“乡间小路”120天变形记
施工现场新修的道路宽阔平坦。
今年9月，商河县第二实验中学迎来了首批学生，师生们踏着崭新的柏油马路走进校门。而就在开学前4个月，校门前还是一片农田、林地，有一条乡间小路不过五六米宽，路面坑洼不平。
据介绍，商河县实施“教育强县”战略，一批新学校今年投入使用，作为重要的配套之一，商河县交通运输局将新建学校周边路网建设写进了“交通为民百件实事”。
承诺有声，践诺有行！为了不耽误开学通行，施工过程中克服了重重困难，24小时日夜奋战，最终所有道路全部准时竣工通车。近日，在我为群众办实事典型案例展播活动中，商河县交通运输局报送的这件民生工程也赢得了一片赞誉。打通“教育强县”之路
今年，商河县交通运输局以着力解决群众急难愁盼问题为导向，共梳理了“交通为民百件实事”，新建学校周边路网建设成为其中一项重点工程之一。
商河县交通运输局党组成员张燕介绍，其主要涉及彩虹路东延（商东路-G340）、商东路北延（青年路-富民路）、鑫源路东延（田园路-G340）、宝源街中段（育才路-商中路）和人民路（花园街-温泉路）等5条新建学校周边路网工程，总长度约4公里，概算投资约1.6亿元。
3月份，彩虹路东延开工，这是作为商河县弘德中学高中部的配套道路，全长865米。商东路北延和鑫源路东延两条路，于5月份开工，均是为了服务新建的商河第二实验中学。此外，第四实验小学则关联了宝源街中段和人民路。
5条路在开工之初就下了“硬指标”，必须在8月20日前完工，保证开学当天能正常通车使用。
为确保工期，商河县交通运输局通过加大挂图作战、一线督导等多种举措力度，全力打赢这场硬仗，打通了“教育强县”之路。
争分夺秒抢进度
进入8月份，所有道路的工期都摁下了倒计时，其中，商东路北延一段，前期筹备时间长，开工时间晚，面临着不小的施工压力。
“今年夏天雨水多。”该路段的项目负责人宋子祺说，雨季施工，地下水位过高，对地下管线的沟槽施工影响比较大，“施工中想了很多办法，最后通过采取钢板桩进行支护，既保证了沟槽的安全，又有效封存了地下水。”
与施工方一样，张燕也绷紧了神经，频繁出现在施工现场，“必须按时完工！”她向记者展示了手机里记录的施工画面，只见30余台机械联合作业，各处点位机器轰鸣，车辆穿梭，夜间也加班加点，“工地人员、机械增加了5倍，雨污水管线、慢行一体同步推行，所有工人24小时轮班作业。”
日夜奋战，争分夺秒！在商东路北延段，7天内完成雨污水管线3100米、检查井101座；在鑫源路东延段，1000余米深基坑管线仅用5天就顺利完成。
最终，5条道路全部按时竣工，开学前实现了通车。
乡间小路大变样
采访当天下午5点过后，有老师、学生陆续走出商河县第二实验中学的校门，迎面走来的是一张张笑脸。
校门前的柏油马路正是商东路北延一段，全长762米，主路宽21米，两侧各2米绿化带、4.5米辅路、3米人行道。
老师商晓霞家就住在附近，平时骑电动车上下班，搬了新学校后，她就一直盼着周围的道路配套能跟着提升，“之前下了雨，路面就坑洼不平，非常难走，现在既方便又安全。”
道路建成后，受益的还有周围的居民。现在，居民庞春翠闲暇之余，喜欢沿着道路两侧的人行道慢走，“原来这个地方可不这样，附近都是庄稼地，只有一条很窄的土路，现在可是大变样了！”她告诉记者，路修好之后，周围人都愿意来走走，“到了晚上，路灯一开，特别敞亮，来往的人也不少。”
张燕介绍说，今年“交通为民百件实事”梳理了74项，已经完成了56项，推进实施18项，计划实施26项，“接下来将全力打响‘建设人民满意交通’党建品牌！”
（本报记者陈心如）■报送项目请发送至邮箱：banshishizhanbo@163.com■联系电话：67976212
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