北通德州南达莱芜济南两大国省道工程年底前通车
104国道靳家立交以南双向六车道路面104国道改造前青银高速靳家立交（本稿照片均由济南市交通委提供）
携河发展，交通先行。2017年，济南交通建设进入加速期，市内丁字路、断头路不断打通，二环西路南延、工业北快速路纷纷提前通车，济南城区“高快一体”的立体交通网络日渐成形。济乐高速南延工程开工打响交通北跨的“第一枪”，目前穿黄隧道已经完成招标，开工近在眼前，济南交通为城市发展提供了强有力的支撑。近日，从交通部门再传好消息：济南市两大国省道工程正在加班加点施工中，一条直通德州、即将通车，从此打通济南的“北大门”；一条直达莱芜，章丘区“南大门”即将开启，年底前确保通车，力争提前通车。
104国道黄河北段改建工程即将通车
黄河是济南的宝贵生态资源和风貌要素，以“城中河”的功能定位融入城市发展格局。“携河发展”让济南由“大明湖时代”迈向“黄河时代”，新成立的济南新旧动能转换先行区建设围绕五个先行，交通支撑先行势在必行。市交通委统筹考虑、超前谋划，积极落实济南市“携河北跨”的战略要求，坚决打通济南市“北大门”，104国道黄河北段改建工程应运而生、应势而起。
该工程全长29.7公里，一级公路标准，途经济阳县太平街道、孙耿街道和天桥区大桥街道，与青银高速公路相交形成靳家互通立交，止于大桥街道220国道、308国道交叉口。其中，靳家互通立交以南为双向六车道，约8公里，设计速度80公里/小时。目前，作为先行区的南北主干道104国道京福线济南德州界至大桥街道段改建工程正在加班加点的施工，近日即将通车。
在济北新城的空间规划上，济北新城将形成“三心四片”的空间结构。其中综合服务主中心位于104国道两侧，形成包含生活、居住、商服等的综合服务中心组团，104国道成为济南新旧动能转换区的交通要道。
104国道京福线是国家贯穿南北的大动脉，济南德州界至大桥街道段最早修建于1968年，是省会济南的北大门，交通异常繁忙，改造前为双向两车道，是济南北部路段的“瓶颈”，过去是整个104国道京福线上著名的“肠梗阻”路段。
该路段改建完成后，道路等级和质量得到很大的提升，远景规划将带动104国道周边区域经济发展，形成包含生活、居住、商服等的综合服务中心组团，并在特殊情况下起到对高速公路交通疏导作用。沿线居民和企业通过靳家互通立交往东直达遥墙济南国际机场、连接济乐高速和济东高速，往西连接青银高速直通京福、济聊高速，极大地方便了黄河北地区市民出行。
工程参照高速公路标准，设置应急停车道，全线设置中央安全护栏、两侧防撞护栏，确保行车安全；穿城路段铺设人行道，兼顾城市道路服务功能，更加安全舒适。
作为交通运输部督办项目，104国道改建工程始终坚持优质、环保、为民、和谐、高效的工作原则，将工程打造成精品工程、惠民工程。
242省道章丘南段改建工程年底前通车
作为连接济南章丘区与莱芜的重要通道，242省道章丘南段改建工程全长9.8公里，按照一级公路标准、双向4车道建设，自文祖街道向南，经三德范村、青野村、西田广村、大寨村、三槐树村，终点接莱芜界。
242省道章丘南段改建完工后，章丘南大门将彻底打通，城市发展空间再次拓展，济莱经济协作区连接更加紧密。章丘南部山区旅游资源必将更好地开发利用，一条黄金旅游路线全面建成。沿线旅游资源丰富，古文化遗迹众多，直通齐长城、平郭城遗址、锦屏山风景区、吕祖泉旅游区，途经三德范、西王黑、大寨、田广等历史悠久古村镇，不仅如此，从章丘区到莱芜雪野湖景区也仅需15分钟车程。
该路段中央分隔带安装新型防眩网，颜色亮丽、美观大方，既隔离上下行道，又防护夜间行驶车辆灯光，达到防眩和隔离的目的，为旅游大道增添了一道亮丽的风景线。按照便民利民原则，沿线共设紧急停车带24处，方便过往车辆发生故障、交通事故或其他原因时，临时紧急停车使用。
“济南一小时生活圈”更顺畅
市交通委工程建设办公室强化工程管理，推行项目每周调度制度、现场督查制度等，层层跟进抓落实，确保工程高效运作。各参建单位全力以赴抓质量、保安全、促生产，积极开展“争先创优，春夏攻坚”、“大干100天”等确保质量与工期活动。这两个工程项目建成通车后，全市干线公路路网结构进一步优化升级，“济南一小时生活圈”将更加顺畅。
目前，全市在建的国省道公路项目6项，总里程125公里，其余4个工程项目加快推进，正为打造各县区“小绕城”全力施工中。以上工程项目全部建成后，必将为县域经济发展和居民出行提供更加安全、便利、畅通的通行环境。
新闻推荐
“手术很成功，患者住两三天院就可恢复正常工作及生活了。”随着手术室绿灯亮起，章丘区中医医院大外科主任、泌尿外科主任陈建军又完成了一例运用微创医疗技术治疗肾结石的手术。“传统手术...
章丘新闻，故乡情，家乡事！故乡眼中的骄子，也是恋家的人。章丘，是陪我们行走一生的行李。