垃圾分类让生活更环保
■本报记者唐修岳本报通讯员孔令伟
推行垃圾分类，有利于促进资源回收利用、形成绿色生活方式。作为我市生活垃圾分类试点的济宁高新区洸河街道，坚持“政府主导、部门联动、属地管理、示范带动、分步实施、全民参与”的原则，不断完善生活垃圾分类机制，逐步健全收运处置体系，居民群众垃圾分类意识明显提高，资源回收利用形成正面导向，易腐垃圾分流效果显著，垃圾运输压力极大缓解。
“洸河街道作为主城区街道，人口密集、商业密集，每日产生大量生活垃圾，2017年全年共运输各类生活垃圾约3.3万吨，并有逐年增加的趋势，垃圾收集、运输和处理持续遇到压力，且可回收与不可回收垃圾混置，造成了巨大的资源浪费。”采访时，街道相关负责人说，街道在走访摸排的基础上，确定市中级人民法院等10家机关单位，高新区管委会宿舍等2个小区，附中高新区校区1家学校，香港大厦等2家宾馆，移动营业厅、齐商银行等5家服务网点，圣达汽车城5家汽车销售店，以及洸河社区卫生服务中心等单位、场所作为试点，推行生活垃圾分类。目前，共配备分类垃圾桶2000余个，充分满足居民生活需要。选取管委会宿舍做为先行点，设置智能环保屋一台，进行更细致、科学的分类，并安排一名管理员，受到居民好评。
据介绍，以上各单位和场所每日共分流易腐垃圾约20余吨，不仅大幅缓解了垃圾运输压力，还可通过三道程序对易腐垃圾进行无污染分化处理：通过提油工序提炼生物柴油，通过水固分类工序分化出污水进入处理厂处理，达标后排出，剩余固体通过燃烧工序用于发电，变垃圾为资源。对于塑料、旧衣物、玻璃制品等可回收垃圾，通过二次分拣，送至专业回购站，经加工后重新利用，变废为宝，循环利用。对于旧电池、灯管等有害垃圾，由专业队伍运输至有害垃圾处理厂进行无害化处理。对于其他各类生活垃圾，投入资金250余万元，升级改造3处垃圾转运站，增加2辆25吨勾臂车、6台垃圾压缩箱体，每天6至8车次，每日共运输约60余吨到垃圾处理厂，进行燃烧发电，最后对灰渣进行无害化处理。
围绕下一步工作，街道相关负责人表示，将持续加强对各试点单位与场所的物业公司、签订垃圾运输和处理协议的保洁公司以及博通新能源公司的监管，确保垃圾分类各项措施落到实处、取得实效。
新闻推荐
■本报记者刘项清刘建新杨国庆陈硕刘传伏摄影报道交通环境是一座城市文明与否的重要窗口。如今漫步济宁街头，你会发现车辆...
济宁新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离济宁再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。