十四载寒暑南阳岛三十万公里邮路情 湖上邮递员,乘风破浪送件去

农村大众报 2020-08-19 14:50 大字

王少朋在投递路上王少朋(右)与岛上居民交流水上禽歌万顷涛,舟行莲曲碧云霄。一大早,王少朋就着湖光天色,启动马达机动船,出发了。

王少朋是微山县南阳镇的一名湖上邮递员。

“刚开始也不习惯,但是咱已经干了这份工作,岛上的村民尤其是留守老人需要咱,就得坚持下来。”年复一年、日复一日,今年38岁的王少朋已经在水上邮路跑出了30多万公里。

一叶孤舟

水上穿梭

“从小到大我都长在南阳镇,从南阳镇去鱼台县采购,光坐船得一个多小时,出去买东西很愁人。”一位70多岁老人一提到王少朋,嘴角就露出掩饰不住的微笑,“少朋来家的时候,能帮我们带东西来,俺有时还能坐他的船出湖。”

南阳镇位于南四湖北端的南阳湖中,东西狭长70余华里,下辖的三个管区、34个行政村分散在湖中自然岛屿上。在南阳支局,共有3名投递员,其中一名投递员负责南阳镇南边的路线,另外一名投递员负责南阳镇岛内的路线,而王少朋则负责岛外丁楼、李桥、管闸、龚庄、柳沟、王苏白、建闸7个村落的路线。连接这7个村落的水路,是邮政投递环节比较艰苦的一条路线。

2007年以来,王少朋每天往返至少70公里,一天五六个小时在湖上,不仅为沿线7个村3500多名村民默默开展投递服务,还用实际行动为村里将近30户困难家庭送去贴心服务。

帮助岛民

把农产品卖出去

王少朋负责的线路上,距离最远的要数南阳镇王苏白村和建闸村。投递船的时速每小时仅有10公里左右,从龚庄到建闸,就需要走近两个小时的水路。船刚开到建闸村码头,就听到有村民喊:“来啦?”王少朋回应:“来啦!”船靠岸,王少朋背上邮差包,再换上摩托车,就算是开始了又一段骑行之旅。在这之前,王少朋总是先到一位他帮助的村民家里转上一圈儿。

2017年9月12日,从王少朋手里接过慢性病就诊证,建闸村村民刘晓琴连忙道谢:“少朋你真是帮了俺家大忙!”

刘晓琴的老母亲快80岁了,近年患上高血压,父亲小腿还有残疾,需要定期到医院治疗。刘晓琴夫妻二人常年在外打零工维持生活,对县里的就医政策不熟悉。一年前,王少朋得知情况后,水上、路上都是一脚油门踩到底,为刘晓琴的父亲办理了慢性病就诊证。

这天王少朋走进刘晓琴的家,见一堆堆自产的新鲜菱角当家禽饲料很可惜,就和刘晓琴夫妇商量,把菱角打成粉,再通过邮政电商卖出去。三年多来,刘晓琴夫妇家的菱角粉卖出了1000多斤,赚来的钱让医药费有了着落。

三年来,不只是刘晓琴家,还有其他三四个村的十几户村民,王少朋都通过同样的方式,帮助他们把自家产的品质好价格又不贵的菱角和其他农产品通过邮政渠道销出去,累计帮村民增收将近10万元。

为留守老人

捎进生活物资

王少朋负责投递的村落,年轻人大多都外出务工,村里多数为留守老人。他告诉笔者,像他这个年纪的人,大多数都出去打工了。“我还留在这里,咱得把东西给老人送去,让他们感受到儿女的关怀。”王少朋说。

他除了做投递员,还成了村民们的免费搬运工,为村民捎带货物,尤其在为留守老人捎带必需的生活物资方面,更是义不容辞。王少朋告诉笔者,湖里的几个岛村虽然有小卖部,但是卖的东西种类非常有限。“只要是他们有需要,我就帮他们从镇上捎带日常生活用品,小到柴米油盐、大到桌子、电视。”

王苏白村,是距离南阳镇倒数第二远的一个村,新冠疫情发生后,村民从网上购买了口罩,等着用很心急。王少朋得知情况后,就开车去两城镇将口罩运回,再开船送到村民手中。

“老乡们在外面打工不容易,我把他们的挂念带给他们的父母,把村里留守老人最需要的东西捎过来。”轰隆隆几个小时的马达声停下,王少朋下锚靠岸,双手捂了捂有点耳鸣的耳朵,一边擦着鞋子上沾满的泥土,一边略带腼腆地说。

农村大众报通讯员崔鹏森

宋德彦

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