高铁，从未有过的出行便捷
乘坐高铁，是今天的人们现代出行中必不可少的一个环节。伴随着改革开放，特别是铁路交通的发展，以前要几天才能到达的地方，现在只需要几个小时。2018年11月1日，曲阜东站值班站长孙宏伟，向《文化周末》记者讲述了曲阜东站的建设与发展。
曲阜东站是济南铁路局济南西站管内的高铁车站，2011年6月30日正式成立，地处曲阜市东部，是“东方圣城”曲阜重要的城市窗口和交通枢纽，是京沪高速铁路的24个客运站之一，也是京沪高铁六个精品车站之一。
站房建筑面积9996平方米，外墙南北宽206.2米，东西进深34.9米，站房主体最高点距地面30米，局部设开放的旅服用房夹层，两侧生产附属房屋为2层。站场部分共2层，地下层为进出站通道，地上为站台层。
站台无柱雨棚长420米，投影建筑面积23448平方米，净高8米。站房设计使用年限50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度。
在设计时，曲阜东站侧重竖向的绿化，并突出建设“六艺群雕”“生态公园”两大景点。礼遇四方宾客是广场的重要主题，“以玉作六器，以礼天地四方”。平台东西南北各有一组台阶与迎宾广场相连并通向四方，象征孔子的思想以曲阜为中心向四方传播。在步行道两边，设立了刻有纪念孔子事迹的石碑。提升济宁、曲阜的交通枢纽地位，给旅游业、运输业等带来更多的发展机遇。
车站开通时日客流量1200人，到2018年国庆小长假期间，共发送旅客12.14万人，比去年同期增长16.7%。其中10月4日发送15576人，创历史新高。
速度是高速铁路技术水平的最主要标志，以济宁到北京为例，乘坐高铁，最快只需2小时11分钟，乘坐普通火车，需要9个多小时。如果开车走高速，在正常的天气情况下，也需要8个多小时。除最高运行速度外，乘客更关心的是旅行时间。以济宁到北京为例，最快14分钟一趟车次，可以说非常方便乘客出行。
由于高铁在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以安全程度相对较高。高铁采用自动化控制，可以全天候运营，正点率高。从舒适度看，高铁车内生活设施齐全，座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳，减震、隔音使车内很安静。乘坐高速列车旅行，是一种愉快的享受。
在服务方面，为方便老幼病残孕等重点旅客乘车，在靠近检票口的候车室西南角，开辟了关爱之旅重点旅客服务区。为诠释“高铁儒行”品牌内涵，车站让重点旅客在优先进站、列车交接、便利出站等旅行过程中，感受到工作人员的关心和帮助。与京沪高铁线上其他23个车站和途经曲阜东站的各次列车，建立了全线服务网络。车站特色服务之一的“亲情快递”，也由此而来。自开站以来，重点旅客服务区每年服务7000人以上。
位于候车室东南角的“母爱十平方”母婴候车区，是全国首家经过联合国儿童基金会官方认证的火车站“母爱十平方”服务区，专门为母婴旅客提供私密、舒适的哺乳和候车空间，服务区内设有婴儿床、哺乳隔间、儿童玩具和齐全的服务用品。
曲阜东站结合旅游换乘服务需求量大的特点，将原先出站口“换乘中心”升级改造成“交通换乘旅游咨询服务中心”，服务台由一桌两椅扩展为长7米、有6个工作台的综合服务体，除车站工作人员外，还集合了公交公司、长途汽车站、旅游、三孔景区平安直通车4家公司，服务内容涵盖了接驳换乘、旅游咨询、便民服务、向导服务、租车服务共5大项11小项，打造“高铁儒行”精品服务。
对城市的人们来说，坐地日行几千里已经不是梦想，风驰电掣的高铁改变了人们的时空观念，也改变了人们对距离的认知，如今越来越多的人们选择高铁出行，分享改革开放带来的红利。
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