大家好！我是内环高架一标段 很高兴提前两个月实现通车 我的12个“兄弟”正努力赶来

很高兴提前两个月实现通车

我的12个“兄弟”正努力赶来

本报记者 刘菲

7月28日，济宁市主城区内环高架及连接线项目一标段实现通车，成为13个标段中率先通车的标段。一标段的通车，标志着内环高架项目建设取得初步成效，济宁距离全面跨入“立体交通时代”又近了一步。

内环高架一标段位于宁安大道，包括主线高架、地面快速路及两对平行匝道，其中高架北起新兖铁路以南、南至济邹路以南，全长3.66公里，双向6车道，设计车速80公里/小时；地面辅路北起嘉达路以北、南至济邹路以南，全长4.2公里，双向6车道，设计车速50公里/小时。

“我们现在所在的内环高架一标段，是13个标段中启动建设最早、工程进展最快的标段，也是整个内环高架全项目的标杆工程、样板工程。从孟子大道到济邹路这一段高架长3.34公里，目前已经正式通车。”在高架桥边，中铁四局内环高架一标段项目经理邵月勇告诉记者，内环高架全项目由宁安大道、济宁大道、西外环、任城大道的环线组成，全长41公里，建设战线长，施工环境各异。为强化示范带动，指挥部选取了施工条件较为成熟的一标段，于去年3月29日进场施工，比其余12个标段提前5个月左右启动建设，以率先开工保障了率先通车。

项目开工以来，内环高架一标段按照施工时序，一个节点紧接一个节点推进。2020年春节后，全力克服疫情影响，第一时间实现复工，确保了4月3日所有预制墩柱安装的完成。至通车之时，一标段累计完成桩基1198根、墩柱280根、盖梁136榀、箱梁739榀。为抢回因疫情延误的工期，工程快节奏推进，施工高峰期全标段投入劳务1065人、大型机械123台，一标段比原计划提前两个月实现通车。

“目前内环高架剩余未通车的12个标段，下部结构已经基本完成，正在紧张的进行箱梁和桥面系施工。”市住建局城建科副科长、内环高架建设指挥部技术组副组长沈跃告诉记者。下一步，主城区城建重点项目建设指挥部将继续发挥好一标段在内环高架建设中的领跑作用，在目前完成全项目墩柱92.8%、盖梁64.9%、预制箱梁70.6%工程量的基础上，加紧施工推进，争取完成年底全项目桥梁主体完工的目标，夯实加快通车的坚实基础。

摄影李思郭刚

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