交警模拟实验告诉你开车玩手机多危险 分心1秒，就能将人撞飞3米
28日，历城交警大队民警对开车玩手机的危害进行模拟实验“嘭！”随着一声巨响，一个反光锥形桶被一名一边看手机一边开车的驾驶人瞬间撞倒后卷入车底，可怕的是，如果在现实情况下，这个被严重挤压变形的锥形桶代表的是一个活生生的生命。开车看手机危害有多大？28日，济南历城交警大队做了几组现场模拟实验，实验结果证明了分心驾驶的后果是血淋淋的交通事故。文/图记者张舒
案例司机接打电话导致行人一死一伤
今年10月29日，周一晚上7点钟，接近工作日晚高峰的尾声，位于济南章丘区内的绣水大街华灯初上，下班的人群三三两两地走在回家的路上。35岁的女车主单某婷开着一辆银灰色的小轿车沿绣水大街铁路桥由南向北行驶；与此同时，行人李某和潘某明也前后步行进入铁路桥人行道内。三人谁也没有想到，几分钟后，因为一个电话，他们被卷入到一场可怕的事故之中。
19点03分，在铁路桥东侧辅道开车行驶的单某婷，因为接听手机电话一时分神儿，只听“嘭”的一声，没等她反应过来，车辆左侧已经快速刮碰到道路护栏，三节护栏瞬间变形脱节，被撞飞出去。而因为没有集中精力驾驶，她在慌乱之中完全把控不了失控的车辆，不受控制的小轿车如脱缰野马一般，被撞击的反作用力冲击着又冲入右侧的人行道内，冲着路边的行人呼啸而去！
由于事发突然，正在人行道上步行的李某和潘某明连反应的时间都没有，就被迎面而来的轿车撞倒在地。随着一连串的撞击，小轿车最终“哐当”一头撞在桥洞的墙壁上，巨大的撞击力导致轿车的车头严重变形，保险杠、前车灯被撞烂后碎片四散飞溅一地。惊魂未定的单某婷下车后惊呆了，只见墙壁上长达好几米的深深划痕中夹杂着几抹血迹，黑夜中，受伤的李某和潘某明无力的躺在地上，身后道路上留有一大片血迹、散落着严重变形的护栏、车辆外壳碎片，一片狼藉……
最终，这场因为小轿车驾驶人接打电话造成的事故，导致两名行人一人抢救无效死亡，一人重伤。
现场等信号灯玩手机记2分罚款50元
近两年，随着抓拍力度的加大，不少驾驶人认识到开车接打电话的危害，但很少有人认为在等信号灯时使用手机也是违法，也会被抓拍。
昨日上午9点30分，记者在历城交警大队指挥中心看到，历城交警大队信息技术中队的民警正在操作监控探头，对经过路口的车辆进行搜索。在历城区二环东路山大北路路口，此时的南北信号灯为红灯，一辆白色轿车停车之后，司机拉起手刹，随即低头玩起了手机。
记者统计了一下，从9点33分到9点40分7分钟内，途经该路口的27辆车中就有12辆车的驾驶人存在开车玩手机的行为，其中11人为手触操作屏幕，一人为接打电话。“在抓拍中我们发现，开车接打电话的行为仅占到玩手机违法行为总数的两成左右，而另外八成则是在等信号灯时用手机刷微信朋友圈、看抖音、甚至斗地主等被抓拍。而在2015年首次开查开车使用手机违法行为时，多数司机是因开车过程中打电话而被处罚。”工作人员表示，“根据《济南市道路交通安全条例》第60条规定：驾驶机动车时吸烟、饮食、向道路上抛撒物品或者以手持方式使用移动电话，记2分，罚款50元。”
其实不仅私家车主，在每天的送餐高峰期或者送快递的小哥、抢单的出租车司机，也成为分心驾驶的“主力”。大家在街头不时会看到送餐的外卖小哥，一边驾车一边操作手机进行导航或抢单。开着三轮车的快递员，也在不时接打电话。记者在乘坐出租车和网约车时也发现，司机经常会用手机接单，有时候也会在手机屏幕上设置行驶路线。
实验时速60公里看一眼手机能把人撞飞
开车打手机、玩微信有多大危害？昨天上午，历城交警就做了一个实验，现场测试开车玩手机对驾驶的影响。
在试验现场，民警每隔30米放置一个锥形桶，在120米的测试路段上共放置了4个反光锥桶。并以时速30公里/小时和时速60公里/小时，分别在正常驾驶条件下和边看手机边驾驶的情况下，进行两组刹车距离测量实验。
在第二组实验中，驾驶人以时速60公里/小时行驶，在不看手机的状态下，到达测试点后立即刹车，刹车距离为25 米；而在低头看手机的情况下（时长约为1到2秒）在测试点位置刹车，刹车距离为33.5米，比正常驾驶情况下做出的反应多了8.5米距离。
更可怕的是，33.5米的刹车距离超出了以30米为单位的测试间隔，这意味着，车辆不但没有在安全距离内停住，还把锥形桶撞出了3.5米。如果这个模拟实验发生在现实中，相当于已经将车辆前方的行人撞飞。
参与实验的驾驶人徐化平，是历城交警大队一名有着14年驾龄的民警。他告诉记者，“实验中我是在‘知情’的情况下采取的紧急制动，测试结果已经如此惊人；而在实际驾驶中，驾驶人面临的往往是突发情况，后果更不堪设想。”
历城交警大队宣传科负责人孙嘉介绍，“开车时玩手机，实际上比酒驾还要危险得多。测试结果显示，开车时使用手机比酒后驾车的危险系数高出5倍多。不管司机是在等红灯、堵车还是在开车，不管是打电话还是玩手机，都属于‘以手持方式使用手机’，都属于违法行为。”
数据
“空中交警”上岗一个月抓拍打手机2千余起
中国司法大数据研究院的一份专题报告显示，2012年1月1日至2017年6月30日，全国各级人民法院机动车交通事故责任纠纷一审审结案件量为449.1万余件，排名前三的事故诱因是无证驾驶26.86%、酒后驾驶18.1%、开车玩手机10.56%。
虽然开车玩手机、打电话是威胁交通安全的一大隐患，但也一直是传统监控取证的难题。由于传统监控摄像技术很难在短短几秒内完整地拍摄到“开车玩手机”的动态全过程，且路口监控覆盖范围有限，所以交警很难对“开车玩手机”行为取证。针对这个问题，今年7月31日，济南市“空中交警”无人机开始上岗执勤，对有碍安全行车的交通违法行为进行抓拍。无人机采用4K高清摄像头，首次上岗半小时就抓拍到开车玩手机、打电话等5起违法行为，其中4起进行了现场处罚，1起录入违法系统。今年以来已开展空警系列行动10波次，其中7月份的行动中，查处开车打手机、吸烟、车窗抛物等妨碍安全驾驶达3.8万起，开车打手机2100起，收发微信、追剧、吸烟、饮食、车窗抛物等妨碍安全驾驶3.6万余起。
今年以来，历城交警大队针对机动车礼让和安全行车系列进行十个波次空警系列行动，这些违法行为主要集中在辖区二环东路、花园路、山大北路、华龙路、南全福大街、农干院路、世纪大道等沿线，共抓拍不礼让行人3.2万余起，路口加塞3.1万余起，驾车使用手机、抽烟吃零食等妨碍安全行车8700余起，网状线停车5800余起，转弯不让直行车辆3600余起，随意变更车道、连续变更车道等其它违法行为1000余起。
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