王母阁路跨线桥 主桥通车
李思 郭刚 邵涛摄
本报记者刘菲
通讯员李长安孙高祥
6月30日上午，王母阁路跨线桥主桥实现通车，第一批市民驱车驶上跨线桥，桥梁如同一条卧龙连通南北，成为一道靓丽的风景线。即日起，新老城区又近一步，市民去往太白湖新区更加便捷。
避免拥堵 新老城区新增通途大道
王母阁路跨线桥是市委市政府为改善市民出行条件所办的惠民实事。它的建成通车进一步突破了铁路对城市交通的阻隔，有效疏解周边区域的交通拥堵现象，“天堑”堵点从此成为“通途”大道。同时，进一步增强了城市发展承载能力，将有力带动周边商贸流通，撬动城区西南板块隆起，加速新老城区联通融合，优化城市经济版图。
“从王母阁路跨线桥开始在路上立围挡施工以来，我见证了整个王母阁路跨线桥的成长。项目建成通车，不仅工程人员高兴，我们两侧居民以及商户也高兴，因为今后的出行将更加便利。”荷花佳苑小区居民吴先生说。
“从今往后，从老城区到太白湖新区南来北往的路越来越畅通。人流量车流量大了以后，我们小店的生意也会越来越好。”周边商户崔先生说。
王母阁路跨线桥工程经理李阳告诉记者，王母阁路跨线桥通车以后，将成为连接任城区和太白湖新区的一个主要交通大动脉，极大地缓解城区西南片区交通压力，居民出行效率将有很大提高。驾车从桥上经过，无需等待红绿灯，避免了以往道路的拥堵。下一步，王母阁路跨线桥将继续进行桥面下的施工。
克服困难 迁改各类管线45000米
王母阁路跨线桥项目从开工建设到正式通车，施工经历了不少困难。针对前期项目建设涉及的地下管线错综复杂实际，积极与供电、弱电、供水、热力等各管线单位对接，摸实底、定方案、快突破，共迁改各类管线45000米。
“由于跨线桥周边经过荷花佳苑、牛屯社区等居民区，任城中医院和两个水果批发市场，人流量和车流量较大，在施工工程中我们尽最大能力合理规划施工，尽量减少对居民出行和前往医院就医人员的影响，确保在施工过程中水果批发市场的正常运转。”李阳说，为挽回疫情期间造成的工期损失，按照“人员翻倍、设备翻番”要求，王母阁路跨线桥项目组持续增加施工要素投入，通过优化施工组织、创新施工方法，压减工期，按时保证节点完成。
在桥梁施工过程中，王母阁路跨线桥也采用了许多先进的技术。桥梁建设中所采用的减震降噪多向变位梳齿板式伸缩缝、降噪型球钢支座等多项技术在全国领先，有力保障了桥梁结构的耐久性，达到车辆通行时无噪音、振动小的效果，提高了通行舒适度。同时，王母阁路跨线桥的转体施工也是新兖铁路线第一次实施两幅转体梁的“双转体”、山东省境内最长的市政工程“双转体”、中国铁路济南局最大的曲线梁转体，成为王母阁路跨线桥工程建设的增辉之笔。
王母阁路跨线桥项目
全长1.72千米，北起车站西路以北，连续跨越车站西路、电厂专用线、日菏铁路、在渔皇路前接地。其中，主体桥梁1.42千米，标准桥宽17.5米，设计时速50千米/小时。
2018年
11月19日打下第一颗桩基，正式开工建设。
2019年
3月14日开始墩柱施工
7月25日开始架设预制箱梁
2020年
1月19日完成涉铁转体梁浇筑
4月30日完成转体梁“双转体”
6月2日实现主桥合拢
6月30日桥梁主体贯通
共历时590天，比原定的23个月工期提前了3个多月实现通车。
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