济宁港口首台新能源 装载机投入使用
本报济宁讯(通讯员尹茂领)近日,按照济宁市港航事业发展中心关于港作机械迭代升级有关政策要求,嘉祥县徐庄港投资120余万元,购置了全市港口码头第一台纯电动装载机,并投入使用,标志着济宁市港口码头港作机械开始进入纯电动时代。
当前,燃油价格持续上涨,港口码头作业机械运行成本不断增加,并且大气污染防治要求越来越高,这给新能源港作机械使用推广提供了机遇。目前,嘉祥县徐庄港口购置的新能源装载机额定载重量5.5吨,一次充满电(302度)需1.2小时,可工作8小时。一台5.5吨普通燃料装载机工作8小时需消耗约160公升燃油,按每公升7元价格计算,一天一台车的燃油费用1120元,而电动装载机一天的用电量约300度电,按一度电0.6元计算,用电消费一天不超过200元,与燃油装载机相比,一台一天至少可以节省920元。除了节省燃油外,电动装载机因未装配发动机,仅此一项保养费用每年还可节省近万元。按每年工作11个月、日工作8小时计算,每年仅燃油消耗便可节省30万元,再加上维修保养费用,一台电动装载机一年便可以为港口节省约32万元,不到4年时间即可收回购置成本。
据了解,装载机历来是港口码头大气污染物排放大户,一台5吨装载机按每年2000小时的工作量,其燃烧产生的二氧化碳排放量相当于100多辆乘用车的排放量。该新能源装载机每年可减少约142吨二氧化碳排放,完全做到了污染物零排放,为港口企业的正常运行提供了有力保障,顺应了国家节能减排政策,真正代表了绿色化港口发展方向。
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