高铁将为沂蒙经济腾飞注入不竭动力

□ 常 青

本月底，备受关注的日兰高铁日照至曲阜段即将建成通车，这条山东省有史以来建设里程最长、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，是国家八横八纵高铁网的重要组成部分，更是沂蒙革命老区建成的首条高铁，将结束临沂不通高铁的历史。即将迈入“高铁新时代”的临沂将因为高铁的到来大大改善人们的出行方式，更为沂蒙经济腾飞注入不竭动力。

日兰高铁日曲段建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的雄商高铁、京沪二通道等5条干线铁路实现互联互通，形成北接京津冀、南通长三角，西连中原、东达沿海的高铁网络，鲁南地区的出行条件将得到全面改善。相关专家表示，未来在新型轨道交通技术和更高衔接换乘能力的支持下，我国城市交通圈将更加紧凑。从临沂出发，一小时到济南，三小时到西安，六小时到兰州、西宁。

高铁带给临沂的远不止缩短了出行时间这么简单。鲁南高铁建成通车后，山东省各地区的经济文化交流将更加频繁，临沂市和与之相邻城市的空间关系将会重构，尤其将加深与华北、华东经济带的联系，拓宽了齐鲁大地与外界联络的通道。

临沂交通相对完善，唯独缺高铁这一环节。作为全国著名的物流商贸之都，北接京津冀，南接苏沪杭，高铁开通后将有效促进临沂人流、物流、信息流的快速流动，为临沂产业全面升级，区域经济、城镇化发展乃至国际化建设等方面创造难得机遇，为未来地区发展提供便利条件。

值得一提的是，伴随高铁而来的高铁经济正在临沂大地上逐步扩散影响。随着日兰高铁通车在即，临沂高铁片区也在加紧建设中。临沂高铁片区位于临沂市兰山区，总用地约23平方公里，定位为全国高铁客货捷运新枢纽、临沂城市现代服务新门户、产城融合生态魅力新城区。根据相关规划显示，高铁片区突出高铁枢纽功能，进一步优化高铁站周边交通设施配置，完善与市内外各类交通衔接，更好地满足群众出行需求。要突出生态宜居，统筹绿色廊道和景观建设，引入优质教育、医疗卫生、文化体育等资源。业内人士认为，高铁片区未来将成为临沂经济社会发展的新引擎、新的经济增长点。

据相关报道，目前临沂正在重点建设鲁南、京沪二通道、济莱临、临沂至连云港4条高铁和临沂至连云港、沂水至临朐2条普通铁路，构筑“米”字型高速铁路主骨架和“四纵四横”普通铁路网。借由高铁的通行便利，临沂将成为山东省乃至全国的重要交通枢纽，助力临沂经济腾飞。

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