四大提升之交通提升篇：立体交通无缝联结织密路网畅行章丘
本报记者 李菲菲
全面融入济南城市发展大框架，交通当先行。为推进立体交通无缝联结，增强与省会中心城市的同城效应，章丘积极对接省市重大交通规划，按照“东部拓展、西部对接、南部提升、北部改造、中部优化”的总体思路，依托“一纵六横”铁路和轨道交通网、“一环七纵十二横六连”干线公路网，实现各大交通枢纽的有效连接和多种运输方式的协调发展，推进“公铁水”立体化发展，形成快捷、安全、发展、美观、舒适的现代化综合立体交通网络。
【交通发展大愿景】
2020年基本形成“两网两圈”现代化综合立体交通体系
预计到2020年，章丘将基本形成立体综合、能力充分、布局合理、功能完善、内捷外畅的“两网两圈”现代化综合立体交通体系，建成重要的区域性综合交通枢纽城市。“两网”即铁路和轨道交通网、干线公路网；“两圈”即15分钟城区到重要交通节点、章丘到济南主城区及周边地区的快速交通圈，以公交、出租、公共自行车为主要出行方式的慢行交通圈。
今年开始，章丘将逐步打造“一纵六横”的铁路和轨道交通网以及“一环七纵十二横六连”的干线公路网。其中，“一纵”为南北向中低运量有轨电车(或BRT)；“六横”为济南至莱芜城际铁路、济南至青岛高速铁路、经十东路大运量地铁、世纪大道快速路、胶济客专、胶济铁路。“一环”是指S102章丘绕城段、世纪东路、南外环、南外环东延、潘王路；“七纵”是指普雪路、S234、S241、潘王路、黄河二图村至高官寨王家村、济莱高速、济南大东环；“十二横”为济章黄河大桥连接线、黄河刘元村至辛寨大高村、G308、济南至高青高速章丘段、绣宁路、济青高速章丘段、S102、G309、阎大路、济潍高速章丘段、三赵线、S317；“六连”则是指G308调线段、S102章丘绕城段东延线、平普路龙山段、唐王山路东延线、圣火路及S237。
【五大交通网建设】
快捷交通网：轨道交通+客运枢纽+枢纽连接线
为加快与济南主城区的对接融合，目前，章丘正全力推动轨道交通规划纳入济南市轨道交通二期规划建设，推动济南高架路延伸到章丘，构建起对接济南的现代化快速通道。同时，积极配合好济莱城铁章丘南站、济青高铁章丘北站建设，提高交通枢纽整体能力和服务水平。
记者了解到，济青高铁建设现已全面启动，章丘段境内桥梁路基已全部完成，正在铺设无砟轨道；章丘北站主体结构已封顶；章丘火车站扩建工程已经济青高铁公司初步同意，正进行前期论证；济莱城际铁路正在加快推进，计划南延至临沂，章丘南站设计到发线4条，预计今年开工建设，2020年建成通车。
章丘计划在济青高铁章丘北站、客运总站、火车站、济莱城铁章丘南站四大客运枢纽之间，规划建设一条现代有轨电车线路(或BRT)，辐射工业园区、旅游景区、大学园区，串连几大交通干线，形成贯穿南北的交通大动脉，与经十东路、世纪大道轨道交通形成“大十字”网络，实现市民的快速出行。目前，BRT线路已形成初步设计方案，正在进行综合论证。
安全交通网：南北外环+城区路网+智慧交通
为缓解城区的交通压力，章丘加快南北外环路建设，实施南外环三期续建工程、南外环东延西延工程、北外环（S102线章丘绕城段）改建工程，从而有效分流过境车辆，解决城区安全隐患，拓展城市发展空间。据了解，东起零九路、西至潘王路口，全长8.22公里的南外环三期续建工程已完成路基、管涵施工；全长25.49公里的北外环改建工程，结合省道102改线，计划于2019年8月份建成通车。建成后，将方便城区及有关镇街与济青高铁对接，主城区、相公庄、枣园街道交通得到缓解。
