托起城市“皇冠明珠”

日照日报 2019-11-27 02:08 大字

本报记者 卢昱东 通讯员 孙晓亮

11月26日,日兰高铁(建设期称鲁南高铁)日照至曲阜段正式通车,这是日照真正意义上的第一条高速铁路。

日兰高铁日曲段是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线。这一高铁的建成通车,与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路贯通形成环山东省高铁通道,将极大地方便沿线群众出行。

日照“圆梦”高铁的背后,离不开承担地质勘察任务的“前哨英雄”——— 山东省地矿八院,他们为鲁南高铁早日建成撑起了“一片天”。

山东省地矿八院,是一家具备为城市轨道交通、防汛渗漏、高架桥梁、工业与民用建筑等生命线工程,开展勘察、设计、施工能力的单位。鲁南高铁、日照机场、日照科技文化中心……扎根日照30年,这些象征城市繁荣发展的“皇冠明珠”,均离不开八院给予的技术支撑。

工程勘察 夯筑“安全基石”

一直以来,山东省地矿八院都是一支找矿劲旅:累计发现各类矿产50余种,探明各类矿产资源储量3亿多吨,有力支撑了国家经济建设对矿产资源的需求。

随着时代的发展,地质工作被赋予了更加丰富的内涵。近年来,八院审时度势,确定了“大力发展地勘主业、突破勘察施工业、巩固提升多种经营业”的多元发展战略。由工程勘察、基础施工、钻探施工三大部分组成的勘察施工业,成为八院谋求高质量发展的关键一环。其中,工程勘察作为工业与民用建筑施工中的基础性工作,直接决定着项目施工质量与安全。

简单地说,工程地质勘察是为了弄清楚地质因素对工程建筑物施工的影响,进而对该地区地质方面进行地质勘察研究的工作,“数据不准,容易影响建筑物的稳定性,后期极易导致坍塌,所以出具的参数需要精准、精准、再精准”。

论八院的精准,有实例佐证。

2015年12月22日,随着上海飞往日照的航班顺利降落在日照山字河机场———自此,日照人期盼已久的“机场梦”变成现实。

从选址到建设,再到通航,项目跑出“日照速度”的背后,离不开八院在工程地质勘察方面给予的关键性贡献,撑起了机场建设的“钢筋铁骨”。

机场,是城市基础设施建设的重头戏,高起点规划,高标准建设自然少不了。选址后,项目设计方迅速联系工程勘察单位,对日照机场项目进行地质勘察工作。

很快,勘察报告就递到了设计方手中。经复核,设计方发现其中一块区域的承重数据有出入,如果继续施工,将来该区域的建筑物很有可能存在安全隐患。

等不起、坐不住,慢不得。设计方马上着手联系日照当地的工程勘察单位,经多方打听,锁定了地矿八院。

勘察,取样,送实验室。在经过足够多的观察踏勘比对后,八院出具了地形地貌、水文地质条件、岩(土)物理力学特性等详实的地质数据。这次复核的结果,果然没有让设计方失望,为项目的实施吃下了“定心丸”。随后,日照机场项目全面开工建设,300万日照市民终圆“机场梦”。

俗话说,要想成就事业,须把小事做实做细做透。在工程勘察方面,八院做服务、闯市场、打品牌同样如此。久而久之,八院成为市场的“第一选择”,“八院工程勘察”品牌越叫越响。

基础施工 撑起“钢筋铁骨”

什么是基础施工?通俗地讲,就是筑高楼的基础工作。基础打得牢,万丈高楼才能一跃而起。

采访中,八院人不约而同地提到了一个地点———日照综合客运站。

日照综合客运站是日照原火车站改造提升工程,青连铁路、鲁南高铁项目的配套工程,是2018年日照市城建重点工程。八院所承揽的是日照综合客运站及配套工程基坑支护项目。

一切都在按计划进行,但在承建永大人防广场钢管桩工程、站前广场基坑支护工程时,八院却遇到了难题———基坑深20米、垂直90度!这是八院在日照承建最深的基坑支护工程,稍有闪失周边区域的建筑物也许就会坍塌。

不止于此。更大的难题在于:该区域地层土质松软,导致锚索很难成孔,这些都给钻探施工增加了难度。

特殊地层所带来的严峻任务,让八院人深感责任的重大和压力。回忆工程施工的酸甜苦辣,时任项目经理的庄超眼睛里透出坚毅神色:“再苦再难,我们也要上!”

