鲁南高铁计划于8月1日联调联试 日照将最快1个半小时达济南，3小时到北京
本报讯（记者 王帅）7月3日，记者从鲁南高铁日照段建设及环境整治协调推进会了解到，鲁南高铁计划于今年8月1日联调联试，有望于11月26日开通运营，比原计划提前1个月。
目前，日照市各相关区和部门单位紧盯影响项目进度的突出问题，做好鲁南高铁建设和环境整治各项工作，按照时间节点要求保质保量完成各项目标任务。
鲁南高铁是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，是日照市第一条真正意义的高速铁路，其建成将结束日照不通高铁的历史，对促进日照市经济社会发展具有重大意义。
鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接，经济宁、菏泽、兰考连接正在建设的徐州—兰考—郑州、已建成的郑州至西安、西安至宝鸡和正在建设的宝鸡至兰州客专，实现日照市与临沂、济宁、菏泽、郑州、西安、宝鸡、兰州和济南、北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、青荣城际铁路和济青高铁等相接，实现日照市与山东半岛城市群的快速连接，向南经曲阜可换乘到达上海，对日照市加快融入“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带三大国家战略，具有十分重要的意义。开通后，日照的乘客最快可在1个半小时与3小时内通达济南、北京，将有效解决市民出行问题。
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