九万里风鹏正举

（上接第1版）与此同时，依托基地，临沂正规划建设“立足鲁南、服务山东、对接淮河、辐射全国”的不锈钢交易中心。

近年来，不仅仅是钢铁产业，临沂发挥商贸物流、文化旅游、装备制造、农产品、养老养生等领域产业优势，加强与淮海经济区兄弟城市产业合作和市场开拓，推动产业深度融合发展。在淮河生态带区域特色产业联盟中，临沂还借力“互联网+”，将“线下展会”向“云上延伸”，实现线下线上展会“双线融合”，积极对接、做强做优会展项目。

今年10月中下旬，临沂市策划举办的淮河生态经济带会展业发展高峰论坛上，临沂将会倡议成立 “淮河生态经济带会展业发展城市合作联盟”。届时，第十一届中国（临沂）国际商贸物流博览会、临沂进口商品博览会、临沂木业产业博览会等重要展会中，“淮海经济圈”会展业将初露峥嵘。

此后，临沂也将展开一系列深度对接合作活动。依托临工集团等机械产业重点企业，对接装备制造产业联盟；利用临沂市获批国家生物医药产业集群的契机，依托鲁南制药、罗欣制药等生物医药产业重点企业，积极对接生物医药产业联盟；依托金锣等食品加工产业重点企业，参与成立食品加工产业联盟。以临沂获批国家物流枢纽城市为契机，与兄弟市携手加快发展现代物流等生产性服务业。推进临沂华为云大数据中心和临沂天河超算淮海分中心及产业园建设，加快新兴网络服务产业布局，共建大数据产业基地。

交通基建 开放“筑”出大格局

东拓、西联、南融、北接，正是临沂产业协同发展、开放进一步扩大要做的“大动作”。这一切的前提，是交通基础设施建设。

2019年11月26日，山东建设里程最长高铁—鲁南高速铁路日照至临沂至曲阜段正式通车。自此，沂蒙老区人民在家门口“坐着高铁去北京”的梦想照进了现实。北上的高铁梦实现了，那么南下呢？

“今后几年，将是临沂交通建设又一次的腾飞期。我们这次要建设枢纽型网络化”市交通局负责人介绍，临沂依托商贸名城、物流之都优势，作为国家物流枢纽城市、全国公路运输枢纽城市、全国50个铁路枢纽城市之一，具备建设成为多式联运区域枢纽的优势和条件。“其中，人们最关心的京沪高铁二通道临沂段、济莱临连2条高铁前期工作正在全面推进中，力争实现3小时通达京沪沿线主要城市。临沂人很快就可乘坐高铁南下北上了。”

为了加快融入淮海经济区，在铁路方面，临沂积极推进临沂-连云港、枣庄-临沂、滨州-临沂等铁路规划建设，规划研究临沂至枣庄至徐州城际铁路，计划实施临港钢铁基地疏港铁路、综合保税区铁路专用线等铁路项目。公路方面，加快京沪高速公路（莱芜-临沂段）、岚罗高速、临沂-滕州、临沂至徐州、临沂至盐城等高速公路项目规划建设，构建“四纵五横”高速公路网。开工建设启阳机场航站楼改扩建及附属工程，增开国际国内航线，4小时通达东南亚国家，2小时通达日韩。

依托良好的交通基建，临沂借助省级“一带一路”建设综合试验区和市场采购贸易方式试点优势，强化与兄弟市对接，加快多式联运体系建设，着力打造临沂综保区、内陆“无水港”、海外临沂商城、国际陆港、临沂机场国际口岸等开放载体，提升完善物流设施配套水平，不断推进与淮河生态经济带区域要素流动联动发展，提升区域双向开放度和经济外向度。

宣传惠民  文旅“联”出大文章

在临沂市的好客旅游网上，《淮海惠民一卡通》成为淮海经济区其它地市居民争相抢购的热门。根据该卡的优惠政策，临沂市各大景点门票总价值6000多元，兄弟地市居民享受只需99元的优惠。而临沂市孟良崮、岱崮地貌等20多家旅游景区也向淮海经济区十市居民推出了凭身份证享受景区门票、温泉门票打折等优惠措施。这份“文旅套餐”赢得了大家的青睐。

在做好文旅这篇大文章上，临沂市走在了淮海经济区前列。2019年1月30日，临沂市文化和旅游局邀请淮海经济区其它九个城市的文化和旅游部门聚集临沂，就淮海经济区开展文化旅游合作事宜进行了座谈。

2019年4月15日，由临沂市发起、淮海经济区10个城市共同参与的淮海经济区文化旅游联盟大会在首席轮值城市——临沂市正式召开。联盟成立后，成员城市将深化文化旅游合作，在文化旅游宣传促销、产品推介、线路策划等方面共同携手，策划推出更多利好措施和惠民政策，真正实现彰显特色、优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展的目标。

为了吸引淮海经济区居民来临沂旅游，临沂市推出了政府扶持政策、媒体支持政策、景区优惠政策等，依托淮海经济区文化旅游联盟、文旅融媒体联盟等，推动相关方有效互动交流。在旅游产品上，立足传承弘扬沂蒙精神，联动区域红色文化资源，联合打造淮河红色游精品线路，加速打造全国红色文化旅游高地。

凤鸣沂河畔，腾飞正当时。当前，临沂正大力推进能源、交通、水利等重大设施互通互联、文旅商等产业培育协同协力、生态环境共建共享，在淮海经济区一体化发展中推动空间重构、产业重整、环境重塑，再谱发展新篇章。

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