四天小长假看他们怎么玩 图文 本报记者 满广宇

时间过得真快，清明小长假的场景还在脑海里，随着五一的靠近，又在规划着五一出行的攻略。有不少人打算自由行，通过自己的规划、路线摸索，享受属于自己的时光；还有的打算自驾游，和自己的爱车翻山越岭，感受大自然的狂野，踏赏春之路。

出行方式不同，收获的心情也有所不同，《文化周末》记者随机采访了一些旅游达人，看看他们的五一将怎样度过。

自由行，攻略很重要

对于90后、00后而言，自由行已成热门话题，提前做好攻略、订好机票、火车票、酒店，然后去某个景区、度假区待上三四天，品尝美食、欣赏美景，与当地人聊聊家常，学习他们的民俗习惯，最后拍些留念的照片等等，这些都离不开之前对当地景区的分析。

目前，周边自由行和赏花游、温泉游占据了济宁五一短途游的前三。此外，据一些旅行社调查报告显示，尽管五一假期只有四天，但并未影响大家长途旅行的热情，“拼假”成为多数人的首选。

“我就不喜欢跟团出行，我就喜欢跟一两位朋友结伴出行，自由、随意、不受约束，远离繁重的工作环境，换一个环境释放自己。只有在旅行的时候，我才敢释放真正的自己。所以，每年的五一小长假、国庆节已成为我外出游玩的时间。”28岁的冯君说道，在大学期间她就经常利用节假日在周边游玩，后来发现旅游不仅能结交朋友，还能开阔自己的视野，学习到校园中学不到的知识。毕业后繁重的工作压力让她无法承受，一次企业公派出差，几天的出行又让她重新找回之前的自己。

“旅行不仅是对目的地的期望，也是对沿途风景的欣赏，正是这种欣赏，让自己不断去调整心态，更加有激情地去工作。”冯君说，对于旅行社推荐的线路，她总是感觉千篇一律，没有新鲜感。而且，随着高铁的普及、互联网的发展和手机APP的多元化，让她真正迈入了自由行这一群体。

冯君告诉记者，外出时的旅行、乘车路线、酒店入住等等，她都用箭头做好攻略。例如，公交车几点钟到站，几点钟发车，当地天气情况，雨伞、防晒霜、衣服多与少，民俗习惯；在哪个景点有好玩的，应该玩多少时间，预留出买票、排队、拍照、休息的时间，几点钟能到酒店，晚上哪些夜宵店好吃，哪些食物最有特色，归来后需不需要休息，身体会有哪些不适等等，在外出旅行前，她都做好了精心的准备。

“由于今年五一假期从5月1日至5月4日，5月5日至10日请5天年假、1天事假即可连休12天。‘请六休十二’的拼假攻略，为旅游者提供了又一个长假机会。近几年，越来越多‘拼假族’愿意利用‘拼假模式’自制长假出游。”红星西路一家旅行社负责人薛超，在接受采访时说，与传统黄金周长假集中出游人潮相比，五一时游览舒适度高，天气情况良好，是全年最佳出游时间之一，目前网上出境中长线路预定火爆。截至4月中旬，小长假六成游客拼假出游。41%的游客选择3至4天内的行程，38%选择4到6天，选择一周以上的有21%。此外，在价格方面，按照逢节必涨的规律，不论是出境游还是国内长线游产品，价格均有不同程度上涨。

“五一之前，价格是相对稳定的，但是五一出游的人很多，机票和住宿方面价格都会有所上涨，所以产品价格也会跟着上涨。”薛超建议错峰出游，提前几天休假，不必赶着五一出游，这样不仅价格优惠，也可以增强出游体验。

自驾游，给爱车加固增配

今年五一4天的假期，且高速免费，较多车主会选择自驾出游。他们有的去感受大自然的狂野，有的相约几位好友去湖边、海边钓鱼，享受春季美好时光，还有的自驾去旅游胜地，体会不一样的风采。而经过远程跋涉，或者是行驶恶劣的路况后，对那些只适合城市道路的小车来说，车况的损耗会很大。对此，自驾游出行前为爱车加固、增配，成为爱车一族必备的工序。五一前夕，《文化周末》记者走访市区各大汽车美容、修理厂，看看自驾游汽车达人们在忙些什么。

“以前我有一辆丰田越野车，觉得自己的车很‘牛’，什么样的道路、障碍，它都能驾驶过去，但经过一次自驾游活动，由于操作不当，爱车差点报废，自己也险些受伤，那时才发现自驾游的车辆很有学问。今后对于车辆也更加爱惜，就像一些自驾游的前辈们说的那样，‘你如何对车，车就如何对你’。”80后小伙孙扬告诉记者，自驾游出行已不再是奢侈的一件事，曾经他也以为自驾游很费钱，经过一次体验后，完全可以接受自驾游费用。而且对于车辆方面，并不是所有自驾游车辆都需要进行加固、增配，短途旅行或者高速行驶只需要及时更换机油、轮胎、选择高标准的汽油就可以。但是对于长途跋涉或涉水越野，这些较为远途、恶劣环境的自驾游，的确要对车辆好好加固、增配。