在拓展城市发展空间的同时，章丘将进一步优化城区路网，加强干线公路与城市道路有效衔接，打通城市断头路，规划实施西外环北延、双山西路北延、福泰路西延、明埠路南延等工程。疏通微循环网络，科学规划建设停车场和合理增设停车泊位，在部分路段规划建设过街天桥，有效缓解人流、车流压力，解决道路拥堵问题。此外，章丘还将加强智慧交通建设，健全完善城市道路交通管理大数据应用、智慧交通管理服务、智能交通安全等系统，实现交通信息充分共享，提升城市交通管理科学化水平，保证道路安全通畅。
发展交通网：唐王山路东延+济南大东环高速路+水路运输
为了更好承接开发区制造业转移转型和城市功能的优化布局，推动产业发展，章丘高标准规划设计唐王山路东延建设工程，使之建成为贯穿东西的城区交通主干道。记者了解到，唐王山路东延建设工程西起世纪东路，东至普雪路，全长6.45公里，经过双山、普集、官庄三个街道办事处，建成后将与世纪东路、经十东路、济青路、三涧大道、普雪路等共同构成路网骨架，成为贯穿章丘东城与城区的交通大动脉，该工程计划2018年9月竣工通车。
与此同时，章丘将全力支持济南大东环高速公路及连接线建设工程，连通章丘南外环和济南旅游路，为货运物流、旅游开发和个性化出行提供服务；完成S244章莱路南段改扩建工程，把章丘建设成为济莱协作区发展的桥头堡、接力点；积极争取S241垛庄段拓宽改造工程列入上级计划，对重点路段进行提升改造。
为降低大宗散货运输成本，带动相关产业发展，章丘将全面启动小清河复航工程，将小清河打造成一条集防洪、生态、航运、景观旅游、文化于一体的黄金水道。依托济南港章丘港区建设，结合干线路网和产业布局，规划建设工业物流园区。
美观交通网：道路改造+重要节点绿化+农村公路维修防护
为打造更加美观的交通网络，章丘对G309线城区以东段与S102线全程路域实施环境整治提升工程。目前，G309官庄段绿化综合提升实现了沿线近12公里向两侧分别扩出30米，腾出了47万平方米的生态空间，该工程计划10月底完成适期绿化，2018年3月底前全面竣工。目前，潘王路改造提升工程与S241改线相结合，共同打造章丘城区未来的西外环，拉开城市发展大框架。
在加快道路建设的同时，章丘规划好G309淄博界、S102历城界和淄博界、济青高速新收费站、济青南线埠村出口等重要节点的绿化提升，并纳入城市大绿化总体规划。推进实施农村公路维修和生命安全防护工程，加快推进三赵线、水北线、贾曹线、小北线等县乡道路维修改造，改善群众出行条件，提高农村道路整体形象。
舒适交通网：慢行系统+城乡公交一体化+公共自行车
目前，章丘正结合道路提升和生态水系建设，大力推进慢行交通系统建设。据悉，章丘将在绣源河、绣江河等城区周边重要景区，唐王山路东延、经十东路、石河街等道路，规划建设以自行车道、休闲步道、健身跑道为主要内容的城市绿道。同时，以百脉泉片区为中心，规划打造步行、舟行、骑行系统，与泉水生态文化标志区建设同步推进。
为实现城乡公交一体化提升，章丘正从城际、城区、城镇、镇村四个层面统筹规划全区的公交体系。目前，公交对接济南项目稳步实施，济章快客停运，K916城际公交已开通运行；逐步增加K301频次，加快济南公交东延的规划实施步伐，确保市民安全、环保、便捷出行。积极探索个性化公交服务，试点开通定制公交，实行“点对点”服务。龙泉大厦至龙奥大厦定制公交、多条线路上下班定制公交开始试运行。
9月4日，城区公共自行车二期工程顺利实施，新增60个站点、1000辆公共自行车。章丘还进一步增加大学校园公共自行车站点，在新建小区、公园、景点、商业设施设立站点，进一步拓展公共自行车覆盖范围，织密绿色出行服务网，使公共自行车最大程度上满足市民出行需求。
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