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4G+网络覆盖城乡高铁4G客户突破4000万 山东移动4G基站超10万个

大众日报 2018-01-04 02:20 大字

□陈莉

山东移动积极落实国家提速降费和“数字经济”发展要求,打造全国领先的4G+精品网络,以信息化促进新旧动能转换和积极推进社会转型升级。目前,4G网络基站数量已经超过10万个,实现了乡镇及以上区域、高铁、高速公路等重要交通干线的连续覆盖和97%行政村的有效覆盖,核心城区下载速率已达48.5Mbps,高铁下载速率30Mbps,高速公路下载速率35Mbps,各场景体验速率已达全国领先水平,4G客户数超过4000万户。

山东移动4G网络已经实现了泰山、曲阜孔庙、大明湖、崂山、蓬莱阁、枣庄台儿庄、地下大峡谷等全省375个3A以上重点景区的连续覆盖,并每月对风景区的网络覆盖、信号质量、下载速率摸底测试,制订相应的优化方案,根据景区假期用户集中的特点,针对性制订节假日景区保障方案。2017年十一假日期间,泰山景区接待游客超过30万人,而旅途中在朋友圈发图片、发视频,甚至来个网络直播已经成为当前旅游的“标配”。假日期间,泰山景区日均数据流量是日常的5.3倍,日峰值流量较日常流量提升11.8倍,部分区域出现游客高度集中现象。但是,众多游客使用过程中毫无察觉,山东移动通过未雨绸缪、严密组织,从网络容量、性能、监控、安全等各方面制订了详细的通信保障预案,提前应用3D-MIMO技术,依托3D-MIMO多天线阵列、赋形效果好等优势,在泰山景区神秀宫、玉皇顶和气象台等热点区域开通7个3D-MIMO小区,上传速率提升70%以上。假日期间,泰山景区4G接通率99.45%,VoLTE接通率99.65%,网络质量与日常无异。

山东移动4G信号全面覆盖省内主要交通干线。针对京沪高铁山东段、胶济铁路、青荣城际铁路3条高铁,以及京台、济广等10条高速等重要交通干线,山东移动开展了4G网络持续优化,实现1019公里高铁、5000公里高速公路4G覆盖。2017年,复兴号动车组正式提速至350Km/h,中国高铁的建设进入了一个快速发展的新时代。随着铁路乘客数的不断增加,以及大家对高铁通话上网感知提出的更高要求,山东移动随时而动,针对省内京沪高铁,胶济、青荣两条动车线路,均按照高铁运行标准进行通信专网部署,确保用户感知。同时,山东移动综合评估高铁覆盖和容量需求,对京沪高铁、胶济客运专线进行增强式覆盖系统部署,4G覆盖率达到98%以上,并且充分发挥增强式覆盖系统与已有系统的容量叠加优势,确保每位乘客都能享受4G网络提供的畅快上网乐趣。12月28日,济石高速铁路正式开通运营,该线以石家庄市、济南市为始终点,途经山东省济南、德州两市,全线总里程298公里,运行时速250公里。山东移动提前完成专网优化工作,4G覆盖率98%,语音通话清晰,数据业务流畅,开通首日客户就感受到了山东移动4G网络的高速畅快。

山东移动实现了青岛、烟台、威海等近海区域4G网络覆盖,渔民及游客可以随拍随传,发微信、发微博,与远方的亲友共享美景,不仅解决了岛上及周边海域的居民、渔民和游客的数据通信需求,还可以为远海搜救、渔政、缉私等特殊专用通信提供支撑。

为提升客户4G使用感知,山东移动面向重点区域,打造立体网络覆盖体系,在宏、微、室分协同规划基础上,尽量应用分布式/一体化皮飞基站等新型室分进行室内覆盖,提升室分系统整体性能,积极采用宏微站、楼间对打等灵活手段精准解决市区、道路弱覆盖问题点,针对地下车库特殊场景采用创新型低成本“覆盖+”设备,高效率、低成本地深化覆盖,全面打造立体网络覆盖体系,城区覆盖率较2017年初提升1.7个百分点。同时,立足客户感知,以速率和时延两个方面为抓手,规模应用载波聚合、MU-MIMO等新技术,提升网络速率,下行三载波区域定点测试峰值速率提升至330Mbps。

为进一步提升客户上网感知,山东移动聚焦客户关注热点、重点内容,创新驱动发展,对“管道”和“内容源”双维度并行优化,通过覆盖、干扰、容量“三步法”提升无线管道能力,加强TCP加速、预调度等新技术应用;建立了内容网络智能调度平台,对客户访问的热点资源进行智能调度,调度客户访问质量最优节点,提升客户互联网体验,客户最常使用的TOP100网站首屏打开时延缩短了20%。

?山东移动4G基站已超10万个,4G网络遍布城乡、高铁

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