完善兰州以西与青海西部及西藏、新疆这一区域的铁路网，填补了兰新、青藏线间大面积的路网空白并增强了区域铁路运输机动灵活性，具有完善路网布局和促进西北地区省间交流的作用。同时，未来本线还可作为承担新疆哈密等地区输往川渝地区的煤炭外运通道组成部分。而敦格铁路建成后其远景年输送能力将达到：货运3500万吨/年以上，客车10对/日。 

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