兖矿集团鲍店矿有群女司机,驾驭洒水车、铲车、叉车不在话下这些“大块头”最听她们的话
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2018年3月9日星期五编辑:李蕊组版:曾彦红校对:周伟佳
文/图本报记者贾凌煜
通讯员张华王伟
洒水车、叉车、铲车……在兖矿集团鲍店矿有一群驾驶这些“大块头”的女司机。在她们的操作下,这些自重10余吨、车长7米、车高4米的重型车“乖乖听话”。她们有的还练成了一手绝活,高质保量地完成着一项又一项艰巨任务。
刘洪霞
赵华
郭玉莲
驾驶铲车14年
她练成了“一铲准”
43岁的郭玉莲,2009年3月调入煤质发运科煤场开铲车,成为煤场历史上第一个女铲车司机,直到2015年才陆续有其他女司机调入煤场。44岁的刘洪霞,以前是一名翻斗车司机。2007年7月,矿车队招聘叉车司机,刘洪霞报名参加竞聘成功,成为了一名叉车司机。33岁的赵华,从参加工作就在鲍店矿,虽然年龄不大,却是一名有着10余年驾龄的老司机,2016年5月竞聘成为洒水车司机。
“开了13年的翻斗车、2年的自卸车,骨子里也从小女人变成了女汉子,敢挑战、不服输就是我的性格,看到竞聘通知,我就报名了。”谈到开洒水车的原由,赵华这样说。
真正接触到这些重型车,三位女司机发现并没有那么容易。刘洪霞说,操作自重14吨的叉车和操作私家车、翻斗车有很大不同。很长一段时间,她往轨道上放车时都掌握不准位置,有时端车重心掌握不好,物料从车上掉下来,也被下料的职工笑话过。
“既然别人能做到,我也能做到。”不服输的刘洪霞主动向老司机请教,中午自己加班进行练习,通过近两年的摸索实践,刘洪霞端矿车入轨道一次成功率达到了95%以上,在2016年的矿职工技能比武中,在男女司机混合参加的叉车司机比武中,刘洪霞取得了第一名的好成绩。
同样的情况也存在于郭玉莲身上。“一些男司机质疑,一个女司机在煤场开铲车,能行吗?受到了那份苦吗?”郭玉莲用实际行动回答了男同事们的疑问。如今,开了14年铲车的郭玉莲练成一手绝活。她通过自己多年的细心观察,多重的车、装多少下,铲斗里的煤满到什么位置她心里都一清二楚,现在,郭玉莲装车重量的一次合格率达到99%以上。有客户曾开玩笑说,以前北京百货大楼有个张秉贵“一抓准”,鲍店矿煤场有个郭玉莲“一铲准”。
夏季驾驶车最难熬
胳膊经常晒爆皮
开铲车是个力气活,每项操作都很费力,而且煤场装运都是“急活儿”,坐在驾驶室里不仅手脚用力,注意力还要高度集中。启动、铲煤、倒煤,剎车、转弯……每一步都要特别小心,身体一直处于紧张状态,一天下来腰酸背疼腿抽筋,有时胳膊腿抬都抬不起来。为此,郭玉莲的不少男同事没干多久就换了工种。
在外人看来,女孩子开个近3米高、7米长的洒水车,很威武很拉风,朋友、路人会投来羡慕的目光。也有人说,不就是开个车洒个水,还能有多累。但仅开了两年洒水车的赵华却说,没真正从事这个行业,远不知道其中的辛酸。不仅如此,开这种重型车最难熬的就是夏天和冬天。
夏天天气炎热,路面干得快。为保证矿区的路面保湿保洁,家住邹城城区的赵华,早上4点30分就要起床赶往矿上,5点30分就已经开始第一趟洒水作业了。夏季每天平均洒水16次,最多时,一天曾洒过21次。
刘洪霞说,冬天还好点,可以多穿衣服,加强保暖,虽然“胖”得像个“大熊猫”,但能好过些。特别是原来的老叉车,没有空调,夏天车内温度高达40℃,发动机就在座位下面,工作地点基本都是水泥地面,地温更高,上下一起加热,天天就像在蒸锅里一样。身上的衣服基本上没有干过,裤子一直湿到膝盖。由于夏天紫外线照射强烈,两个小臂经常晒爆皮。痒的受不了的时候,就用凉水冲冲接着干。
“前几年,环保要求不像现在这么严,煤场煤尘飞舞,满脸都是煤灰,淌下来的汗水都是黑色的,嗓子里、鼻子里满是煤尘。”郭玉莲说,现在环保要求严了,人们的环保意识也提高了,各项保湿保洁措施都到位了,一个班下来,再也不像以前一样满脸是煤尘了。
爱矿如家坚守至今
环境变好更努力
有时累极了,刘洪霞也想过换个工作。但看到自己努力工作得到采掘、下料职工的认可和好评,第二天她又会精神百倍的投入到新一天的工作中。
如今,刘洪霞驾驶的叉车已陪伴她走过5个年头。她说,开这个车的时间最长,和车也有感情了,感觉自己和车就像“闺蜜”一样。有时工友借车或自己休班时,刘洪霞都会再三叮嘱工友一定要细心,惹得工友都打趣说,“借你的车用比找你借十万块钱都难”。
从2007年开叉车至今已11年,刘洪霞从未出现过一次安全事故,实现了安全驾车、安全出车。近年来,她带的徒弟陆续出师,都能独立上岗作业了。刘洪霞说,只要有人愿意学,她就使劲教。
赵华5岁的儿子告诉她,洒水车的后喷洒喷淋起来像孔雀开屏、像凤尾一样漂亮。但她觉得,喷淋起来的后喷洒更像是勤劳的小蜜蜂扇动的翅膀。都说爱矿如家,看到通过自己和工友的劳动,路面冲刷的干干净净,看到矿区的蓝天白云,就有一种幸福感、自豪感,再多的累也值了。2016年5月,赵华被评为鲍店煤矿第五届“十佳青年”。
郭玉莲开的铲车,一铲子煤约重4吨,仅她自己平均每天要装车1000吨煤炭,最忙时,她一天最多装过大小车近90车。开铲车虽然累,但看到矿工师傅们辛辛苦苦采出来的煤都销售出去了,心里也就不觉苦了。“近几年叉车、铲车更新的车辆都配有空调,比以前的工作环境好太多,更得好好工作,不能辜负领导的重视和关心。”郭玉莲说。
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