地铁从线到网,承载市民对未来的更大期许

齐鲁晚报评论员张泰来

春风渐暖迎来仲春时节,济南地铁2号线交出了一年考答卷。去年3月26日,地铁2号线开始初期运营,串联起1号线和3号线,济南地铁实现“H”形换乘,进入了换乘时代。时值地铁2号线初期运营一周年,一年时间,2号线累计开行列车逾10万列次,行驶里程超336万公里,列车兑现率达到99.99%。

长期以来,受地形和其他因素限制,拥堵成为济南面临的顽疾,制约着城市发展,也给市民出行造成极大不便。备受拥堵之困的泉城市民对地铁建设寄予厚望,希望通过发展地铁向地下要空间,解决交通拥堵,优化城市格局。

地铁建设既是民生工程,也是民心工程。透过这份答卷,我们看到,初步成网运营的济南地铁便利市民出行的功能利好正在显现。

地铁带来的便利,沿线居民最有发言权。2号线开通后,市民张萱就放弃私家车把地铁当成了通勤工具。出行方式的改变,不单为她省了油钱,而且提升了幸福感。此前,屡屡遭遇拥堵的她,为准点上班,提前半小时出门还心怀忐忑。换了地铁,准时准点,安排出行时,内心更多出几分淡定从容。

初步成网运营的济南地铁,不但便利了张萱这样的沿线居民,而且在缓解城市拥堵方面发挥了积极作用。数据显示,一年来,仅地铁2号线累计运送乘客4000余万人次,为纾解市民出行压力做出了贡献。

地铁的快速通达性,也大大扩展了沿线居民的出行区域,为带动城市经济发展贡献了积极影响。我们有理由相信,随着地铁建设进程的推进,随着地铁网络越织越密,地铁激活交通内生力量,支撑城市空间拓展的功能会得到更加明显的发挥。

地铁初期运营周年考,背后是轨道交通人辛勤的努力。从各线路单独铺画到各线路协调一致统筹铺画,济南地铁调度实现了从线到面的转变；优化列车运行图,大大提高乘客的换乘效率；管理举措也在不断优化调整,“爱心预约”“关爱孕妈”等等便利举措一项一项推出……

有了这一年的积累,交出了这份饱含诚意的成绩单,今天的轨道交通人在面对未来时,内心里也一定多出了笃定与自信。一年的积累将为未来的地铁运营丰富经验。

地铁一期3条线路运营的一年里,济南轨道交通脚步不停,正全力向地铁二期建设进发。去年3月,横穿经十路的4号线一期开工,在最繁忙的城市道路施工,尽可能减少围挡,减少对交通和市民生活的影响。去年9月底开工的地铁6号线,穿越主城区,未来将串联起济南三大火车站。济南地铁二期线路承载了市民更大的期许,也面临着比以往更大的施工难度和压力挑战。

重任在肩,迎难而上。克服种种施工难题,6号线施工进展顺利。目前,已经有19处工点围挡施工,今年还将力争全线所有站点进场施工。3号线二期工程、4号线一期建设稳步推进,7号线、8号线、9号线也计划于年内开建。

成绩彰显实力,更凸显担当。一周年是个值得纪念的日子,也是迈向更高新成就的起点。在保证质量兼顾生态环境、城市运行的前提下,济南轨道交通还要积极回应市民的期盼,高效推进建设,优化提升运营水平。面向未来,济南轨道交通更要扛起使命担当,实现新的跨越。

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