游哉？优哉！

上图：11日上午，华山湖游船正式启用。下图：11日晚，泉水节“夜游泉城”活动举办。 新时报首席记者王锋 摄

“星月满湖归路晚，不妨吟棹碎清阴”。经过一段时间的试运营，9月11日起，华山湖游船正式通航运营，为华山历史文化湿地公园这幅新时代“鹊华秋色图”添上点睛之笔。随着华山湖游船通航，护城河、大明湖、云锦湖（原北湖）、小清河与华山湖相连的水上观览线路再一次被拉回人们的视线内。

乘船畅游华山湖 往返票价35元/位

本次游船先期航线为从华阳宫东码头经崇正桥至崇正桥西码头，两个码头实现对开，运营时间夏季为9:30至17:30，冬季为9:00至17:00，冬季结冰不营业。船票价格执行市物价局批准的票价，单程票价20元/位，往返票价35元/位。

经过体验，游船单程约15分钟，船上有相对而坐的木椅，游客可以透过玻璃赏湖光山色。但目前华山北侧还没有形成湖面，游船还无法实现环湖游览。“目前就这东西2个码头达到了通航条件，其他的码头还在完善，以后应该会有更多的码头可以停靠，现在的航线也比较单一，以后可能会更长一些。”现场的工作人员说。

华山湖作为华山历史文化湿地公园的重要组成部分，其水面面积约3700亩，湖岸线长约15公里，沿岸有游船码头、儿童沙滩、观景平台、烟雨桥、崇正桥、荷花池等配套设施，游船通航后，将重现历史上“山在水中立、桥在水中卧、船在水中行”的山水胜境。

济南城市建设集团相关负责人表示，华山湖游船的正式通航运营，也标志着华山历史文化湿地公园由全面建设阶段转入建设与经营同步推进阶段。下一步，建设集团将继续提升园区建设管理和服务保障水平，展现泉城特色底蕴和良好形象，将华山历史文化湿地公园建设成为集历史文化、生态景观、旅游休闲为一体的综合性景区。

云锦湖开始蓄水 形成了一定的水面效果

随着华山湖通航，与其水面相连的小清河景观提升进展咋样了？济南城市建设集团相关负责人表示，小清河景观带提升工程云锦湖公园（原北湖项目）是济南市创建水生态文明建设的重要一环。公园将按功能划分为三大区域，公园西侧为活力康体区，包含位于湖区西北侧的湖心岛、水岸阶梯、亲水平台及艺术廊架等内容，文化休闲区位于项目东北侧，涵盖了景观桥、林间步道、花园等休闲景观带，位于项目南侧与东南侧的为乐活互动区，增强游客的娱乐赏玩性与体验性。

目前，小清河景观带提升工程云锦湖公园正全力推进中，现在云锦湖已经开始蓄水，并形成了一定的水面效果。

小清河复航提上日程 构建护城河到华山湖水上游览线

目前，华山湖与小清河之间设计有两处闸门连接，待小清河的水质提升后，或将实现华山湖和小清河之间通航。

记者了解到，去年10月份，济南市规划部门公布《水清、岸绿、河畅、宜游——小清河生态景观带总体规划及景观设计方案》，规划范围西起槐荫区，流经天桥区、历城区，东至章丘区，串联了济西湿地、云锦湖湿地、华山湿地、清河湿地及白云湖湿地，河道主干长度约70公里，包括河岸两侧100至200米范围，用“一带四区五园八大风貌段”实现小清河重生。

而今年5月份，山东省政府正式批复同意了省交通厅报批的《小清河复航工程PPP项目合同》，这也就意味着，距离小清河复航工程开工又近了一步。记者了解到，小清河复航工程起点为济南市荷花路附近，终点为潍坊港西港区，途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊等五市，航道169.2千米。根据计划，2022年正式实现复航运营。

随着大明湖-小清河连通工程的进行，不久的将来，游船可从大明湖通过云锦湖、小清河再至华山湖，构建起护城河-大明湖-小清河-云锦湖-华山湖水上游览线。届时，随着小清河在城区内的复航工程实现，小清河不仅是通江达海的“黄金水道”，还打造了70公里的生态景观带。 （新时报记者李栋印）

