专业“找茬”的济南市无障碍环境建设督导队四年督导现场超百个 让城市“有爱无碍”,还有很多“盲道”要走
少有的残疾人专用车位也经常被其他车辆占用。数据显示,目前我国的残疾人总数超过了8500万人。无障碍设施让残障人士感到庆幸。但是在现实生活中,残障人士想借助无障碍设施安全且有尊严地迈出家门,却又往往被障碍困在路上。
近日,记者跟随济南市无障碍环境建设督导队上街体验发现,无障碍设施建设,还有很多“盲道”要走。
文/片齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者李静赵清华
李岩松李飞
设施不是有了就行 而是有用才行
崔宝佶戴上眼镜,这副特制眼镜可以帮助他改善一点先天性视力残疾的障碍。这一天,他要去完成一项特殊任务,专业“找茬”。
到达地铁站,崔宝佶开始四处观察无障碍标识和无障碍设施。每一处,他都仔仔细细去瞧瞧,去摸摸。
在上电梯时,崔宝佶摸到电梯扶手上有凹凸,他将脸凑过去,发现扶手上居然有盲文提醒。崔宝佶感到很惊喜,迫不及待地把这个发现告诉同伴。
但摸着摸着,崔宝佶就感觉不对劲。崔宝佶从小学习盲文,盲文已经成为他的第二语言,但他没能明白扶手上的盲文指的是啥意思。他停下来,仔细地又摸了几遍,这才恍然大悟,原来这个标识装反了。
崔宝佶感慨:“幸亏是我先摸到了这个标识,不然就这样投入使用,盲人的麻烦就大了。”崔宝佶将这个发现记录下来,发给相关部门进行改正。“本来这个设计特别有无障碍意识,但是由于施工人员不懂盲文,导致了这个错误。”
记者了解到,2017年,济南市无障碍环境建设督导队成立,由济南市肢残人协会、济南市盲人协会联合部分成员组成。崔宝佶是济南市盲人协会主席,也是督导队中的一员,“其实督导,更多的是体验”。
在这一次任务中,他们还亲身体验了轨道交通无障碍通道、无障碍卫生间、辅具提供、导视牌提示、语音提示、换乘便利等设施和服务。在他看来,“每一次进行无障碍设施的体验活动,其实就是去找茬的,只有找到了问题,将来残疾人使用起来才不会遇到麻烦。”他始终觉得,无障碍设施不是有了就行,而是有用才行。
无障碍坡道有40度 正常人上去都不容易
崔宝佶以自己为“实验”,专业“找茬”,引起社会的重视,从而防患于未然。因为他知道,在无障碍设计规范中,一毫米都至关重要,现实也是如此。
李芳生活在全盲的世界。从她工作的医院到家只有470多米,正常人7分钟左右就可以走一趟,但她每次需要走15分钟左右。一路上,盲杖、手、腿都会变成李芳的“眼睛”。这条回家路已经走了一年多,她还是每次都会经历无数“惊心动魄”。
与李芳一样,肢体残疾人出行也面临着很多困难和不可预料的危险。
齐乾坤今年51岁,2岁时因为小儿麻痹后遗症导致双腿残疾。齐乾坤抵触出门,在家里也表现得很乖,“明知道残疾不是自己的错,还是有负疚感,觉得自己跟别人不一样,也害怕看到异样的眼光,所以总躲着别人走。”
这么多年来,齐乾坤的腿一直被工具所代替。“小时候是拐杖,然后手摇轮椅用了12年,机动轮椅用了8年,再后来就是电动轮椅。”
2010年4月1日实施的新《机动车驾驶证申领和使用规定》放宽了残疾人申领驾照条件,允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类残障人员驾驶汽车。这让齐乾坤觉得曾经望而却步的事情,有了实现的可能。
2012年,齐乾坤考取了驾照,“想用轮子代替腿”。两年后,齐乾坤操作着手动驾驶辅助装置,开车自驾游,最远的地方跑到了宁夏。“天高水远任我游的感觉。”齐乾坤说:“甚至有残疾人把开车当成工作,可以养家糊口,可以有自尊,还能得到各种保障。”
但是开车后,如何停车、下车后如何通行又成了齐乾坤面临的新问题。“残疾人车位要比普通车位宽,要不然车门打不开,坐轮椅的残疾人就下不来。很多地方没有无障碍车位,即便有,很多时候也会被占用。”齐乾坤好不容易下车去银行办业务,结果在过坡道时,又遇到了“黑色幽默”。“那段无障碍坡道得有40度,正常人上去都不容易,更不用说残疾人了。”齐乾坤说。
除了硬件设施的完善 还有信息和交流的无碍
“残疾人的梦想是什么?就是想克服障碍,成为社会中的‘正常人’。”参与无障碍环境建设督导四年,济南市肢残人协会副主席赵虎说。“很多地方,不是不人道,而是不知道。”
2019年,赵虎曾参与济南市水务局营业厅的无障碍设施建设督导工作。“当时我们去看的时候,很多地方没有坡道,只有台阶,残疾人想要进去办业务,就难以实现。”让他们感到欣慰的是,经过提议济南市水务局的营业厅全部增设了无障碍坡道。
赵虎说:“无障碍环境建设,是一个比较宽泛的概念。除了硬件设施的物质环境,还有信息和交流的无障碍。”在志愿助残的活动中,赵虎提到要有同理心和专业知识,否则,会“好心办坏事”。
我国无障碍设施建设工作起步较晚,但近年来,社会各层面都在持续推进残障人士服务设施建设。
根据中国残疾人联合会发布的《2020年残疾人事业发展统计公报》,截至2020年底,全国已竣工的各级残疾人综合服务设施2318个,总建设规模612.3万平方米,总投资196.2亿元。除传统服务设施外,互联网公司也综合利用人工智能、大数据等技术,推出无障碍地图、手语识别等软件,让科技向善的维度进步。
2021年11月,中国残联、住房和城乡建设部等13部门联合印发了《无障碍环境建设“十四五”实施方案》,明确到2025年,支持110万户困难重度残疾人家庭进行无障碍改造,加快形成设施齐备、功能完善、信息通畅、体验舒适的无障碍环境。
“十三五”期间,共命名146个无障碍建设城市(县、镇、村),为全国提升无障碍环境建设水平起到了示范引领作用。其中,山东8地获评全国无障碍环境市县村镇。
从无障碍设施建设,到无障碍环境建设,再到无障碍城市建设,也反映了无障碍建设的发展历程。
记者了解到,四年时间,济南市无障碍环境建设督导队走过的督导现场超过100个。赵虎感慨:“残疾人想走出家门,想参加社会工作,更需要社会的温暖。希望下一步相关部门加强无障碍建设,让全城实现‘有爱无碍’。”
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