记者了解到，远途越野、山水泥泞驾驶等特殊环境行驶的话，都需要对车辆进行不同程度的加固、增配。“除非你的越野车本身性能极高，不需要对车辆进行加固、增配，一般车辆遇到特殊区域的行驶路面，都需要对车辆的硬件设备进行调整、加固。”金宇路一家汽车修理厂负责人说道，例如，大包围通常包括前后保险杠、侧脚踏板和定风翼，改装在起到美观作用的同时，还充分利用了气流的影响来稳定车身。轮胎和轮毂一向都是整辆车的重中之重，不同材质适合不同的车型。在改装时，越野汽车为前后轮驱动，越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上，如沙漠、泥泞地、松软土壤或其他无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能。越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，以及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。

此外，前桥加固是改装中最普遍的，也是最重要的。原车整体并不牢固，前桥加固之后变形概率降低。这对想突破野外突变环境的越野车友来说，是必不可少的。还有防滚架，当车辆发生翻滚时，防滚架可以抵御外力对车厢外层结构的冲击，最大限度地保持车厢内部的形状，在外壳受压变形的时候，起到支撑并保持车厢内部空间的作用，防止车体因严重变形而使乘客受伤或被卡在车内。

临近五一，租赁市场火爆

受惠于4天小长假的出行高峰,以及高速免费通行等优势，租车市场迎来了春季租车的高峰期。虽然距五一小长假还有十几天的时间，传统租车市场早已一车难求。《文化周末》记者从多个租车公司了解到，五一小长假7座商务车订单几乎排满了，用户多为22岁至50岁收入稳定人群。

“春季更适合外出游玩，而且今年五一劳动节假期从1天增至4天，选择中短途出行的市民相对也比较多，租车市场目前已经迎来了高峰期。若是遇上临时订单，公司的车可能会出现供不应求的现象。”位于车站西路一家车行的工作人员说，今年五一假期改动的消息一出，没过多久就有客户来预定车子，短则3到5天，长则15天。目前我们店里已有7辆车被预定，公司的车辆只剩下丰田凯美瑞、别克凯越之类的车型，7座的别克GL8、奔驰等商务车早已被抢租一空。

记者了解到，租车客户主要用于省内外周边游，租期约为5天左右，大多用于河南、江苏、浙江一带。“随着春季旅游的开始，我们的生意也迎来了旺季，因为主要客户都是一些45至50岁的高级白领、企业高管等家庭条件较好的人群。由于私家车车座所限，他们更喜欢租车出行，同时也拉高了我们的订单量。”另一家汽车租赁公司负责人说，按照往年的惯例，从4月底开始，车行平均每天能接到两三个订单，多的时候一天有10个订单，数量比较稳定，价格相对而言也有所浮动。

“春季不冷不热，天气刚刚好，是一家人一起出去游玩的好时节。一般家庭的小轿车坐不了那么多人，两辆车又太浪费，而且又不安全，所以我们来租辆多座的商务车，实用又方便。”市民李先生说，一家三口出行小型轿车完全够用了，但是人到中年想着孝敬双方父母，一家人其乐融融才算尽善尽美。况且7座轿车租赁价格也不高，只要提前预定，价格还是可以接受的。有一家租赁公司给记者列出了一份清单，1000公里为例，两辆5座轿车中短途旅行，油费大约为1200元，保养、车损、检查费约为1000元左右，共计2200元左右。而租赁7座商务轿车，租车费用约为300元1天，油费仅为800元左右，车损、保养等费用由公司承担，不仅成本有所减少，也省去了自驾游归来去4S店排队检修、保养的时间。

此外，租赁公司负责人提醒自驾车主，五一期间高速公路车流量必然剧烈增多，车主们应该注意一些安全事项，避免违章和车辆事故的发生。

在高速上行驶的时候，一定要注意控制好车速，避免超速行驶或者低速行驶，一定不要疲劳驾驶，行车时间不能超过4个小时。同时，高速免费通行时间，是以7座以下小客车下高速时间为准，如果在收费期间提前上高速，到免费期间下高速，是免费的；如果在免费期间上高速，到收费期间下高速，是要收费的。如果在免费时段的最后一天晚上12点还来不及出高速，可就近驶出收费站，这样驶出高速前的路段高速是免费的。

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