朝去暮归深体验，快旅慢游新时代 改革开放四十年：从出门不易到说走就走
本报记者 刘伟栋
从锈迹斑斑的绿皮火车，到时速两三百公里的高铁；从设施简陋的招待所，到高端海景酒店；从几毛钱一张门票的旅游景区，到如今海岛游轮游或到地球另一面看极光……旅游已经从曾经遥不可及的奢侈享受，成为了日常生活中必不可少的一部分。改革开放40年以来，中国的旅游业也经历了起飞、赶超和跨越的40年历程。
近日，准备去海南岛跨年游玩的城区市民张永安老人，向记者讲述了他的四十年旅游经历。一张张泛黄的老照片到像素几千万的数码相机，镜头内浓缩着时代华丽变迁。
改革开放初期
旅游就是出差时顺道转转
“刚刚改革开放的时候，大多数人的心里是没有旅游这个概念的。那个年代，没有身份证，出门要靠介绍信；那个年代火车是烧煤的，绿皮蒸汽机车走 500 公里路要一天。”今年74岁的张永安老人退休前是济宁市某企业的一名员工，退休后的他经常与家人一同出去旅行。“40后”的他们，见证着改革开放40年来市民的出游变化。
回忆起改革开放前期第一次去北京，张永安指着墙壁上挂的木质玻璃框架影集笑着说，“1979年因工作需要到泰安出差，那算是第一次旅游。”七十年代末八十年代初期，旅游就是出差时顺便转转，人们没有闲钱，也少有假期。张永安老人指着影集中一张近乎还是暗彩色的老照片介绍着，这张照片是爬泰山时照的。虽然火车票、吃饭、住招待所都是公费，但是买旅游特产还是花光了他的积蓄。
直到80年代中后期，随着社会经济发展，外出旅游的人明显多了起来。但是，对于大部分市民来说，当年交通不便对旅游来说依旧是个难题。张永安老人给记者举例说，别说出门旅游了，那个时期他在济宁上班，而老家在金乡，通常是骑自行车往返，这一骑就是一天。
本世纪初期
买得到票、望得见山、看得见水
到了上世纪90年代初，随着改革开放持续推进，人们生活水平日益提高，出游的愿望越来越强烈，旅游业逐渐进入大众视野。但其中一大部分还只是停留在顺道游、就便游，而不是专程游。“过去车票不好买，去远的地方，卧铺一票难求，经济能力也不够。”张永安老人回忆起当时去上海的时候说，那时火车上的人非常多，连卫生间里面都站着人，出去旅游一趟，坐个火车就能把人累趴下。
直到本世纪初期，出行更方便了。张永安老人指着2006年去沈阳探亲时的合影笑着说，十几年前不像现在有高铁，但是坐火车有卧铺，买票也方便。虽然路途遥远，一路上坐着火车欣赏着祖国的大好河山，内心也舒畅。
如今
旅游已成幸福生活刚需
如今，旅游方式从单纯的景点观光，向休闲娱乐、深度体验、户外探险等个性化、多样化的方式不断转变。人们从无钱无闲到说走就走，游历几十个国家变得稀松平常。旅游不仅成了很多人的生活方式，旅游经济也带动了我国经济的发展，品质化、个性化、体验式消费引领潮流。
“高铁兴建起来以后，出行非常方便，想去哪儿让儿女在手机上订个票，到了高铁站直接就上车。近的地方一天就能来回，远一点的地方呆个三五天，想回来随时订票就可以返程。”谈起现在的出行方式，张永安老人兴奋地说，2016年12月份子女带他坐飞机去了厦门游玩，去年四月又乘坐高铁去了首都北京，看着祖国变化越来越大，领略着祖国的大好河山，又开心又快乐。
“现在儿女人手一本护照，想去哪里旅游，坐上飞机直接飞了。特别是我们这样的老年人在注重旅游目的地的同时，更加注重旅游品质。”张永安老人说，改革开放给了我们机遇，给了我们条件。老百姓旅游变成一种休闲，变成一种必需品。而张永安老人正与那些同中国旅游一起成长的亲历者一样，见证了中国旅游业40年的历史变革。
上世纪70年代 泰山
2017年4月 北京北海公园
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