于是,项目部连续召开技术攻关会,八院多位专家“会诊”。制订科学可行的施工方案,并创新施工工艺,实施螺旋打孔技术,最终圆满完成了施工任务。

后来,甲方找到项目部,毫不吝啬对八院的赞誉:“你们不愧是赫赫有名的地勘铁军,不仅保质保量完成任务,更是缩短了足足一个多月的工期,节约了大量人力、物力、财力。”

“别人不想干的我们干了,别人干不了的我们也能干”,这就是八院人,传承地质人“三光荣”精神的优良传统,用最精良的设备、最优秀的人员、最科学严谨的管理,为保障城市发展竭尽全力。

服务做深做透,市场自然不用愁。近几年,八院先后参与了多处高铁、高速公路、港口码头以及大型工民建的勘察技术工作,业务范围遍布全国。承担了京沪高铁、郑济高铁、济青高铁、青连铁路、鲁南高铁等国家重点高铁线路的工程勘察工作,高质量完成了日照机场、日照综合客运站、黄海之眼及日照六大建筑(会展中心、大剧院、未来馆、科技馆、丁肇中科技馆、太阳文化中心)等地方重点项目的工程勘察和基础施工工作。

在采访中,该院一位相关负责人告诉记者:“新时代的地质工作任务已经发生了转变,经济社会发展对生态地质、农业地质、城市地质工作的需求日趋加大,这为地勘工作提供了新的发展机遇。”

以此为指引,八院积极配合、协助地方,做好矿山地质环境恢复治理、采空区(煤矿塌陷地)调查评价与治理工作,还日照“山青水绿,碧海蓝天”。据统计,2017年、2018年八院相继中标多个上亿规模的治理项目。

多年来,八院所完成项目质量信誉优良,合格率100%,赢得了建设单位高度评价。2011年,部授予八院“国土资源系统北方四省抗旱打井先进集体”称号;2015年,被中国地质学会铁道分会评为“铁路勘察优秀合作单位”;获省部级优秀勘察施工奖2项;获厅局级优秀勘察施工一等奖16项;荣获厅局级优秀勘察施工成果奖37项。

钻探施工 练就“千里神眼”

不管是工程勘察,还是基础施工,这些地质工作,都离不开钻探施工的支持,它是八院探向地下的“千里神眼”。

作为探查地质基本情况的常规手段,钻探在地质勘察施工中具有非常重要的作用。小口径岩心钻探一度是八院“走出去”发展的排头兵,主战场分布在青海、甘肃、新疆,前期曾占八院经营收入的半壁江山。

后来,八院加强了与中国地调局的联系,扩大与全国多个省区兄弟单位的合作,发挥“技术精湛、勇于拼搏、敢打硬仗、服务优良”的突出特点,在全国十几个省份开展钻探施工。

经过多年的“摸爬滚打”,八院不断向更高目标挺进,钻探施工主动向超深、超斜、超难的“三超”领域进军,立下赫赫战功:每年实现有效进尺7万余米,最深钻进深度达2168米,为西部省份的地质找矿工作作出了重要贡献,被称为“西部铁军”。

事实上,传统小口径钻探工作卓越的成就并没有让八院固步自封,近两年,八院积极开拓大口径钻探业务,诸多地热井、盐井、煤层气水平井的顺利实施,开创了全局大口径施工史上的成功先例,全院钻井施工领域的发展取得重大突破。

俗话说,没有金刚钻难揽瓷器活。练就“千里神眼”,八院有硬功夫:加拿大阿特拉斯公司CS1000P6L钻机、国产HXY-8、HXY-6、HXY-5、HXY-44钻机、美国进口ICAP6300直读光谱仪、6300F/G原子吸收分光光度、德国X荧光光谱仪、DZQ48高分辨率地震仪、DZD-6多功能直流电法仪、AFEM-I瞬变电磁系统、CZM-3高精度质子磁力仪、JHQ-2D综合数字测井系统、DJF/10-2大功率激电测量仪、最先进的美国进口天宝GPS以及SET2100全站仪等先进仪器设备500余台,为地质服务提供了有力的设备保障。

如今,山东省地矿八院已拥有地质勘察、地质灾害评估设计防治、工程勘察、基础施工等各类甲级资质14个,服务涵盖工程勘察技术与施工领域的方方面面。依托完整、雄厚的地质技术优势,八院正开启一个更快更高更强的未来。

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