西二环工程进展顺利

济宁日报 2018-09-11 09:31 大字

◆全线采用一级公路标准,设计时速80公里,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级

◆项目总投资14.2亿元,2017年7月开工建设,2018年12月底完工通车

◆作为全线重点控制性工程,西二环京杭运河大桥全长989米,工程造价1.4亿

本报济宁讯(记者徐斐通讯员张波)近日,记者在京杭运河大桥建设现场看到,工人们正在抢抓工期,紧张地进行路面基层、面层施工。据了解,作为济宁市重点建设项目的西二环工程进展顺利,京杭运河大桥主桥右幅即将合拢,为按期全线通车奠定了坚实基础。

G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程(西二环)路线全长33.4公里,整体呈南北走向。起点于G105汶上任城界,向南利用现G105双侧加宽3.1公里,于二十里铺北转向西与现G105分离,跨南跃进沟,与S321交叉设南张互通立交,跨京杭运河,向南利用济宁经开区嘉新路,过S319、济嘉公路,设分离立交上跨现G327及新兖铁路,过济宁大道西延(在建),接机场路(南二环),向东2.6公里至终点现G105与机场路交叉口处。全线采用一级公路标准,设计时速80公里,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。全线路基土石方150万立方,沥青混凝土路面84万平方;大桥3座,中桥2座,互通立交1处,分离立交1处;设置完备的交通安全设施和监控及交调设施。项目总投资14.2亿元,2017年7月开工建设,2018年12月底完工通车。

西二环京杭运河大桥由市公路工程公司负责承建,全桥共分为东、西引桥加主桥三部分,全桥全长989米,工程造价1.4亿。京杭运河大桥作为全线重点控制性工程,时间紧任务重,随着工程的进展,建设指挥部加大投入,主桥采用四套挂篮双幅平行施工,施工队伍和主要机械采取备份制,确保现场作业万无一失。各作业班组密切协作,紧抓节点、落实到人,施工进度严格按照总体施工计划、关键节点落实完成。

在公路工程中,施工的质量问题直接影响工程建成之后的使用效果和安全。“质量是任何工程的生命,这绝对不是一句空话。下一步,我们将按照市委市政府‘说了算、定了干、按期完\’的总体工作目标要求,紧紧围绕年底全线通车的总目标,科学组织,精心安排,克服一切困难,抓质量、抓安全、赶进度,确保按期完成建设任务,向全市人民交上一份满意的答卷!”西二环工程总监理工程师陈立良说。

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