章丘高标准启动城市通道建设
12月9日零时，原计划两年建成、仅用9个月就全线贯通的省道242台莱线文祖至章丘莱芜界段改建工程竣工通车。道路建设高标准、绿化提升高标准、路域整治高标准……章丘开启的城市通道建设，使济莱经济协作区连接更加紧密，“南大门”也彻底打通。
高标准启动，快节奏推进，章丘城市通道建设正在连通着这座城市的未来。从道路修建、路面设施，到路域环境、安全保障，都立足高标准、高质量，对道路两侧至少按15米空间拆除绿化、整治提升，完成绿化面积100多万平方米，全力打造快捷、顺畅、绿色、安全的城市通道。省道242台莱线文祖至章丘莱芜界段改建工程正是其中浓墨重彩的一笔。
据了解，该工程全长9.8公里，总投资3亿元，自章丘文祖街道向南，终点接莱芜界，按照一级公路标准建设，设计时速为80公里/小时，双向四车道，使章丘文祖到莱芜界由原来的40分钟缩至不到15分钟。施工中，对可视范围内11个村庄2.71万平方米建筑全部拆除，将路面宽度由15米加宽至22米，并按照能绿尽绿、见缝插绿、立体植绿的原则，在道路两侧分别实施30米绿化24.85万平方米，栽植法桐、国槐、银杏等绿化树种100万株。同时在分隔带上留出13处道路开口，设计21处红色减速震荡带、24处紧急停车带，最大限度保证交通安全，与正在实施、马上竣工通车的南外环三期、潘王路南段修建工程相互贯通，极大疏解了章丘城区及南部交通压力，以经济发展路、美丽生态路的崭新姿态，塑造了良好的门户形象。
城市通道建设，不仅仅局限于一个方向的拓展延伸，而是实现四面八方的四通八达。撤市设区后，章丘坚持把城市通道建设作为融入济南的基础工程、民生工程、先导工程，西部对接，打通连接济南的现代化快速通道；东部拓展，拉开支撑产业发展的新框架；南部提升，逐步构建生态旅游环线；北部改造，完善“水陆空”立体交通网；中部优化，形成快捷、顺畅、绿色、安全的城区交通系统。经过一年的建设，现代化综合立体交通体系雏形初显，章丘正大步跨入“立体交通新时代”。
作为章丘“东大门”、全长11.6公里的国道309官庄段综合整治提升工程，正按照道路两侧各30米的标准进行绿化提升，对道路两侧230处房屋、47万平方米进行了拆除，绿化面积45万平方米，视野范围内房屋墙体全部粉刷改造。目前雨水管道和综合管道施工已完工，人行道和路灯已完成，绿化完成40%，工程明年5月全部完成。全长9.14公里的南外环东延工程正在开挖隧道，全长8.22公里的南外环三期工程将于近日通车，将一路向西与济南大东环、旅游路相连接，加速了融入济南步伐。全长25.5公里的北外环工程，横穿龙山、枣园、绣惠、明水、相公庄5个街道，元旦前后将进场施工。全长8.2公里的唐王山路东延工程一路向东，成为连接章丘城区与济南东部先进制造业基地的重要通道，一期工程已于9月份竣工通车，二期工程将于2018年9月份竣工通车。S241（○九路）改造提升工程，对枣园摩天岭路口至绣惠驻地南段、经十东路至埠村高速出入口段实施综合整治，计划2018年3月开工建设，10月1日建成通车。潘王路改建工程（白云湖街道八孔桥至宁家埠街道驻地段）按照路面24米，两侧3米人行道、15米绿化带建设，计划2018年4月开工建设，11月底前建成通车……蜿蜒纵横的城市通道相互贯通，彰显着章丘开放大气的城市气质。
如今，“外联内畅”的高标准城市通道建设已经开启，四通八达的现代综合立体交通网络正加速形成。放眼未来，章丘将以“让交通更顺畅，让生活更美好”为目标，实施济青高速改扩建工程、济莱高速埠村收费广场改造工程，济南大东环、章丘北外环、章丘南外环东延等工程建设，拉开发展大框架；把南北大通道建设作为重中之重，以绣源河为主轴，以道路为先导，以现代有轨电车线路连接济青高铁、胶济客专、济莱高铁，以路带规划、带产业、带开发，同步规划，配套跟进，把南北大通道建设成以板块、组团连接起来的产业带、园区带、开发带；大力推进滨湖路南延、北延工程及S241改造提升、潘王路改建工程，启动实施赭山大道、绣水大街北延扩建等重点道路工程，加快完善赭山片区、高教片区、圣井新城等重点片区框架路网；启动双山大街、绣水大街等城区示范街建设，统筹考虑快慢车道、人行步道、绿化、水系、广告牌匾整治、楼体立面改造、街景亮化美化及停车场、公共厕所、街头书吧等公共服务设施，让城市环境更美丽、文化内涵更丰富，引领居住环境、市民素质向更高层次迈进……一条条宽阔明亮的城市通道，外联四面八方，内通民意民心，章丘正以城市通道建设为基石，以54处通道节点打造和60多处通道路域绿化为配套，拆到位、建到位、绿到位、管到位，为打造产业高地、宜居新区、文旅名城持续注入强劲动力。
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