鲁南高铁亮相 济宁北站迎来首批旅客

本报记者 王仰浩

昨日，鲁南高铁济宁北站正式投入使用，12时14分，菏泽东至北京南 G4018准时到达济宁北站，这是首趟抵达济宁北站的高铁列车，共有近百位旅客乘坐该趟车次。记者了解到，26日当天，济宁北站共开行了12趟列车，27日至明年1月9日是调图过渡期，将开行33趟列车，明年1月10日调图后，加上高峰线济宁北站将有40趟列车。

济宁市高度重视鲁南高铁建设，把其作为事关济宁长远发展的重大事项全力全速推进，全市各级各部门按照市委、市政府关于“压茬进行，齐头并进”的工作要求，从全市铁路发展大局出发，认真履行职责，与各参建单位密切配合，同心协力，全速推动，保证了项目建设的顺利实施。项目通车后，将进一步畅通鲁南地区人流、物流，有利于拉动铁路沿线的经济互补、文化交融，加速鲁南经济圈人文交流、产业合作和经济发展；有利于加强孔孟之乡与环渤海地区、中原经济区对接；有利于高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移，对带动区域经济快速发展具有重要意义。同时，鲁南高铁的成功开通，还将进一步优化完善济宁市铁路运输结构，加速构建公、铁、水、空现代化综合立体交通运输体系，实现各种交通方式之间优势互补，为人民群众出行提供快速、舒适的出行服务，增加沿线人民群众福祉。

鲁南高速铁路在济宁境内正线全长123km，途经济宁市泗水县、曲阜市、兖州区、任城区、汶上县、济宁经开区和嘉祥县7个县(市、区)，是济宁境内线路最长、投资最大、惠及沿线广大人民群众最多的重大工程。其中，曲阜至临沂段济宁境内正线长34km，设有泗水南、曲阜东2座高铁站，已于2019年11月26日通车运行；曲阜至菏泽段济宁境内正线长89km，设有曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北4座高铁站，于2018年11月开工建设，2021年12月26日正式通车运营。

排队候车

有序上车

准备发车

多读一点

明年1月10日起

全国铁路实施新的列车运行图

2022年1月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。

国铁集团运输部负责人介绍，此次调图是铁路部门统筹考虑铁路发展成果运用和客货运输需求结构变化等因素，对运输组织方案进行的一次优化调整。

调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。新图旅客列车车票将于12月27日起陆续发售。

（来源：新华社）

日兰高铁

曲阜至菏泽至庄寨段开通运营

日照至兰考高速铁路曲阜至菏泽至庄寨段26日开通运营，“牡丹之都”菏泽接入全国高铁网，菏泽至北京、济南最快时间分别缩短至2小时59分钟、1小时23分钟。

日兰高铁东起山东省日照市，向西经临沂市、济宁市、菏泽市，终至河南省开封市兰考县，线路设计时速350公里。日兰高铁日照至曲阜段已于2019年11月26日开通运营。此次开通的曲阜至菏泽至庄寨段全长199公里，共设曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站。

日兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接线，其东端在日照与青盐铁路相连，中端在曲阜与京沪高铁相连。日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段的开通运营，将进一步完善区域路网结构，增强鲁南和中原地区交通互联互通性，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展具有重要意义。（来源：新华社）

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