公交成本核算及补贴办法今年将出台 2019济南交通建设“大盘”敲定，绕城大东环建设将全面提速
郑济高铁、济莱高铁、虞山大道、世纪大道、3条BRT线路等项目开工建设……26日，济南召开全市交通运输工作会议，2019年将加快交通重点项目建设，全市交通建设“大盘”已经敲定，固定资产投资力争突破410亿元，一大批“高大上”的项目将开建、完工。
随着这一张立体交通网络被妙手织就，一幅“铁陆空地水”齐头并进的大交通壮丽画卷正徐徐展开，济南将成通达之城。
顺河快速路南延年底地面道路完工
记者从市交通委获悉，顺河快速路南延工程建设年底完成地面道路部分，项目建成后，北绕城高速、南绕城高速实现“牵手”，连接沿线主次干路，全线行驶约需15分钟左右。
市交通委相关负责人在会上表示，2019年将开工建设虞山大道、世纪大道、花园东路等城市重点道路，完成30条主次道路建设任务，启动二环北路及北绕城高速改造、工业北路东延、旅游路东延、大学路东延等项目前期工作，加大莱芜区、钢城区城市道路建设改造力度，推进文化北路公铁立交项目建设，启动外环路等项目前期工作。
公交与轨交可实现“一卡通”
2019年济南将加快推进轨道交通R2线、R3线建设，确保R3线一期国庆节前开通试运行、R2线明年底具备运行条件。
市交通委相关负责人在会上表示，将继续推进公交管理改革，推出公交运营成本核算及补贴办法，实现城市公交与轨道交通“一卡通”，济南还将加快城区6处公交场站，加快推进无轨电车建设，新开通刘长山路、解放东路等BRT线路3条，新开及优化普通公交线路20条以上。
郑济高铁、黄台联络线今年开工
在铁路枢纽方面，济南全面加快推进“米字型”高铁网建设，开工建设郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线项目，加快济南至滨州、济南至济宁、济南至临沂高铁项目前期工作，打造“1小时”高铁生活圈。
据悉，郑济高铁济南段线路方案基本确定，经长清区后分别引入济南站和济南西站，并设郑济高铁长清站，计划2月报国家发改委批复，上半年开工建设。济南站与济南东站的黄台联络线项目用地已经自然资源部审批，力争年内开工建设，通车后，市民从济南站出发，只需 10分钟便可到达济南东站。济滨高铁预可研已编制完成，线路方案初步确定经过商河县、惠民县至滨州市，远期与规划的京沪二通道相连，力争年内完成项目可研报告的批复。济济高铁初步计划自郑济高铁长清站向南出线，经平阴、东平、汶上接入鲁南高铁济宁北站，计划今年结合环渤海山东半岛城市群体轨道交通网规划修编纳入到全省铁路网规划中，争取尽早开工建设。
小清河复航济南段航道年内开工
2019年，济南将开辟水运新航道，市交通委积极配合省交通运输厅做好小清河复航济南段航道、码头建设征收拆迁、水利设施迁建等协调服务工作，年内开工建设。
济南将加快济南机场北指廊建设项目，满足2200万旅客吞吐量的需要。记者从机场方面获悉，目前机场已全面展开改扩建二期工程，北指廊项目已开工建设。二期扩建工程主要包括工作区南迁、西飞行区（两条跑道）、T2航站楼、综合交通中心，计划2023年5月底前竣工投用。北指廊扩建工程预计2020年建成，将新增12个登机桥。
东、西、南、北四大环正加速推进
济南公路建设值得关注的项目不少，年内确保济青高速改扩建、青兰高速平阴段2个项目共75.5公里建成通车，全面加快建设绕城大东环、济乐高速南延、济泰高速、滨莱高速、京沪高速、青兰高速莱芜钢城段等6个高速项目，积极推进绕城大西环、大南环、大北环等7个高速项目前期工作。 （记者张晓园）
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