全力突破进位 当好开路先锋 访济宁市交通运输局党组书记、局长李运恒
勇担新使命 奋进新征程·专题访谈
本报记者孙逊
“市第十四次党代会、人大政协‘两会’等近期重要会议为济宁市未来发展绘就了蓝图，吹响了建设新时代社会主义现代化强市的嘹亮号角。尤其是对强力攻坚济宁都市区建设、现代港航物流，打造全国综合交通枢纽、北方内河航运中心的部署要求令人鼓舞、催人奋进，为全市交通运输工作指明了方向。”市交通运输局党组书记、局长李运恒在接受采访时说，市交通运输局将准确把握市委、市政府提出的新目标、新标准、新要求，拿出“干则必成、干则一流”的勇气魄力，全力全速攻坚、全力突破进位，高效推动各项交通运输工作，奋力当好新时代社会主义现代化强市建设开路先锋。
李运恒表示，市交通运输局将聚力打造“公铁水空”立体交通网，全面推动交通运输转型升级、提质增效，奋战首季开门红，打响全年满堂红，确保全年完成交通投资110亿元以上。重点抓好以下几方面工作。
一是坚持交通先行，在都市区建设上贡献交通力量。树牢“大济宁、全域化”理念，把交通一体化作为都市区一体化融合发展的突破口，强力推进都市区间快速交通网络建设，全方位推动县域、都市区间快速联通，形成全域“一盘棋”、交通发展大格局。提速推进济宁至曲阜快速路、济邹高速等牵动性工程，年内建成济宁新机场，实现新机场高速、国道327改建（东段）、洸府河堤顶路通车，加速高铁站、机场和都市区各板块客运枢纽互联互通，构建“半小时”都市区交通圈。
二是坚持港航强市，在港航物流发展上展现交通作为。实施以河兴市战略，立足全省、放眼全国，推动内河全面复兴，大力发展“进江、联海、向陆”多式联运，着力打造北方内河航运中心。布局大港口，以梁山港、龙拱港、济州港等重点港口为突破，建设绿色化、智能化、标准化、现代化的国家内河主要港口。积极争取济宁至东平湖段“三改二”、湖西航道上级湖段等工程，纳入交通运输部正选项目库，尽早启动建设。建设智慧航道系统，加快构建“一干双线十二支”高等级航道网。出台支持内河航运发展、多式联运发展的扶持政策，年内开通5个以上城市集装箱航线、货物吞吐量突破5000万吨，助力现代港航物流高地建设。
三是坚持民生优先，在交通保障上彰显交通担当。继续实施早晚高峰免费乘坐公交政策，主城区具备条件的中小学全部开通助学公交。实施济宁城区和兖州区公交一体化，启动编制公交一体化线网规划，在先期开通91、92路两条公交示范线路的基础上，优化城际公交线网，建成济宁公交“一卡通”服务平台。持续优化民航网络布局，济宁机场年内新增航点城市3个。实施乡村振兴战略，继续实施“四好农村路”提质增效行动，新改建农村公路700公里。
四是坚持比学赶超，在抓执行促落实上谱写交通篇章。瞄准领域最前沿、全国全省最前列，力争更多的项目、政策、资金纳入国家和省里的大盘子。大力倡树“严真细实快”工作作风，组织开展好“月月大比拼、季季大比武”活动，推动各项工作“直奔第一、争三保五”，为新时代社会主义现代化强市建设作出更多交通贡献，以实际行动和优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
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