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古人是这样从大明湖乘船游华山的

“兹山何峻秀，绿翠如芙蓉”。一千多年前，诗仙李白飘然而至来到齐州，乘船至华不注山，写下了流传千古盛赞济南华山的诗句。元代赵孟頫一幅展现济南北郊美景的传世名画《鹊华秋色图》誉满天下，其中的点睛之笔正是华山。

另据史料记载，1283年清明节前一天，有一位名叫王恽的官员游览了济南著名的华山。游完之后王恽写了一篇《游华不注记》，收入《秋涧先生大全集》，让市民能知晓到王恽游览华山的路线，就是从大明湖中历下亭上的船，一路坐船到了华山。

《游华不注记》开篇说，“济南山水可观者甚富，而华峰、泺源为之冠”。终于有一天，他应邀和友人一起出游，一路湖光山色，美得不得了，“遂自历下亭登舟，乱大明湖，经汇波楼下，出水门，入废齐漕渠——所谓小清河者也。泛艳东行，约里余，运肘而北，水渐弥漫，北际黄台，东连叠径，悉为稻畦莲荡，水村渔舍，间错烟际，真画帧也。于是，绿萍荡桨，白鸟前导，北望长吟，华之风烟盛赏尽在吾目中矣。”

弃舟登岸后，他们到了华阳道观。王恽最后总结，“且念华峰之胜，乐在近郊，因以步里计之，自历亭北至华阳院下，廿里而远；由水门抵黄台北渚，十八里而近。以苇汀渔箔，周折湾溆，从城东北阿至舣舟山家，盖自十曲矣。” （新时报记者李栋印）

醉美夜色，尽在船游。9月11日晚，作为第七届济南国际泉水节的重要活动，“夜游泉城”启动——迎着蒙蒙细雨，一艘艘夜游船从护城河黑虎泉码头出发，在静谧怡人、流光溢彩的河两岸缓缓前行，开启醉美之旅……该活动由济南日报报业集团、济南市园林和林业绿化局联合打造，旨在进一步更好地展现、推广泉城之夜。

当晚7点08分，记者跟随多位受邀嘉宾一起，乘上2号游船。“以前晚上也来这里玩过，不过都是站在岸上看，这次反过来了，景色果真不同。”嘉宾孙先生从事教育工作，他拿出手机不停地拍摄着船外的美景，同时还教孩子和自己一起拍，“这夜色太漂亮了，随便一拍都是大片”。

游船沿西护城河前行，船里是古色古香昏黄的灯，船外是一个个地标，黑虎泉、五莲泉、南门桥、泉城广场……导游员的讲解，为夜色中的它们平添了几分遐想空间。特别是游船经过的一座座桥，桥洞内富有泉城特色的彩绘在光影的作用下，带给人的是满满的惊喜。“白天看桥，主要是交通便利功能，晚上是真的美，桥的形态和桥身的图案，真是特别棒。”嘉宾翟女士说，看了夜色，突然有一种冲动，特别想把护城河、大明湖的桥都走一遍，好好感受一下这些桥的故事，应该更精彩吧。

最让嘉宾们感兴趣的，还是护城河水位 26.5 米与大明湖水位23.92米之间2.58米的行船高落问题。导游员介绍，五龙潭船闸，是实现环城河与大明湖通航的最重要的组成部分，是济南历史上首座客运船闸。游船驶入前方闸舱后，首先等待上闸首闸门关闭，随后，舱内水位由红色标示线降至黄色标示线位置，落差为2.58米，在这期间会明显感受到游船随水位调节下降。待水流平稳后，下闸首闸门缓缓开启，游船便可安全驶出船闸……“这不仅是解决水位高差的人工智慧，船闸本身还形成了壮丽的瀑布景观。”导游员说。

“济南的夜色很美，这是我第二次船游了。与其他外省市相比，我觉得在硬件软件等方面还有提升的空间，比如文化内涵的深度融入、现代技术的互动打造等。”游船嘉宾、山东浚嘉移通信息技术有限公司董事长于冰一边说，一边用手机视频记录下大明湖的夜景。

8点15分，游船返航至黑虎泉船站，身旁一位女嘉宾突然来了一句：“天哪！船游的这1个小时07分，我除了拍照片和视频，竟然没用手机看其他内容，连朋友圈都没来得及发一条呢！”与其同行的一位男嘉宾幽默地答了一句：“还是泉城之夜的魅力大啊！” （新时报记者王亚妹）

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