临沂将迈进“高铁时代”鲁南高铁日曲段年底通车济南至临沂将缩短至1小时
商报济南消息（记者孙姮白鑫燚）在家门口坐上高铁，是临沂市民盼望已久的事，正因如此，鲁南高铁的建设进度也是临沂、济南两地居民关心的问题。毕竟当鲁南高铁通车后，不仅能使临沂迈进“高铁时代”，从济南到达临沂的时间也将缩短为一小时左右。近日，记者从相关部门获悉，鲁南高铁日照至曲阜段计划将于今年5月开始静态验收，8月进入联调联试阶段，年底开通运营。
记者了解到，鲁南高铁是通往临沂的第一条高铁，全长494公里，设计时速350公里，位于山东省南部，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨。鲁南高铁是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。
鲁南高铁项目全线采用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。而临沂段共165.287km，其中，日临段71.717km，临曲段93.570km。共设车站5个，其中日临段2个，分别是厉家寨站、莒南北站；临曲段3个，分别是临沂北站、费县北站、蒙山站。
“春节假期过后，他们就开始大力推进铺轨施工作业，鲁南高铁日照至曲阜段铺轨预计4月份完成。”记者从承担鲁南高铁日照至曲阜段铺轨任务的中铁十四局获悉，目前，鲁南高铁正在紧张施工中。
记者了解到，鲁南高铁日照至曲阜段计划将于今年5月开始静态验收，8月进入联调联试阶段，年底前具备通车条件。届时，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，而从临沂出发到济南1小时即可到达。同时，鲁南高铁建成后，还将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，将有效解决山东省鲁南地区群众快速出行的问题，为3500万人提供出行便利。
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