4月1日起，车站西路升级改造及综合管廊工程开始施工 市民通过施工路段注意礼让、减速慢行

昨日，记者采访获悉，济宁市车站西路升级改造及综合管廊工程将于4月1日起开始施工。该工程西起滨湖路、东至建设路，为济宁市2019年城建重点工程。施工预计至2020年12月31日结束。施工开始后，道路将分批进行封闭，首批封闭济安桥路至环城西路路段。届时，施工围挡南北两侧将保留单行通行便道。交警部门建议广大市民可绕行或者在通行过程中相互礼让、减速通行。

据了解，车站西路升级改造及综合管廊工程共分两部分组成。其中，车站西路升级改造工程全长4125米，从滨河路至建设路，红线宽度为50米，设计标准为城市主干路，升级改造完成后道路对称分幅：3m人行道+3m绿化带+5m非机动车道+2m分隔带+10.2m机动车道+3m绿化带；综合管廊工程从济安桥路至建设路，全长3225米，结构为现浇钢筋混凝土箱型框架结构（综合舱+电力舱），入廊管线主要有强电、给水、中水、热力、燃气、通讯等管线。采用明挖顺做法施工，围护结构为“钻孔灌注桩+止水帷幕+钢管内支撑”体系，基坑深度8米至10米，竖向沿线路方向布置两道钢支撑，垂直开挖前进行基坑降水。

采访中，据中国建筑集团有限公司济宁市中心城区综合管廊项目部项目总工赵玉茁介绍，济安桥路至运河路管廊工程建设，将分为四个阶段进行封闭式施工。4月1日起将对车站西路的济安桥路至环城西路段封闭施工；4月底到5月初，对环城西路至王母阁路段封闭施工；6月初进行王母阁路到运河路段的封闭施工；6月中旬进行运河路至建设路段的封闭施工。而滨河路至济安桥路的道路升级改道则预计于今年年底或明年年初进行封闭施工。“车站西路升级改造及综合管廊工程难度技术极大，整个工程需要下穿老运河及相邻多条河流。考虑到对运河文化的完整保留，施工过程中我们需要在河道底部采用顶管施工工法作业，下穿地下20至25米的深度，200米至250米的距离。这种施工规模在全国而言也是不多见的。”

此外，针对施工期间道路封闭造成的交通问题，市中交警大队副大队长王红岩告诉记者，道路封闭施工肯定会对交通造成较大影响。尤其是施工区域分布有车站，进出车辆较多，前往嘉祥、金乡、鱼台车辆客车需要绕行。同时，西部城区市民进出城车辆也比较多。为此，市中交警大队也对施工期间车站西路对周边道路进行交通导改，施工围挡南北两侧各保留一个行人非机动车通道和机动车道，实施单向通行。“广大市民在道路施工期间，尽可能绕行以避免交通拥堵。此外，必须通行该道路的辖区单位职工和居民，也要注意文明礼让、减速慢行，切勿抢行。”

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