我这四十年
□ 冯雪峰（嘉陵）
我上小学以前， 土地还没有包产到户。尽管爷爷奶奶和母亲在生产队里比谁都干得多，尽管父亲在村小教书之余也主动参加农业生产挣工分，但是挣工分换回的粮食，仅能满足全家八口的基本所需。
从上小学第二年，即1978年算起，至今刚好是改革开放四十年。 回首这四十年，历历在目。
小学到初中、高中，十多年里，常听人们讲的一句话是“交够国家的，剩下的是自己的”。那时，农村家庭最多能将剩下的粮食， 拿去卖掉换取现金改善家里生活。特别是在偏远农村，交通还不便，农民都很羡慕吃“供应粮”的城市居民。农村孩子，以跳出“农门”为荣耀，考上中师中专，农村户口转入城市户口，成了首选。我清楚地记得，老家那时不通电，没有任何公路，人们基本不进城。
上大学时，我的小学同学、初中同学以及乡友开始陆续外出务工， 然后寄钱回家修房造屋。乡村公路开始修建，农村也逐步通了电， 经济条件好的还买了电视机。我家那个村也一样，有了电，不再黑灯瞎火。院里有户人家买了黑白电视，吸引附近乡亲都来看，很是热闹。之后的几年里，农民不再交农业税、完公粮，土地可以多种经营，经济条件慢慢好起来；
再后来，种地还有各种补贴，农村得
到空前发展。特别是农村公路建设网络密布，乡乡通、村村通、户户通，致富路四通八达。
1996年7月， 我到山东曲阜工作。1998年1月1日，达成铁路通车，我每年都回南充探亲， 每次回乡都能看到新变化。2009年初，我举家从山东回南充定居，一个最重要的原因， 便是家乡的高速发展深深地吸引了我。回来近十年，目睹嘉陵江两岸三区的建设，特别是一座座跨江大桥完工通车，南充以“大城崛起”之势，从四线城市飞跃到三线城市，我相信在不久的将来，南充会迈入二线城市之列。
想起曾经的我，从老家到南充城里，先步行几十里路， 然后乘坐汽车一个多小时才能到达；而如今，开车回乡下只要一个小时车程， 车直达老屋的院坝， 方便不言而喻。 眼看着嘉陵区李渡嘉陵江大桥开始修建， 以后回老家更加便捷， 我心里不禁感慨，南充的交通变化真大。
改革开放的这四十年里， 要说最大的变化，绝对离不开农村话题。人们曾经为进入城市生活而拼命奋斗， 如今又为了乡村振兴而奋力拼搏。这也许是一个循环，但这个循环，必是一个消除贫困的过程。因为，共同富裕，才是真正的幸福。
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