市民代表关注电动车楼内充电安全问题 建议住宅内集中停放充电、集中管理
在集中管理的车棚里，充电桩使用率较高记者王远摄商报济南消息（记者杨芳）来自济南章丘的黄河阻泳人王和新前一段时间向省政协“民声连线”提建议，建议为电瓶车增加安全标志，以便夜间行驶更加安全。昨天，又一位市民代表也在关注电瓶车的安全：禁止电瓶车楼内充电，建议集中停放充电、集中管理。他就是曾经提出让市民能旁听政协全会的王润林。
王润林在济南读大学期间，参与本报和省政协一同开办的“民声连线”栏目，建议让积极提建议的群众代表能旁听省政协全会。第二年，他的建议被通过，从此，省政协全会便开启了群众代表旁听开幕大会的先河。
此后，随着支教工作的开展以及毕业工作，王润林离开了济南，回到老家青岛。但他一直在关注“民声连线”的进展。昨天，他与记者取得联系，今年他又提了6条建议。其中，他认为最关键的就是如何规范电瓶车楼内充电的问题。
根据新闻媒体报道，近年来，国内多地发生多起电瓶车充电引发的火灾事故，造成人员伤亡和财产损失。楼内充电的电瓶车一旦着火，很快会导致整幢楼陷入毒烟密布状态，极易造成人员伤亡，对居民生命财产安全存在极大威胁。
尽管2017年12月省公安厅印发了《电动车消防安全五条禁令》，很多住宅小区也都集中设立、建设、安装了电动自行车“集中停放、集中充电、集中管理”场所、设施、设备，取得了明显成效，但依然发生的充电导致的火灾还在说明：这项管理依然有漏洞。
王润林建议，将电动自行车“集中停放、集中充电、集中管理”设施设备纳入新建住宅配套建设、配备和消防验收范围。由省应急管理部门牵头会同省住建、市场监督管理、电力、标准化研究院等部门和单位，研究制定全省电瓶车“集中停放、集中充电、集中管理”设施设备建设、配备、运行、管理规范并纳入山东省地方标准。研究制定全省既有住宅建设、配备电瓶车“集中停放、集中充电、集中管理”设施设备建设配备和奖补办法。参照民用电价格，确定电瓶车集中充电设备运行用电和充电限价标准。鼓励省内保险机构推出电瓶车“集中停放、集中充电、集中管理”安全责任险。
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